[luk-90]

ta rurka to bardziej usztywnia twoje poczucie posiadania ¿elawstwa w bagaju, bo swojej roli z pewno¶ci± nie spe³nia

[BuMeL]

Hmm, to nie pierwsza taka opinia, rozwiñ my¶l. Mia³em nadziejê, ¿e rozparcie sztywno przykrêconych kielichów zda chocia¿ czê¶ciowo egzamin.


A tymczasem w oczekiwaniu na cieplejsze chwile .....

[Stunt_Man]

rozpjórkie sie przykrêca do kielichów - innymi s³owy bezpo¶rednio do budy

[luk-90]

zwyk³a rura pognie siê od naprê¿eñ budy jak drut miedziany, Ty tego nie zauwa¿ysz, a ona tak na prawdê nic nie bêdzie dawaæ, kolejn± spraw± jest to, ¿e ty chcesz usztywniæ pracê karoserii, wiêc tak jak wy¿ej napisano potrzeba to do kielichów przymocowaæ. Jest jeszcze kilka kwestii, ale nie chcê na ich temat dywagowaæ, bo zacznie siê nic nie wnosz±ca dyskusja co kto wie lepiej, ka¿dy ma inne podej¶cie, jak co¶ robiæ to na profi.

Te¿ mam komplet takich szybek, przód i ty³

[BuMeL]

Przeeednie te¿ mam czekaj± w Krakowie na cieplejsze dni

Inny problem, dzisiaj za¶wieci³a mi siê kontrolka p³ynu hamulcowego, zauwa¿y³em, ¿e zacz±³ spierniczaæ w drobnej ilo¶ci pod zbiorniczkiem p³ynu od strony przelewowej.

Zbiorniczek da siê jako¶ zdemontowaæ aby to uszczelniæ ? Nie widaæ nigdzie pêkniêcia ani innego uszkodzenia mechanicznego. Prawdopodobnie Maniek uszkodzi³ przy ostatnim remoncie. Byæ mo¿e to po prostu kwestia rozszczelnienia gdzie¶ na osadzeniu.

[luk-90]

zbiorniczek siedzi na wcisk w takich gumkach tam, zestaw regeneracyjny pompy hamulcowej, ale trzeba bêdzie odpowietrzaæ

[BuMeL]

Na wcisk ..... to spróbujê docisn±æ jutro. Jak nie to zestaw kupiê .... ehh, jak nie jeden wydatek to jaka¶ pierdo³a nat³ucze nastêpny rachunek :/

Przynajmniej przepustnica ju¿ ³adnie wyczyszczona, mo¿e w tym tygodniu znajdê czas za³o¿yæ.

[BuMeL]

Dzisiaj przysz³a pora na gardziel.

Jako, ¿e zakupiona przeze mnie przepustnica od 2.0 by³a od kolektora plastikowego to fizycznie nieco siê ró¿ni od tej z EFi, miêdzy innymi ciêgno jest na tyle du¿e, ¿e uwadza o pokrywê zaworów i zwyczajnie uniemo¿liwia monta¿ przepustnicy. Po lekkim namy¶le wygrzeba³em z odmêtów piwnicy stary plastikowy kolektor od ziutka z tak± sam± przepustnic± od wersji 1.6 i zaczê³o siê modowanie. Po przymiarkach okaza³o siê, ¿e sworzeñ ciêgna w 2.0 równie¿ jest inny ni¿ w 1.6 wiêc wspania³omy¶lnie zleci³em Mañkowi zrobienie odpowiedniego u tokarza.


Dawca:


Biorca i sworznie (od lewej 2.0, 1.6 i dorobiony nowy):


Tu wkrêcony sworzeñ (sork za jako¶æ dalszych zdjêæ):



Ciêgno (od lewej 2.0, 1.6):


Uchwyt linki (od lewej 2.0, 1.6):


I po z³o¿eniu. Musia³em te¿ odwrotnie przykrêciæ CPP, poniewa¿ w "normalnej" pozycji zawadza³ o krokowiec:






Tatu¶ oczywi¶cie nie wytrzyma³ i po posk³adaniu od razu polecia³ za³o¿yæ now± zabawkê. O ile przewodu CPP jeszcze na styk starczy³o aby w nowym po³o¿eniu wpi±æ wtyczkê od góry o tyle linka od gazu jest naprê¿ona, peda³ chodzi ciê¿ko ale efekty .... mmm ..... grzechu warte. Auto zdecydowanie lepiej reaguje na wszelkie dotkniêcie peda³u gazu i wkrêca siê jak marzenie.

Kolejny etap to bêdzie budowa dolotu i wydech. W miêdzyczasie pewnie pokombinujê te¿ z ECU.

BTW....w koooñcu nie ¶wiszczy na wy¿szych obrotach

[BuMeL]

Zima zima zima
pada pada ¶nieg
przyszed³ ostry mróz z wiatrami
zastuka³o amorami
.... stuk puk stuk ....

A wujkowi BuMeL'owi uda³o siê wyhaczyæ na tê wstrêtn± usterkê okazjonalne lekarstwo :

[Cristodius]

hê? Typówki czy takie trochê usportowione?

[BuMeL]

Gazowe ¶ci±gniête do RS1800 i nie odebrane. Lepsze makarony ni¿ chinole.
A czy usportowione ? Dowiem siê jak odbiorê i posadzê na Eibachach.

[Cristodius]

To jak ju¿ wsadzisz i przetestujesz to opisz wra¿enia. Przymierzam sie do du¿ych zakupów w marcu, dlatego interesuj± mnie wszystkie opinie na temat amorków.

PS. a Ty to poetyck± dusze masz co ??

[BuMeL]

Fiesta mnie grzeje.

Na hample nie narzekam, oby z MM nie by³o inaczej

[Cristodius]

Ja s³ysza³em ¿e s± ca³kiem ca³kiem je¶li kto¶ je¼dzi w miarê normalnie a jak w praktyce to ju¿ Ty musisz sprawdziæ. Co do ceny, ile te MM kosztowa³y je¶li mo¿na zapytaæ ?

ha ha grzeje Cie i to ostro

[BuMeL]

¯adna tajemnica :

http://193.23.48.133/amor...2080320214.html

[BuMeL]

Amory zmienione, na razie ¿eby siê konkretnie wypowiedzieæ muszê wyj¶æ z szoku i przyzwyczaiæ do nowego komfortu, porównuj±c - stare amory po wyjêciu same ... opad³y.

Na MM póki co dupka nieco wy¿ej, siê u³o¿yæ musi. Zdecydowanie nowy wymiar komfortu w porównaniu do starych t³uków. Nic nie stuka, nie trzeszczy i nie tylko ty³ ale i ca³e auto mniej ha³asuje. Ba! Nawet przednie zawieszenie zaczê³o inaczej pracowaæ

Zrobiê trochê km i mo¿e bêdê mia³ nieco wiêcej do powiedzenia. Amory zdecydowanie twarde i fajne. Przede wszystkim Made in E.E.C.

BTW. Nie wymieni³em zbiorniczka p³ynu hamulcowego ani uszczelek - wytarmosi³em we wszystkie strony i jak nie wyszed³ to odpu¶ci³em. Dola³em p³ynu i po paru dniach zauwa¿y³em, ¿e ju¿ nie cieknie.

[Pietrekk]

[luk-90]

to sie nazywa placebo

[BuMeL]

Placebo to tylko 90% odczucia ;d ale jak przy przyspieszaniu dupa nie idzie w dó³ to i przód mniej do góry podskakuje wiêc lepiej do gleby dociska. Na potwierdzenie dodam, ¿e przednie prawe ko³o przyciera³o o wnêtrze nadkola przy maksymalnym skrêcie w lewo, teraz nie przyciera.


Moja ¿onka stwierdzi³a, ¿e jest twardo, jest nisko i jest zad¿ebi¶cie.

Kolejny krok to odetkaæ wydech.

W planach kolektor od RS2000 na flanszy pod ziutka, full przelot z nierdzewki 60mm z jednym koñcowym t³umikiem z koñcówk± 80mm. Bêdzie g³o¶no. Flansza ju¿ na ploterze a t³umik kisi siê od roku w piwnicy.

ED. Co tesh moje ushy paczom ....



15" bêdzie si ?

[Peedro]

bszytkie te fele do mk3 jakie¶ kanciaki ;p