[daro_zory]

Witam serdecznie! Jako, ¿e w przysz³o¶ci mam byæ elektrykiem, dzi¶ pogrzeba³em trochê w bezpiecznikach i przeka¼nikach. Wpad³ mi do g³owy pomys³, aby zrobiæ zabezpieczenie (ukryty wy³±cznik), dziêki któremu nie ka¿dy bêdzie móg³ uruchomiæ silnik. Pierwsze co przysz³o mi na my¶l to zamontowaæ owy wy³±cznik przed stacyjk±. Wówczas odcina³by on dop³yw pr±du do stacyjki, czyli w³a¶ciwie to ca³ego samochodu. Zastanawia mnie jednak jak du¿y pr±d p³ynie przez stacyjkê - domy¶lam siê ¿e zbyt du¿y aby zamontowaæ zwyk³y wy³±cznik. Zatem w jaki inny sposób odci±æ zasilanie, nie komplikuj±c sobie ¿ycia jakimi¶ przeka¼nikami ? Z góry dziêki...

[luki]

Ale przeka¼nik to jest bardzo proste urz±dzenie przecie¿.
4 kabelki dajesz. 2 z rozciêtego kabla zasilania stacyjki a 2 z w³±cznika sterujesz pr±dem b±d¼ mas±, jak chcesz. I masz domowej wersji zabezpieczanie przed niepowo³anym rozruchem.


Gdzie:
A - kabel do masy pojazdu.
B - sygna³owy plus z ukrytego w³±cznika najlepiej na bezpieczniku
C i D - kable ³±cz±ce nasz przeka¼nik odciêcia z kablem stacyjki
E - kabel stacyjki
F - miejsce rozciêcia kabla

[daro_zory]

Te¿ rozwa¿a³em t± opcjê, ale dajmy na to, ¿e kiedy¶ zapomnê (albo kto¶ komu po¿yczê autko) uruchomiæ zabezpieczenie i przeka¼nik pozostanie zwarty. Co wtedy ? Cewka pozostanie pod napiêciem, co mo¿e? spowodowaæ roz³adowanie akumulatora... No chyba, ¿e przeka¼nik nie jest w stanie roz³adowaæ akumulatora to co innego

P.S. Czy g³ówny przewód zasilaj±cy stacyjkê przechodzi przez puszkê bezpieczników lub przeka¼ników ?

[kamil wolski]

Z tego co obi³o mi siê o uszy odcinaj± ludzie te¿ chyba zasilanie do pompy?

Poza tym - Fiesty nie trzeba tak zabezpieczaæ

[daro_zory]

Mo¿e i nie trzeba ale na moim osiedlu krêc± siê takie elementy, ¿e ka¿de zabezpieczenie siê przyda

[Pawe³os666]

a mozesz dokladniej nam powiedziec co to za osiedle? Jaki to silnik? Wiesz wtedy bysmy wiedzieli jaki rodzaj zabezpieczeñ mo¿na by za³o¿yæ do Twojego samochodu...

[daro_zory]

Kwestia osiedla nie ma tutaj znaczenia Silniczek 1.1 na wtrysku, rocznik '93.

[Pawe³os666]

no to fajny

[lesiokro]

Ja gdzie¶ mia³em podobny schemat który mam zainstalowane u siebie w MK5 prawie od nowo¶ci. Potrzebujesz przeka¼nik, przycisk i najlepiej w³±cznik np ko³yskowy na trzech konektorach. Ja i siebie mam odciête pompê paliwa (przekrêcam kluczyk a pompa nie dzia³a, dopiero jak przycisne ukryty przycisk siê za³ancza z tym ¿e po przekrêceniu stacyjni przejka¼nik za³ancza pompê na ok 3sek i w tym czasie dobrze jest nacisn±æ ten przycisk inaczej pompa nie poda paliwa, poda go dopiero po uruchomieniu rozrusznika a silnik odpali po ok 2sek). Wy³±cznik jest potrzebny w razie odstawienia auta do mechanika, jedni pstryk i odciêcie zap³onu jest wy³±czone.

[daro_zory]

Z tym przeka¼nikiem to ostatecznie jako¶ sobie poradzê, ale czy on mi nie roz³aduje akumulatora je¿eli kto¶ zapomni go wy³±czyæ ? Ponawaim równie¿ inne pytanie: czy g³ówny przewód zasilaj±cy stacyjkê biegnie przez skrzynkê bezpieczników/przeka¼ników ?

[Pawe³os666]

tylko tam posprawdzaj ktora to cewka a ktore sie zwieraja po podaniu napiecia na cewke, bo ja tak na pale rysowalem z tymi nozkami

S - stacyjka (po kluczyku)
W - super tajemny w³±cznik
C i D - kable ³±cz±ce nasz przeka¼nik odciêcia z kablem stacyjki
E - kabel stacyjki
F - miejsce rozciêcia kabla
B - plus do uruchomienia cewki przekaznika (z zaplonu brany po kluczyku)

W³acznik W mo¿na zrobiæ po stronie masy

[daro_zory]

Wpad³em na nieco inny pomys³. My¶lê, ¿e schemat nie bêdzie Wam potrzebny bo zrozumiecie mnie bez niego. Sytuacja wygl±da nastêpuj±co: na przewodzie zasilaj±cym stacyjkê montujemy w³±cznik (taki który nie wciska siê na sta³e tylko na impuls). Równolegle z nim montujemy styki zwierne przeka¼nika, a sam przeka¼nik zasilamy z wyj¶cia stacyjki. Dzia³a to tak: chc±c uruchomiæ samochód nale¿y przekrêciæ stacyjkê, np. w pozycjê 1 (w zale¿no¶ci od punktu zasilania przeka¼nika), nacisn±æ przycisk (wtedy na stacyjce pojawia siê napiêcie, a tym samym przeka¼nik zwiera zasilanie stacyjki (napiêcie jest, a przycisk nie jest obci±¿ony) Jak kto¶ nie ³apie to mogê narysowaæ schemat.

[Pawe³os666]

No ja ³apie ale narysuj innym

[luki]

czyli schemat taki jak ja zrobi³em z tym ze pr±d na w³±cznik dajesz po stacyjce i heja
Z reszt± po co siê mêczy,æ za parê groszy ma siê gotowe odciêcie http://allegro.pl/item715...u_odciecie.html

[daro_zory]

[ Dodano: Pon Sie 24, 2009 21:39 ]
A tak wogóle to mierzy³ kto¶ kiedy¶ jak du¿y pr±d p³ynie przez stacyjkê przy pracuj±cym silniku i za³±czonych wszystkich mo¿liwych odbiornikach ?

[Pawe³os666]

a co nie wiesz na jaka moc przekaznik zastosowac?

[daro_zory]

Dok³adnie. Nie wliczaj±c rozrusznika rzecz jasna

[Pawe³os666]

Kolego odciêcie zap³onu realizowane jest przeka¼nikiem 30A. To w zupelnosci wystarczy.

[daro_zory]

A mo¿na wiedzieæ gdzie jest ten przeka¼nik ? W skrzynce ko³o bezpieczników chyba go nie ma bo wczoraj wyjmowa³em ka¿dy z nich i silnik pali³ (chyba ¿e chodzi o zielony przeka¼nik "engine control" czy jako¶ tak).

[JoeMix]