[pP]

[¯ó³wik Tuptu¶]

[Piter]

masska13, Kolorowo pod ta mask± ale to akurat jaki jest kolor ró¿nicy nie robi. Ko³o zapasowe wewn±trz na sztywno to dobrze. Aku te¿ nie¼le. Popraw mocowanie kabli aby nie by³y lu¼ne i my¶lê ¿e aku powinien byæ dalej, to znaczy bli¿ej klapy. Co do dolotu to na pewno zwyk³y seryjny uk³ad bêdzie lepszy ni¿ kombinowany z paru czê¶ci sk³adany sto¿ek.

[pP]

[kamil wolski]

[pP]

[Rkalitka]

[zefir]

oprocz tego ze calkowicie zgadzam sie z Romanem, jest ta kwestia ze jesli juz sie laduje kase w jakis sensowny stozek: Fujita, APexi, Pipercross, to mozna dokupic Hydroshield, ktory nie wplywa na przeplyw powietrza, aaaaa chroni od wody, szyszek, kamieni, golebi i innych syfow.

[pP]

sorki masska13 za OT

[masska13]

Wypowiedzi naprawdê na poziomie, lecz jak dla mnie jest ok, mam mocy na razie tyle ile chce, silnik mi siê nie d³awi, wody nie zasysa bo nie ma z k±d, a szyszki to co najwy¿ej lec± na szybe jak kogo¶ wyprzedzam a i tak obstawiam, ¿e ten silnik za jakie¶ 2 miesi±ce padnie do koñca i trzeba bêdzie sprawiæ sobie co¶ mocniejszego, a wtedy ju¿ poczytam ró¿ne opinie na temat silników, oraz dolotów.

ciê¿ko jest zrobiæ rure doprowadzaj±c± zimne powietrze bo w Fie¶cince nie ma naprawe z k±d jej poprowadziæ, ale chyba b³otnik przewierce otwornic± i co¶ tam zrobie bo ju¿ my¶la³em nad ró¿nymi sposobami jak to mo¿e byæ i nie mam patentu do tej pory.

[Piter]

TommiRS ma m±drze zrobiony dolot na sto¿ku i doprowadzone pow z nad maski. Popatrz sobie w jego temacie. Pomy¶l nad III YTP w Poznaniu. My wszyscy bêdziemy.

[kamil wolski]

Unie¶ maskê na zawiasach o 5-7cm i miêdzy zawiasem a kielichem sto¿ek. Woda nie wpada, sk±d powietrze ci±gn±æ ma (przynajmneij TD ze swoim zasysaniem mocnym przez turbinê).

[masska13]

nie mam ju¿ si³ do tej mojej elektryki w aucie. teraz po prze³o¿eniu akumulatora na ty³, gdy d³u¿ej poje¿dze i zgasze auto i chc±c je odpaliæ ponownie rozrusznik bardzo powoli siê krêci, nie mówi±c, ¿e wcale. lecz gdy chwilke postoi i siê ostudzi jest OK. poziom na³adowania akumulatora prawid³owy, lecz gdy krêce i tak siê dzieje mam 7V.

mo¿liwe ¿e kable nie wyrabiaj±? mam kable zrobione z kabli rozruchowych do maszyn budowlanych czyli sporej ¶rednicy miedziane, i wydaje mi siê, ¿e to nie to....

a mo¿e siada rozrusznik

[kamil wolski]

Co¶ mi ¶mierdzi awaria rozrusznika i przy rozgrzanej komorze silnika pojawia siê jakie¶ zwarcie czy co¶ takiego.

[masska13]

normalnie szlakus fakus /// mam nadzieje ¿e to nie to ;p , muszê odkrêciæ w wolnej chwili i obczaiæ co to mo¿e byæ.

[¯ó³wik Tuptu¶]

Pomierz opór kabla , który za³ozy³e¶ ( ch³opaki w elektryce CI powiedza jak to zrobiæ )

Ale ja tak¿e stawiam na rozrusznik ( ewentualnie na z³e pod³±czenie w miejscu gdzie przed³u¿a³e¶ instalacjê )

ps: Jak da³e¶ masê ?

[masska13]

Masa jest fabryczna czyli przy starym miejscu gdzie by³ zamontowany aku. Ale jutro poci±gne masê tam gdzie siê teraz znajduje.

[ Dodano: Sro Sie 11, 2010 22:34 ]
rozrusznik ju¿ dzia³a tak jak nale¿y pod³±czy³em mase odrazu do budy przy aku i chyba tak powinno byæ , wtedy strasznie kabelek od minusa siê grza³

[ Dodano: Pon Wrz 06, 2010 08:12 ]
ma³e zmiany, zderzaczek ju¿ zamontowany i przemalowany na czarno , maska z takimi wlotami (a nie innymi), zosta³a równie¿ uchylona na zawiasach, w sêsie ¿e podniesiona aby by³ dobry przelot powietrza od wlotów przez silnik na szybe przednia


oraz 2 lotki oryginalne miêkkie z pakietu rs ;p

[luki]

[Sztandi]

Ale "sponsorów" to ty masz wiêcej ni¿ nie jeden zespó³ formu³y 1

[¯ó³wik Tuptu¶]

a te wloty to jak±¶ funkcjê konkretn± spe³niaj± oprócz dostarczenia ¶wie¿ego powietrza cewkom zap³onowym i obudowie paska rozrz±du ?