[Marek]

Mo¿e mieli¶cie ju¿ kiedy¶ zmienian± pompê Bo ani moja na pompie z 1.3 ani bracika na pompie z 1.1 nie chcia³a zagadaæ. Zreszta w Fordzie to czukiereczek wi o co chodzi

[JoeMix]

Dlatego napisa³em jak ze ssaniem, dwa takie same silniki i w jednym bez ssania za zapali i ju¿ a jak nawet to zga¶nie po chwili, musi choæ 15 sekund na ssaniu pokrêciæ choæby i na zewn±trz by³o 28 stopni,,, drugi, dok³adnie taki sam a bez ssania i gazu pali z miejsca przy -20.

[guma_3d]

chlopy nie klocic sie, tereaz jest inny problem!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BRAK ISKRY, cewka sprawdzona, jakies sugestie?

[JoeMix]

guma_3d, napiêcie na cewce jest (¶rodkowy przewód) jak jest to czujnik po³o¿enia wa³u czy co tam jest,,,

[guma_3d]

jest napiecie na srodkowym. co dalej?

[JoeMix]

Jak jest zasilanie na cewce to znaczy ze komputer nie steruje,,, pewnie dlatego ¿e nie dostaje sygna³u z czujnika po³o¿enia wa³u lub sam ma problem z zasilaniem.

[Fordon]

Czujnik polozenia walu, albo (wiazka) jaka instalacje lub od czego dales ?? i jaki komp jest wstawiony....

Z fordem i jego pompami w MK3 jest jak w loterii, 90% przypadkow nie podaje wiecej jak 1,5 bara na monowtrysk... MK3,5 ma kazda taka sama 3 barowa pompe a regulatory bosch sa 2,7 bar...

[guma_3d]

na wtyczce czujnika walu 1,5v, na cewce tak jak w aku. w ilu miejscach powinien pokazac sie prad we wtyczce komputera z cewki zaplonowej? i czy immo ma cos z tym wszystkim wspolnego? a na komputerze nie znalazlem producenta tylko napis EFI i cyferki(duzo).

[guma_3d]

a moze modul zaplonowy trzeba zmienic?

[JoeMix]

[guma_3d]

mobile DZIALA!!!!!!!!!!!! powod?? banalny............. (az zal...) 3 dzien siedzac nad elektryka i czujnik obrotu walu zmianialem i pisalem ze jest na nim napiecie, ale wypiolem go jeszcze raz, i co? i lubiê chleb ze smalcem kabelek!! polutowali wsadzili i ODPALIL!!! POZDRO WSZYSTKIM ZA POMOC I CHECI!!