[Midi_art]

Witam i pozdrawiam Wszystkich Przeszuka³em forum ale nie znala³±em nic co by mi pomog³o lub innym podazajacym za mna w sprawie tego swapu .Sprawa wyglada tak ze posiadam Future z 1995r posiada klimatyzacje Diavia.W normalnym slniku bez klimy pompa wspomagania jest mniejwiecej kolo pompy oleju a w moim przypadku jest na wysokosci wa³kow rozrzadu i rodzi sie pytanie czy g³owica od silnika 1.8 16 bedzie mia³a otwory na ³ape mocowania pompy ???lub czy bedzie mia³a gwint w otworach??? sprawdza³em osobicie i nie byo mozliwosci przykrecenia uchwytu chodz sprawdz±³em to na 1 silniku.Jesli ktos sie orietuje to prosze o pomoc.2 sprawa to taka ze nie mam edisa juz w komorze silnika wiec tu pytanie czy po kupnie samochodu z edisem np Esiego 1.8 16V (bo tak chyba bedzie najproisciej niz kupiwanie samego silnika a potem ltanie po inne drobiazgi )bedzie wszystko dzia³a³o jak trzeba jak prze³oze kompa?? czy musi byc wstawiony Edis do kompa z 1.8???? I pytanie najwazniejsze jaki silnik wybrac?? czy 115 czy 130?? czyta³em ze 130 nie trzymaja mocy fabrycznej. oczywiscie domyslam sie ze pewne bolaczki po swapowe wystapia. Z wszelkimi innymi sprawami swapa sobie poradze ale jesli chodzi o elektryke to noga jestem.Pozdrawiam i czekam na odp za ktore z gory dziekuje

[Pietrekk]

Wi±zkê bêdziesz musia³ kupiæ je¶li chcesz z Edisem to ca³± kompletn± razem z kompem, ale to chyba wiadomo Ja z Escorta kupi³em, tylko ¿e jest z wersji 105KM.
Co do mocowania najlepiej obejrzyj silnik przed zakupem, tak czy tak najlepiej bêdzie to zrobiæ ¿eby¶ wiedzia³ co kupujesz, to od razu sobie zobaczysz czy da rady. Je¶li nie to bêdziesz musia³ szukaæ ³apy byæ mo¿e z escorta spasuje.

[Midi_art]

Ja kupie ca³e auto z 1.8 16 V. W mojej fiescie wola³ bym wiazki nie zmieniac roznie to moze byc po zabawie z wiazka a w tym temacie jestem noga jak juz pisa³em. Tylko czy kupic zeteca jak moj bez edisa?? bo domyslam sie ze edisa mam tyle ze w kompie.

[Fordon]

Mozesz nawet 2.0 zasadzic tam bo to te same slupki... a kompowi to wsio ryba co ty mu podlaczysz czy 1.6 czy 1.8 czy 2.0...

[Midi_art]

Frodon nie wiem czy dobrze zrozumia³em ale do instalki i kompa od 1.6 16V moge smia³o wk³adac nawet do 2.0 ??? czy do instalki z 1.8 >>?? pozatym co z tym edisem bo sie nie dowiedzia³em.

[Pietrekk]

No tylko ¿e je¶li bêdzie mia³ kompa z zewn Edisem, wi±zkê z wewn to raczej mo¿e nie graæ. A wi±zkê wyci±gn±æ z fiesty bardzo ³atwo je¶li chodzi o silnik.

[FiFa]

fordonowi chyba chodzi³o aby zostawic ca³a wiazke i kompa od futury do tego silnika 1.8... A ³ape zostawiasz ta z 1.6, ³apiesz do tego 1.8 bo blok jest taki sam i po problemie...

[ Dodano: Sro Maj 11, 2011 21:01 ]
i bym nie nazwa³ tego nawet swapem, tylko wymiana silnika, bo wszystko Ci pasuje bez problemu, nie musisz nic nowego tworzyc...

[Fordon]

Pietrekk, stary ile przekladek i swapow robiles? bo jakos mi sie nie wydaje zebys widzial nawet na oczy pompe oleju zeteca, smoka olejowego a o elektryce nie wspomne...
Pod wiazke 1.6 mozesz zapinac nawet 2.0 tylko przy 2.0 masz wiecej rzeczy do wymiany a w sumie podmiany.
Kombinacja w sumie zerowa... skoro masz 1.6 16V to wymieniasz slupek na 1.8 czy 2.0 i po problemie...
Proste masz 1.6 zostawiasz wiazke 1.6 i podpinasz na to samo 2.0 czy tez 1.8... kwetsia tylko kolektora ssacego czy dasz z 1.6 czy z 1.8....

[Midi_art]

Teraz jest czas juwenali ale zabieram sie za to od pon. Czyli komp i wiazka zostaje a kwestia kolektora czy 1.6 czy 1.8 ale mi sie wydaje ze jak robic to raz a porzadnie wiec bede przy 1.8 obstawa³ . Wola³ bym narazie 1.8 wsadzic zobaczyc jak to sie bedzie krecic bo 2.0 troche pociagnie z baku a gazem nie zamierzam katowac samochodu. pozatym w 2.0 pompa ma inna rotacje. miska nie pasuje itp. Pozatym na przegladach coraz bardziej robia sie sprytni ;-) Na spalaniu mi nie zalezy nich pali ile musi. Pozatym 1.6 musze pi³owac zeby jecha³ a 1.8 ponoc zbiera sie od dolnych obrotow jest bardziej elastyczny.

[Fordon]

2.0 uzbroisz swoim 1.6... proste... Dla diagnosty to wsio wacek, czy ty masz 2.0 czy 1.25 zetec... bo silnik jest czescia zamienna... jak klocki czy tez sprzeglo albo skrzynia...
2.0 spali to samo co 1.8... jak dobrze to rozegrasz to bedzie palic tyle samo co 1.6 przy palowaniu gdzie 2.0 nie bedzie musialo robic nic...

[Niku¶]

[Daras84]

Niku¶, chcialbym to widziec..... nawet jak by byly innej nr na bloku i w dowodzie to co ?? ¿adna ró¿nica

[JoeMix]

[burdzyk2]

Ale jest pojemno¶æ, a na s³upku jak zamiast 1.3 widnieje magiczne 2.0 to ma prawo robiæ nam problemy

[Daras84]

[Midi_art]

Macie racje ale nie do konca silnik oczywiscie jest czescia zamienna ale zamiana powianna polegac na zamontowaniu takiej samej pojemnosci nie mniejszej nie wiekszej.W tym kraju panowie z ubezpieczenia byli by bardzo niezadowoleni gdyby okaza³o sie ze p³±cimy ska³dki nizsze za 1.6 a mamy 2.0. Pozatym jest ryzyko przy wypadku nie daj Boze z udzia³em ofiar smiertelnych wtedy sprawdzaja wszystko !!!!!!!!!!!! Ale kto nie ryzykuje ten nie ma. Frodon namawiasz mnie na 2.0 i pewnie namowisz he eh he ale teraz tzreba sie za Mundkiem rozejzec. a i pompe paliwa tez musze na z 2.0 zmienic??

[ Dodano: Czw Maj 12, 2011 10:50 ]
Tak sobie pomysla³em ze moze podsumowac to wszystko co by jasniej sie czyta³o temat:

1.posiadamy 1.6 16 V
2. wyciagamy silnik (dodam ze w moim przypadku z klima jest to bardzo ale to bardzo meczace nie ma jak kluczem ruszyc i tzreba zachowac kolejnosc demontarzu) ja wyciagam silnik do gory.
3 Wymontowujemy 1.8 lub 2.0 z dawcy ogladamy co by gdzies nie ciek³ itp paski to jasna sprawa ze wymianiamy
4 zak³adamy do fiestki 1.8 lub 2.0 z przek³adka kolektora na alu EFI moze i jestem staroswiecki ale wole alu chodz palstik lepszy oczywiscie z racji szybszego oddaniatemp

5 odpalamy eliminujemy boliczki po SWAP i cieszymy sie kolejna fiesta ktora irytuje na trasie £ysych i bladynki w ich nowych BMW od tatusia he he eh ehe he

Najbardziej boje sie jednego mam juz 20 karniakaow przez 1.6 16 a co bedzie jak bede mia³ 1.8 lub 2.0 ??? Pokaze wam jak u nas sie ucieka przed policja co potrafi stary escort i lekko cykniety kierowca he he http://www.youtube.com/watch?v=Wsns8UpDT3c

najsmieszniejsze jest to ze go Vektra V6 nie dogonili he he a ukarali go za ucieczke bo na 2 dzien juz trzezwy by³ tylko po tablicach doszli gdzie gosc mieszka he he he

[burdzyk2]

[Midi_art]

burdzyk2 z ca³ym szacunkiem ale chyba w zyciu nie widzia³es zeteca tam nic nie pisze na pokrywie zaworow i nic nie trzeba scinac. 1.6 a 2.0 wygladem niczym sie nie roznia !!!! to nie to samo co 1.3 endura i 2.0 to ca³kiem inny wyglad moja kobieta by sie domysli³a co ona w temacie motoryzacji to noga jest ze to cos za duzy silnik na 1.3 a co dopiero diagnbosta. Pozostaje liczyc na ciemnote diagnosty ze nie sprawdzi nr silnika i nie zobaczy po danych fabrycznych lub na forym naszym ze RQB to ............. RQC to ................ i RQV to ............ ja przek³±dam moze na jakims zlocie sie spotkamy ;-) jak czas pozwoli ;-)

[burdzyk2]

Dobra, pasujê Skoro kto¶ w sposób grzeczny i eleganci potrafi powiedzieæ ¿e 1,6 a 2,0 maj± niezauwa¿alne ró¿nice to teraz wierzê
Oczywi¶cie jednak jak nadmieni³e¶ ró¿nica miêdzy 1.3 a 2.0 jest pewnie do¶æ zauwa¿alna to ju¿ wierzê, ¿e pomiêdzy zetec'ami 1.6 - 2.0 nie ma tak wielkich ró¿nic aby by³y zauwa¿alne ju¿ na pierwszy rzut oka

[kamil wolski]

Tak czy owak, zmiana pojemno¶ci musi byæ odnotowana w dowodzie. Je¶li nie jest, diagnosta mo¿e nie dopu¶ciæ auta do ruchu .