|
1.1 - Dziwne zachowanie |
| Autor |
Wiadomość |
kowal930120 
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 10 Lut 2015
Posty: 8
Skąd: warszawa
|
 Wysłany: 11 Mar 2015, 18:04 1.1 - Dziwne zachowanie
|
|
|
Witam
Proszę o pomoc ?
Ostatnio mam problemy z moja fiestą
Robi mi psikusy
1.Tuż po odpaleniu autka i przejechaniu 10-40 metrów auto nagle gaśnie jak by moc straciło.(zdarza się dość często)
2. Próby odpalenia samochodu nic nie dają podczas przekręcania kluczyka nic nie dają ani nie zapalają się kontrolki ani nie kreci cisza .... po odczekaniu ok 10 min autko odpali.
3.Jedna rzecz mnie jeszcze trapi przy włączaniu świateł nagle jest odczuwalny nagły spadek mocy po czym jego wzrost nie wiem czy to normalne zachowanie bo nigdy ta się nie zachowywał
Może temat się powtórzył ale proszę o pomoc |
| Ostatnio zmieniony przez trzeci 13 Mar 2015, 16:41, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
brewa7
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Aleksander
Wiek: 36
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 465
Skąd: ŁDZ
|
| Wysłany: 13 Mar 2015, 21:39
|
|
|
1. Mój ma tak raz na pół roku średnio i też się zastanawiam co mu jest z tego tytułu. Ja stwierdziłem, że to może być od brudnego filtra powietrza, bo jak miał założony to ciężej zapalał, a bez łatwiej, ale nie wiem czy wymiana coś da, bo nie ja jeżdżę nią.
2. Coś musi Ci ściągać cały prąd bo dziwne zachowanie że nawet kontrolki nie działają. Moja właśnie po kilku minutach po zadławieniu, zapala jak szatan i można w trasę jechać.
3. To wydaje się coś z elektryką. Brak ładowania? |
_________________
Była: MK3
Jest: P206
 |
|
 |
|
|
barney
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Grzegorz
Dołączył: 27 Gru 2014
Posty: 15
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 14 Mar 2015, 15:57
|
|
|
| A ileż to lat ma akumulator? |
|
|
|
|
|
kowal930120
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 10 Lut 2015
Posty: 8
Skąd: warszawa
|
|
|
|
|
|
brewa7
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Aleksander
Wiek: 36
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 465
Skąd: ŁDZ
|
| Wysłany: 15 Mar 2015, 00:40
|
|
|
Na filmiku pokazałeś, że masz problemy z rozruchem silnika, a nie akumulatorem.
Nie nawala elektromagnes rozrusznika? Bo tak dziwnie pierdziało na filmiku jakby tryby nie mogły się zazębić. |
_________________
Była: MK3
Jest: P206
|
|
|
|
|
|
kowal930120
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 10 Lut 2015
Posty: 8
Skąd: warszawa
|
| Wysłany: 15 Mar 2015, 07:12
|
|
|
Jeżeli to jest elektromagnes ?
To w wymianę wchodzi jedynie on czy cała stacyjka ? |
|
|
|
|
|
luki
Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Łukasz
Wiek: 39
Dołączył: 31 Sty 2008
Posty: 1676
Skąd: Kraków/Zakopane
|
| Wysłany: 15 Mar 2015, 08:50
|
|
|
| zacznij od wyczyszczenia przewodów zasilających (aku-rozrusznik) i masy na silnik |
_________________
Jest seFieścina
jest i modneo
KTT- "Klej, Taśma, Trytytki" |
|
|
|
|
|
brewa7
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Aleksander
Wiek: 36
Dołączył: 25 Kwi 2011
Posty: 465
Skąd: ŁDZ
|
| Wysłany: 16 Mar 2015, 01:02
|
|
|
| kowal930120 napisał/a: | Jeżeli to jest elektromagnes ?
To w wymianę wchodzi jedynie on czy cała stacyjka ? |
Ale elektromagnes jest przy rozruszniku, a nie przy stacyjce.
Tak jak pisał luki, pierw przeczyść wszystkie styki, ewentualnie zdemontuj rozrusznik i przeczyść tam wszystko w środku, tylko żebyś to do kupy potem poskładał, ale przede wszystkim obejrzałbym elektromagnes, bo się trochę przycina i widełki nie mogą wprowadzić zębatki do wieńca koła zamachowego, dlatego tak tyrka. |
_________________
Była: MK3
Jest: P206
|
|
|
|
|
|
wujek_bak
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1/50KM
Dołączył: 26 Lip 2007
Posty: 13
Skąd: Tomaszów Maz
|
| Wysłany: 30 Mar 2015, 07:31 Aku.
|
|
|
| kowal930120 napisał/a: | https://m.youtube.com/watch?v=2xylttWLwfc&feature=youtu.be
Wrzucam film
Z dzisiaj jak to wyglądało :/
I wygląda przeważnie bo nie zawsze tak odpala. |
Moim zdaniem to zwarcie celi w akumulatorze. Podczas uruchamiania bardzo spada napięcie co powoduje takie cykanie elektromagnesu. Później napięcie aku rośnie, tak mają akumulatory z wadą w postaci zwarcia celi, i wtedy ma już siłę kręcić. Oczywiście to będzie powód takiego zachowania, pod warunkiem, że połączenia wszystkie posprawdzane. |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
