|
Piszczenie z okolic rozrządu |
| Autor |
Wiadomość |
koroner 
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: X100
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 13
Skąd: EL
|
 Wysłany: 19 Lut 2015, 16:02 Piszczenie z okolic rozrządu
|
|
|
Witajcie
Mam następujący problem po uruchomieniu silnika nic się nie dzieje wystarczy ujechać ok 2km tak żeby się trochę rozgrzał i po prawej stronie tzn od strony pasażera coś piszczy pod maska okolice rozrządu jest to metaliczne piszczenie nie piszczy cały czas tylko w powiedzmy odstępach co 3sek kolo pasowe zostało wymienione na nowe ale nadal jest ten sam problem. Jakies pomysły co to moze być?
Silnik to 1.4Tdci |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 20 Lut 2015, 21:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 38
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5740
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 19 Lut 2015, 22:18
|
|
|
Kół to tam pewnie jest więcej niż jedno. Zgaduję, że jakaś rolka dokonuje pomału żywota.  |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie 
  |
|
 |
|
|
Freeman
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
|
|
|
|
|
koroner
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: X100
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 13
Skąd: EL
|
| Wysłany: 21 Lut 2015, 17:13
|
|
|
| no wymienił cos co nie przyniosło efektu ale nie otzyła za to zapłaty. Czy moze to być pompa wody? jakie sa objawy pompy wody, bede jechał do servisu forda aby zobaczyli ale nie mam tez pewnosci ze wymienia co trzeba |
|
|
|
|
|
TSRules
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 13 Mar 2010
Posty: 1031
Skąd: ZIEMIA
|
| Wysłany: 22 Lut 2015, 12:47
|
|
|
| Freeman napisał/a: | | Ja bym nawet powiedział, że wymieniono nie to co sprawiało problem |
haha typowo, zwykle mechanik wymienia co mu pasuje, bo po co sie przejechać i samemu ocenić  |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 38
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5740
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 22 Lut 2015, 13:04
|
|
|
Nie myl "mechaników" z "wymieniaczami części".  Tutaj nawet jeździć nie trzeba, wystarczy pracujący pół minuty silnik i stetoskop - raz dwa wyczaisz, które roli nadają się do wymiany. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
TSRules
Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 13 Mar 2010
Posty: 1031
Skąd: ZIEMIA
|
| Wysłany: 22 Lut 2015, 17:54
|
|
|
| Pufcio napisał/a: | | wystarczy pracujący pół minuty silnik i stetoskop |
stetoskop ? chopie ! niektórzy to narzędzi porządnych nie mają, raz byłem u takiego magika to WD40 ode mnie chciał pożyczyć  |
|
|
|
|
|
koroner
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: X100
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 13
Skąd: EL
|
| Wysłany: 23 Lut 2015, 03:37
|
|
|
| Panowie a wracając do tematu co mórz byc przyczyna takiego zachowania ? |
|
|
|
|
|
Puff
Forumowy Maruda
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 38
Dołączył: 22 Cze 2008
Posty: 5740
Skąd: Ruda Śląska
|
| Wysłany: 23 Lut 2015, 09:20
|
|
|
| Zmęczone łożysko rolki (lub rolek), stary pasek wielorowkowy, zmęczony napinacz - dokładnie w tej kolejności. |
_________________
"Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
|
|
aspiezak
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: Classic
Silnik: 1.4TDCi/68KM
Dołączył: 15 Maj 2015
Posty: 4
Skąd: Lublin
|
| Wysłany: 15 Maj 2015, 11:12
|
|
|
| Jestem nowy więc na początku witam wszystkich serdecznie. Szukając przyczyn mojego problemu trafiłem tutaj. Od kilku dni mam takie same objawy chciałbym się zapytać czy problem został rozwiązany i co było przyczyną? |
|
|
|
|
|
jaro73
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Basic
Silnik: 1.3i/70KM
Dołączył: 31 Maj 2015
Posty: 3
Skąd: CB
|
| Wysłany: 31 Maj 2015, 13:00
|
|
|
| obstawiam na łożysko od pompy wodnej |
|
|
|
|
|
koroner
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: X100
Silnik: 1.4DuratorqTDCi/70KM
Dołączył: 25 Lut 2014
Posty: 13
Skąd: EL
|
| Wysłany: 3 Cze 2015, 02:33
|
|
|
Panowie wstyd sie przyznać ale jeszcze nie ruszylem z tematem naprawy... Niestety jak zawsze brak czasu... Ale zauważyłem ze na zalaczonej klimatyzacji objawy znacznie sie nasiliły może ktoś miał podobnie...
Czyli do wymiany ewentualnie pompa wody czyli kompletny rozrząd najlepiej |
|
|
|
|
|
blind227
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Ghia
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Piotr
Wiek: 43
Dołączył: 21 Sty 2011
Posty: 330
Skąd: Wawa/Strubiny
|
| Wysłany: 3 Cze 2015, 06:55
|
|
|
| Kompresor klimy nie jest na pasku rozrządu . zdejmij pasek z kompresora i zobacz jaki będzie efekt. |
_________________
Córka Frankensteina |
|
|
|
|
|
henio82
Model: Ford Fiesta Mk6`03
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 42
Dołączył: 24 Cze 2010
Posty: 25
Skąd: Koło
|
| Wysłany: 4 Cze 2015, 21:27
|
|
|
Mialem kiedyś podobny problem i go rozwiazalem dopiero gdy sie sprawa całkowicie spie...
W tamtej okolicy jest kółko ktore napedza pompe wspomogania, problemem było to kółko ktore było osadzone na wałku na wcisk, kółko po prostu obracało sie na tym walku i piszczalo (nie ma tam zadnego klina, wpustu - Ford jak dla mnie olał temat). Piszczało długo az w koncu kołko całkowicie spadło i nie miałem wspomagania. Zrezygnowałem z zakupu bo kosztowało sporo, mechanik zdjał pompke nabił kółko na walek i zaspawał. A było to 4 lata temu i jezdze do tej pory.
Pozdro. |
_________________
henio |
|
|
|
|
|
|
|
