[amokk]

Po zakupieniu zderzaka od Futury zabra³em siê za pod³±czanie halogenów :?
Obada³em najpierw skrzynkê bezpiecznikow± i przeka¼niki.
Ze zdobytych tu porad zrobi³em instalacjê elektryczn±.





Poprowadzi³em przewód 1,5 mm bezpo¶rednio od akumulatora do bezpiecznika 15A nr 14 , który uprzednio zamontowa³em (styki bezpiecznika wzi±³em z zapasowej skrzynki).
Od bezpiecznika do styku przeka¼nika nr 30 (styki przeka¼nika równie¿ z zapasowej skrzynki).
Ze styku przeka¼nika nr 87 do + reflektorów przeciwmgielnych (+ obu reflektorów wcze¶niej po³±czy³em).
Masê obu reflektorów przykrêci³em do b³otników.

Od styku przeka¼nika nr 85 przykrêci³em masê pod kolumnê kierownicy.
Od styku przeka¼nika nr 86 do dodatkowego prze³±cznika na desce rozdzielczej do du¿ego styku.
Od drugiego du¿ego styku do bezpiecznika 10A nr 17 (¶wiat³a hamowania, o¶wietlenie zestawu wska¼ników).

O¶wietlenie prze³±cznika pod³±czy³em pod o¶wietlenie tylnej lampy przecimg³owej.

Wszystko ilustruj± powy¿sze zdjêcia.

Wszystko dzia³a jak nale¿y.
Reflektory przecimgielne ¶wiec± dopiero po w³±czeniu zap³onu niezale¿nie czy s± w³±czone ¶wiat³a pozycyjne czy nie.
Jak zrobiæ tak jak fabrycznie, ¿e przeciwmgielne ¶wiec± dopiero po w³±czeniu zap³onu, ale tak, aby ¶wieci³y równie¿ razem z postojowymi (chcê, aby przy wy³±czeniu zap³onu gas³y przeciwmgielne, a ¶wieci³y tylko pozycyjne).

Poprzednio mia³em pod³±czony kabelek od przel±cznika pod bezpiecznik 10A nr 6 (¶wiat³o pozycyjne lewe), ale po wy³±czeniu zap³onu czasem zapomnia³em wy³±czyæ postojówek.

Ten cytat pochodzi st±d.

Cytat:

Oryginalnie jest tak, ¿e zap³on musi byæ w³±czony! Na postoju mimo w³±czonych p.mgielnych ¶wiêc± tylko postojówki.

I tu proszê o pomoc usera jackrzec, gdzie pod³±czyæ kabelek od prze³±cznika, któy aktualnie jest pod³±czony pod bezpiecznik 10A nr 17??

Z góry dziêkujê za pomoc.

Nastêpne pytania, ale z innej beczki:

1. Od czego jest to z³±cze??



By³o od³±czone przez d³u¿szy czas i nic siê nie dzia³o.
Ale je pod³±czy³em i te¿ nic nie zauwa¿y³em, mimo to wolê wiedzieæ od czego to jest??
Wchodzi chyba razem z link± od prêdko¶ciomierza do obudowy sprzêg³a.



2. Od czego jest ta wtyczka??



Jest pod mask± silnika w prawym górnym rogu??
Czy¿by od bocznego kierunkowskazu??
Ale w lewym górnym roku takiej nie ma.

3. Od czego jest ta wtyczka??



Wed³ug koloru kabla jest to chyba przygotowane do si³ownika tylnej klapy.
Ale równie¿ tam gdzie jest kostka z blaszkami jest równie¿ pod³±czony kabel tego samego koloru który wygl±da na niewykorzystany (brakuje tylko blaszki).
Tylko po co dwa kabelki??
I gdzie szukaæ ich drugich koñców??

4. Gdy wymontuje radio to widaæ jajowat± wtyczkê z dwoma bolcami.
Na obu bolcach wystêpuje napiêcie, niezale¿nie od po³o¿enia stacyjki.
Od czego to mo¿e byæ??

5. Po odkrêceniu progu od strony kierowcy widaæ dwie nieu¿ywane wtyczki.
Jedna na ¶rodku progu (kolor br±zowy z czerwonym paskiem), druga bli¿ej schowka (kolor szary z czarnym paskiem).
Na obu nie ma napiêcia.
Od czego to jest??

6. W mojej Fie¶cie nie ma czasówek.
Po odkrêceniu obudowy kierownicy i wyjêciu wtyczki od prze³±cznika zaspolonego wycieraczek i spryskiwaczy widaæ, ¿e wtyczka ma 8 przewodów, natomiast prze³±cznik zespolony tylko 6 blaszek.
Te 2 dodatkowe przewody wêdruj± do regulatora pracy przerywanej wycieraczki szyby przedniej (przeka¼nik nr II).
Przeka¼nika tego nie ma.
Czy oznacza to przygotowanie pod czasówki??
Czy je¶li kupiê prze³±cznik zespolony i przeka¼nik nr II (du¿y czerwony) to nie bêdê musia³ prowadziæ dodatkowej instalacji??

Dodam, ¿e nie mia³em zegarka, ale wtyczki by³y i po dokupieniu wszystko dzia³a.
By³y równie¿ wtyczki pod zapalniczkê i ¶wiat³o w baga¿niku i to równie¿ po za³o¿eniu tych elementów dzia³a.

Czy w przypadku czasówek bêdzie tak samo??

Trochê tego du¿o, ale kto siê zna to proszê pomoc (przynajmniej kilka wskazówek).

Z góry dziêkujê za pomoc.

Po zakupieniu zderzaka od Futury zabra³em siê za pod³±czanie halogenów :?
Obada³em najpierw skrzynkê bezpiecznikow± i przeka¼niki.
Ze zdobytych tu porad zrobi³em instalacjê elektryczn±.





Poprowadzi³em przewód 1,5 mm bezpo¶rednio od akumulatora do bezpiecznika 15A nr 14 , który uprzednio zamontowa³em (styki bezpiecznika wzi±³em z zapasowej skrzynki).
Od bezpiecznika do styku przeka¼nika nr 30 (styki przeka¼nika równie¿ z zapasowej skrzynki).
Ze styku przeka¼nika nr 87 do + reflektorów przeciwmgielnych (+ obu reflektorów wcze¶niej po³±czy³em).
Masê obu reflektorów przykrêci³em do b³otników.

Od styku przeka¼nika nr 85 przykrêci³em masê pod kolumnê kierownicy.
Od styku przeka¼nika nr 86 do dodatkowego prze³±cznika na desce rozdzielczej do du¿ego styku.
Od drugiego du¿ego styku do bezpiecznika 10A nr 17 (¶wiat³a hamowania, o¶wietlenie zestawu wska¼ników).

O¶wietlenie prze³±cznika pod³±czy³em pod o¶wietlenie tylnej lampy przecimg³owej.

Wszystko ilustruj± powy¿sze zdjêcia.

Wszystko dzia³a jak nale¿y.
Reflektory przecimgielne ¶wiec± dopiero po w³±czeniu zap³onu niezale¿nie czy s± w³±czone ¶wiat³a pozycyjne czy nie.
Jak zrobiæ tak jak fabrycznie, ¿e przeciwmgielne ¶wiec± dopiero po w³±czeniu zap³onu, ale tak, aby ¶wieci³y równie¿ razem z postojowymi (chcê, aby przy wy³±czeniu zap³onu gas³y przeciwmgielne, a ¶wieci³y tylko pozycyjne).

Poprzednio mia³em pod³±czony kabelek od przel±cznika pod bezpiecznik 10A nr 6 (¶wiat³o pozycyjne lewe), ale po wy³±czeniu zap³onu czasem zapomnia³em wy³±czyæ postojówek.

Ten cytat pochodzi st±d.

Cytat:

Oryginalnie jest tak, ¿e zap³on musi byæ w³±czony! Na postoju mimo w³±czonych p.mgielnych ¶wiêc± tylko postojówki.

I tu proszê o pomoc usera jackrzec, gdzie pod³±czyæ kabelek od prze³±cznika, któy aktualnie jest pod³±czony pod bezpiecznik 10A nr 17??

Z góry dziêkujê za pomoc.

Nastêpne pytania, ale z innej beczki:

1. Od czego jest to z³±cze??



By³o od³±czone przez d³u¿szy czas i nic siê nie dzia³o.
Ale je pod³±czy³em i te¿ nic nie zauwa¿y³em, mimo to wolê wiedzieæ od czego to jest??
Wchodzi chyba razem z link± od prêdko¶ciomierza do obudowy sprzêg³a.



2. Od czego jest ta wtyczka??



Jest pod mask± silnika w prawym górnym rogu??
Czy¿by od bocznego kierunkowskazu??
Ale w lewym górnym roku takiej nie ma.

3. Od czego jest ta wtyczka??



Wed³ug koloru kabla jest to chyba przygotowane do si³ownika tylnej klapy.
Ale równie¿ tam gdzie jest kostka z blaszkami jest równie¿ pod³±czony kabel tego samego koloru który wygl±da na niewykorzystany (brakuje tylko blaszki).
Tylko po co dwa kabelki??
I gdzie szukaæ ich drugich koñców??

4. Gdy wymontuje radio to widaæ jajowat± wtyczkê z dwoma bolcami.
Na obu bolcach wystêpuje napiêcie, niezale¿nie od po³o¿enia stacyjki.
Od czego to mo¿e byæ??

5. Po odkrêceniu progu od strony kierowcy widaæ dwie nieu¿ywane wtyczki.
Jedna na ¶rodku progu (kolor br±zowy z czerwonym paskiem), druga bli¿ej schowka (kolor szary z czarnym paskiem).
Na obu nie ma napiêcia.
Od czego to jest??

6. W mojej Fie¶cie nie ma czasówek.
Po odkrêceniu obudowy kierownicy i wyjêciu wtyczki od prze³±cznika zaspolonego wycieraczek i spryskiwaczy widaæ, ¿e wtyczka ma 8 przewodów, natomiast prze³±cznik zespolony tylko 6 blaszek.
Te 2 dodatkowe przewody wêdruj± do regulatora pracy przerywanej wycieraczki szyby przedniej (przeka¼nik nr II).
Przeka¼nika tego nie ma.
Czy oznacza to przygotowanie pod czasówki??
Czy je¶li kupiê prze³±cznik zespolony i przeka¼nik nr II (du¿y czerwony) to nie bêdê musia³ prowadziæ dodatkowej instalacji??

Dodam, ¿e nie mia³em zegarka, ale wtyczki by³y i po dokupieniu wszystko dzia³a.
By³y równie¿ wtyczki pod zapalniczkê i ¶wiat³o w baga¿niku i to równie¿ po za³o¿eniu tych elementów dzia³a.

Czy w przypadku czasówek bêdzie tak samo??

Trochê tego du¿o, ale kto siê zna to proszê pomoc (przynajmniej kilka wskazówek).

Z góry dziêkujê za pomoc.

[jackrzec]

[amokk]

Dziêki wielkie
Spróbujê tak, jak napisa³e¶.

Chodzi o to, by przeciwmgielne zapala³y siê dopiero po w³±czeniu zap³onu i dodatkowo po w³±czeniu pozycyjnych.

Do czego s³u¿y ten czujnik prêdko¶ci pojazdu??

Dziêki wielkie
Spróbujê tak, jak napisa³e¶.

Chodzi o to, by przeciwmgielne zapala³y siê dopiero po w³±czeniu zap³onu i dodatkowo po w³±czeniu pozycyjnych.

Do czego s³u¿y ten czujnik prêdko¶ci pojazdu??

[jackrzec]

[amokk]

Odpowied¼ na pytanie nr 3 ju¿ mam.
Kabelek ten jest przygotowany do si³ownika tylnej klapy.
Jego drugi koniec jest w³a¶nie w styczniku gdzie czeka na zamontowanie 3 blaszki (licz±c od lewej).
Oryginalnie w mojej Fie¶cie z blaszkami w styczniku (licz±c od lewej) jest tak:

1. wycieraczka (do prze³±cznika zespolonego)
2. wycieraczka (parkowanie; "+" po przekrêceniu stacyjki)
3. wolny (przygotowany pod si³ownik tylnej klapy)
4. ogrzewanie tylnej szyby i o¶wietlenie baga¿nika (dwufunkcyjny)

Ci±gle szukam odpowiedzi na pytanie:

4. Gdy wymontuje radio to widaæ jajowat± wtyczkê z dwoma bolcami.
Na obu bolcach wystêpuje napiêcie, niezale¿nie od po³o¿enia stacyjki.
Od czego to mo¿e byæ??

Ci±gle nurtuje mnie jeszcze takie pytanie:

Czy jest jaki¶ sposób, aby ¶wiat³a przeciwmgielne mo¿na za³±czyæ tylko po w³±czeniu zap³onu i dodatkowo po w³±czeniu pozycyjnych (tak jak np. ¶wiat³a mijania)??
Czy jest tak dlatego, ¿e tak skonstruowany jest ju¿ prze³±cznik zespolony, ¿e najpierw pozycyjne, a potem mijania??
Jak to wykonaæ przy przeciwmgielnych??

Odkry³em te¿, ¿e mam wy³±cznik bezw³adno¶ciowy (z lewej strony nóg kierowcy za schowkiem), a przecie¿ montowali go dopiero od 1993 roku

Odpowied¼ na pytanie nr 3 ju¿ mam.
Kabelek ten jest przygotowany do si³ownika tylnej klapy.
Jego drugi koniec jest w³a¶nie w styczniku gdzie czeka na zamontowanie 3 blaszki (licz±c od lewej).
Oryginalnie w mojej Fie¶cie z blaszkami w styczniku (licz±c od lewej) jest tak:

1. wycieraczka (do prze³±cznika zespolonego)
2. wycieraczka (parkowanie; "+" po przekrêceniu stacyjki)
3. wolny (przygotowany pod si³ownik tylnej klapy)
4. ogrzewanie tylnej szyby i o¶wietlenie baga¿nika (dwufunkcyjny)

Ci±gle szukam odpowiedzi na pytanie:

4. Gdy wymontuje radio to widaæ jajowat± wtyczkê z dwoma bolcami.
Na obu bolcach wystêpuje napiêcie, niezale¿nie od po³o¿enia stacyjki.
Od czego to mo¿e byæ??

Ci±gle nurtuje mnie jeszcze takie pytanie:

Czy jest jaki¶ sposób, aby ¶wiat³a przeciwmgielne mo¿na za³±czyæ tylko po w³±czeniu zap³onu i dodatkowo po w³±czeniu pozycyjnych (tak jak np. ¶wiat³a mijania)??
Czy jest tak dlatego, ¿e tak skonstruowany jest ju¿ prze³±cznik zespolony, ¿e najpierw pozycyjne, a potem mijania??
Jak to wykonaæ przy przeciwmgielnych??

Odkry³em te¿, ¿e mam wy³±cznik bezw³adno¶ciowy (z lewej strony nóg kierowcy za schowkiem), a przecie¿ montowali go dopiero od 1993 roku

[jackrzec]

[amokk]

Przecie¿ pozycyjne w³±czaj± siê bez przekrêcania kluczyka.
Ju¿ mia³em pod³±czone tak jak napisa³e¶.

Gdy zgaszê silnik to pozycyjne i przeciwmgielne nadal ¶wiec±, a ja chcê aby przeciwmgielne gas³y, a pozycyjne ¶wieci³y nadal.

Wyobra¼ sobie przeciwmgielne w miejscu ¶wiate³ mijania.
Ten sposób który piszesz siê nie sprawdza.

Przecie¿ pozycyjne w³±czaj± siê bez przekrêcania kluczyka.
Ju¿ mia³em pod³±czone tak jak napisa³e¶.

Gdy zgaszê silnik to pozycyjne i przeciwmgielne nadal ¶wiec±, a ja chcê aby przeciwmgielne gas³y, a pozycyjne ¶wieci³y nadal.

Wyobra¼ sobie przeciwmgielne w miejscu ¶wiate³ mijania.
Ten sposób który piszesz siê nie sprawdza.

[Lokmen]

[Parch]

[odyniec]

to co wchodzi do skrzyni biegow to jest czujnik ktory w razie wlaczenia biegu wstecznego zapala swiatelko z tylu samochodu.

[jackrzec]

Pod³±cz siê pod pod¶wietlenie i bêdziesz mia³ jak chcesz. Musi dzia³aæ - innej opcji nie ma! Oryginalnie przycisk pod³aczony jest pod obwód pod¶wietlenia i gdy zamyka obwód, tow³±cza przeka¼nik, a styk przeka¼nika bierze pr±d poprzez przeka¼nik zap³onu. Tak jak na schemacie który przytoczy³e¶ na pocz±tku. Przecie¿ to musi dzia³aæ!

[amokk]

I wszystko sta³o siê jasne

I wszystko sta³o siê jasne

[Parch]

S³uchaj, ja nie bardzo rozumiem dlaczego Ty chcesz na si³ê kombinowaæ, podczas gdy masz bardzo dobry schemat. Je¶li podepniesz wszystko wg tego schematu uzyskasz efekt, o który Ci chodzi.

Zauwa¿, ¿e tam s± dwa obwody:

- pierwszy - zwi±zany z przeka¼nikiem zap³onu i odcina on zasilanie od ¶wiate³ przeciwmg³owych "po stacyjce" - czyli wy³±czasz zap³on i gasn± ¶wiat³a mijania i halogeny przeciwmg³owe a zostaj± ¶wiat³a pozycyjne;

- drugi - zwi±zany prze³±cznikiem od halogenów przeciwmg³owych - jest to obwód po³±czony z pod¶wietleniem emblematów prze³±czników. Jak wiadomo pr±d instalacji pod¶wietlenia emblematów (i przy okazji zasilania prze³±cznika halogenów przeciwmg³owych) zaczyna p³yn±æ w momencie za³±czenia ¶wiate³ pozycyjnych. Czyli nie ma takiej mo¿liwo¶ci, ¿eby halogeny przeciwmg³owe by³y za³±czone bez ¶wite³ pozycyjnych.

O ile dobrze zrozumia³em Twój dylemat, to chodzi Ci w³a¶nie o dzia³anie drugiego obwodu.

Zatem powtarzam, nie kombinuj na si³ê, bo to niczego dobrego nie przyniesie.

Pozdrawiam, hejas.

[amokk]