[JoeMix]

Jaki¶ czas temu porzuci³am klasyki na rzecz mk3 i teraz muszê siê obeznaæ z rzeczami które to tej pory ignorowa³em bo nie by³y mi potrzebne, aczkolwiek nie przypominam sobie by by³ taki temat:

Czym siê ro¿ni elektryk od manuala,,, i konkretniej czy manuala mo¿na przerobiæ na elektryka,,,

Druga sprawa to schemat, bo do silniczka id± 3 przewody wiadomo +/- oraz sygna³, na regulacji s± dwa przewody,,, wiêc zostaje jeden wolny z pokrêt³a i pytanie czy jest on dopiêty do masy czy do zasilania?

[Blackknight88]

JoeMix

Ten silniczek jest swego rodzaju serwomechanizmem. Rozbiera³em to bo musia³em wymieniæ reflektor i ze swojego pot³uczonego wyci±gn±³em to i sprawdzi³em jak to jest zbudowane. W ¶rodku normalna elektronika i potencjometr na wa³ku wychodz±cym jak to jest w normalnym serwie modelarskim. Co do sterowania tym to jest tak. Masz pokrêt³o regulacji pod kolumn± kierownicy i przekrêcasz w jakiekolwiek miejsce, zarzucasz zap³on, zapalasz ¶wiat³a (mog± byæ nawet postojówki byle by by³ zap³on) to reflektory ustawiaj± siê w dan± pozycjê. Ten 3 kabel (od sygna³u) idzie pewnie do elektroniki utrzymuj±cej reflektory w danym po³o¿eniu. Nawet jak rêcznie wkrêcisz ten bolec wypychaj±cy reflektor to i tak wróci do swojego po³o¿enia po w³±czeniu ¶wiate³ na zap³onie. Mia³em gdzie¶ na kompie kiedy¶ tak± p³ytkê steruj±c±, ¿e ile przekrêcisz potencjometrem o tyle Ci siê wychyli lub przekrêci koñcówka serwa. Jak chcesz to poszukam tego i Ci podrzucê. Na takiej samej zasadzie to dzia³a pewnie. Innego wyj¶cia nie widzê.
Zrobiê zdjêcie tego serwomechanizmu i wrzucê tu to sobie zobaczysz co i jak. Czy da siê przerobiæ manuala na elektryka ? je¶li chodzi Ci o sam reflektor to jest to wykonalne z normalnych serw ale musisz pomy¶leæ nad odpowiednim po³±czeniem mechanicznym jednego z drugim. Elektronika to ju¿ ta ³atwiejsza rzecz (jak znajdê ten schemat steruj±cy).

[Tommur]

Dok³adnie tak jest. Chcia³em wyregulowaæ reflektory bo ¶wieci³y za nisko. PO rozebraniu reflektora pokrêci³em ¶rubk± i przestawi³em go. Po w³±czeniu ¶wiate³ wróci³y na swoje miejsce i by³a dupa .

[Mi³y]

jak chcesz przestawiæ ¶wiat³a w MK3 elektryki to wystarczy wzi±æ ¶rubokrêt i pokrêciæ t± plasikow± "¶rubk±"... tylko nie pamiêtam w któr± stronê siê obni¿a³o lub unosi³o...

[Blackknight88]

Mi³y i tak mu wróc± na star± pozycjê, bo sterownik dostanie sygna³ o przesuniêciu i bêdzie usilnie chcia³ wróciæ na stare miejsce. Owa ¶rubka plastikowa (jak wypycha siê bolec w stronê reflektora to unosi siê wi±zka ¶wiat³a, jak chowa (tym samym ci±gnie do siebie reflektor) to obni¿a) s³u¿y do manualnego ustawiania reflektora je¶li silnik lub elektronika w serwie siê schrzani. jest sens manualnego ustawienia reflektorów przy dzia³aj±cej elektryce ale tylko po odpiêciu od serwa wtyczki.

Tommur jest jeszcze inne wyj¶cie z Twojego problemu. Wyci±gasz reflektor, wyci±gasz serwomechanizm, otwierasz go i rêcznie ustawiasz ten bolec który porusza reflektorem. Jego pozycjê nominaln± mo¿na rêcznie ustawiæ poprzez wkrêcenie lub wykrêcenie. Wtedy reflektor nie wróci na sw± pozycjê bo nie przestawisz ko³a zsynchronizowanego z potencjometrem w serwie tylko sam bolec.

[Tommur]

[Mi³y]

[JoeMix]

Silniczki mam 1) nie ma tam potencjometru tylko ja mam na cewce indukcyjnej, czyli jak krêcê pokrêt³em to opór siê nie zmienia, tylko indukcyjno¶æ 2) jak krêcisz ¶ruba regulacyjna na silniczku to po³o¿enie rdzenia w cewce siê nie zmienia czyli regulacja rêczna nie wp³ywa na automatykê, chyba ze siê kreci nie ta ¶rub±, 3) do silniczków zasilanie 3 przewód do pokrêt³a a przewód z pokrêt³a gdzie (do masy czy do +12v) 4) jak pisa³em mam silniczki gotowe i sprawne, od strony elektryki, ale mam zwyk³e reflektory i nie bardzo wiem jak tam silniczek za³o¿yæ, chyba trzeba bêdzie dorwaæ te na jaki¶ ramkach bo ja mam reflektory jak w mk1 zamontowane tera

[Mi³y]

Elektryczne lampy maj± w³a¶nie plastikow± ramkê...

[JoeMix]

,,,i pewnie lustro siê rusza a szk³o sztywne jest?

[luki]

rusza ca³y reflektor

[Pele]

[bid¿ej]

manuala nie przerobi siê ³atwo na elektrykê, trzebaby prze³o¿yæ ca³y reflektor w ramkê od elektryki.

nie wiem co wy z tym wracaniem reflektora, u mnie jak przestawiê wy¿ej pokrêt³em, to tak ju¿ zostaje

[Blackknight88]

Tym pokrêt³em w kszta³cie 6boku owszem. Mi siê pomerda³o z przestawianiem tego "popychacza" wychodz±cego z serwa.

a nie lepiej kupiæ ca³e reflektory z elektryk± za powiedzmy te 80z³ ? i pobawiæ siê ju¿ samym podpiêciem pod pokrêt³o przy kolumnie ?

no chyba, ¿e taki jest zamiar to rozumiem

nie ma w instalacji elektrycznej samochodu (ksiazka serwisowa) napisane (pokazane) gdzie owy trzeci kabel od serwa reflektora idzie ?

[bid¿ej]

podobna tematyka by³a poruszona na forum FCP w temacie u¿ytkownika damianrtv, mo¿e tam by siê znalaz³ jaki¶ schemat?

[JoeMix]

On w³a¶nie podarowa³ mi silniczki

[acti357]

Jakby kto¶ chcia³ to powinienem jeszcze mieæ elektryka po kolizji. "Tylko" reflektor wypad³ z ramki poza tym ok.

[slimer]

Witam, przepraszam za odkop ale nie mog³em tego znale¼æ nigdzie, czy jest mo¿liwo¶æ sprawdzenia si³owniczków na krótko z prostownika czy wg dzia³aj±?

Witam, przepraszam za odkop ale nie mog³em tego znale¼æ nigdzie, czy jest mo¿liwo¶æ sprawdzenia si³owniczków na krótko z prostownika czy wg dzia³aj±?

[JoeMix]

Nie. samo podanie silniczkom zasilania nic nie da, potrzeby jest sygna³ wed³ug którego maj± siê ustawiæ.