[elroy]

Witajcie
W mojej mk3 pod lew± nog± na wysoko¶ci peda³u sprzêg³a biegnie do¶æ gruba wi±zka przewodów z skrzynki bezpieczników gdzie¶ wg³±b kokpitu
Niestety kable te poluzowa³y siê a tr±cenie ich powoduje zga¶niêcie silnika, wy³aczenie zegarka i zasilania radia. Generalnie usterki uci±¿liwe.
Jak lekko tr±ce wi±zkê przewodów, to dzia³a wszystko z powrotem, ale to nie metoda na usuniêcie tej usterki. Generalnie co¶ gdzie¶ nie styka...

Jak uwa¿acie, braæ siê samodzielnie za naprawê tego (mam podstawow± wiedzê pos³ugiwania siê ¶rubokrêtem ) czy lepiej zleciæ to komu¶

Witajcie
W mojej mk3 pod lew± nog± na wysoko¶ci peda³u sprzêg³a biegnie do¶æ gruba wi±zka przewodów z skrzynki bezpieczników gdzie¶ wg³±b kokpitu
Niestety kable te poluzowa³y siê a tr±cenie ich powoduje zga¶niêcie silnika, wy³aczenie zegarka i zasilania radia. Generalnie usterki uci±¿liwe.
Jak lekko tr±ce wi±zkê przewodów, to dzia³a wszystko z powrotem, ale to nie metoda na usuniêcie tej usterki. Generalnie co¶ gdzie¶ nie styka...

Jak uwa¿acie, braæ siê samodzielnie za naprawê tego (mam podstawow± wiedzê pos³ugiwania siê ¶rubokrêtem ) czy lepiej zleciæ to komu¶

[Greg]

ja bym siê bra³, ale najpierw bym ¶ci±gn±³ klemy z akumulatora.. potem miernik w ³ape i badanie co nie styka i gdzie ... i wszystko siê znajdzie [;

[elroy]

[jackrzec]

Zdejmij klapkê od bezpieczników i zobaczysz dwie ¶rubki na krzy¿ak. Odkrêæ je i potem po bokach masz takie dwa zaczepy - ugnij je w stronê ¶rodka i skrzynka opadnie ci na dó³. Ja bym na Twoim miejscu sprawdzi³ czy koñcówki przewodów s± dobrze powtykane od spodu bezzpieczników. Druga sprawa to taka, ¿eby¶ sprawdzi³ czy przeka¼niki dobrze siedz± na swoich miejscach (szczególnie ten od zap³onu - du¿y)