[Amor Latino]

Jezeli ktos jest szczesliwym posiadaczem fiesty mk6 1.3, która pochodzi z Niemiec i ma silnik 1.3 to najprawdopodobniej jest on zblokowany wynika to z tego, ze OC w Niemczech placone jest od mocy silnika, nie pojemnosci. Blokada mocy polega na ograniczeniu otwarcia przepustnicy (otwiera sie ona do 1/2).

1. Rozkrecamy przepustnice i ulamujemy plastikowy bolec ograniczajacy zakres jej ruchow
2. Odkrecamy metalowy ogranicznik pod pedalem gazu
3. Naciagamy delikatnie linke gazu
4. Montujemy filtr stozkowy obok silnika i oslaniamy go rura (niepochlaniajaca ciepla), ktora kierujemy do wlotow powietrza na zderzaku (wiem, ze filtr to wies, ale w tym silniku naprawde duzo daje)

Efekt: Objezdzam na lotnisku brata sluzbowego golfa 3 (1.4 po tuningu - 90km wynik z hamowni) o jakies 20m (na dystansie kilometra) i do tego na felgach 17' i oponach 215, a brat na zwyklych 175/14
Samochod wchodzi od razu na 5000 obrotow bez zadnego mulenia

Narazie nie zanotowalem znacznych wzrostow spalania.

P.S. Poprawie przepustnice (teraz otwiera sie na 4/5) i pojade na hamownie (tak z ciekawosci ) Nie wiem dokladnie jaka mam moc, ale mysle, ze okolo 75km

P.S.2 Zeby nie bylo nieporozumien, nie uwazam, ze jest to teraz super rakieta, ale da sie nim normalnie jechac na trasie, bez problemow z wyprzedzaniem ciezarowek jak poprzednio

Jezeli ktos jest szczesliwym posiadaczem fiesty mk6 1.3, która pochodzi z Niemiec i ma silnik 1.3 to najprawdopodobniej jest on zblokowany wynika to z tego, ze OC w Niemczech placone jest od mocy silnika, nie pojemnosci. Blokada mocy polega na ograniczeniu otwarcia przepustnicy (otwiera sie ona do 1/2).

1. Rozkrecamy przepustnice i ulamujemy plastikowy bolec ograniczajacy zakres jej ruchow
2. Odkrecamy metalowy ogranicznik pod pedalem gazu
3. Naciagamy delikatnie linke gazu
4. Montujemy filtr stozkowy obok silnika i oslaniamy go rura (niepochlaniajaca ciepla), ktora kierujemy do wlotow powietrza na zderzaku (wiem, ze filtr to wies, ale w tym silniku naprawde duzo daje)

Efekt: Objezdzam na lotnisku brata sluzbowego golfa 3 (1.4 po tuningu - 90km wynik z hamowni) o jakies 20m (na dystansie kilometra) i do tego na felgach 17' i oponach 215, a brat na zwyklych 175/14
Samochod wchodzi od razu na 5000 obrotow bez zadnego mulenia

Narazie nie zanotowalem znacznych wzrostow spalania.

P.S. Poprawie przepustnice (teraz otwiera sie na 4/5) i pojade na hamownie (tak z ciekawosci ) Nie wiem dokladnie jaka mam moc, ale mysle, ze okolo 75km

P.S.2 Zeby nie bylo nieporozumien, nie uwazam, ze jest to teraz super rakieta, ale da sie nim normalnie jechac na trasie, bez problemow z wyprzedzaniem ciezarowek jak poprzednio

[odyniec]

milo mili... fajnie jest dowiadywac sie o takich bajerach. fakt, ze w mk4 juz ktos na forum to odkryl, ale nie spodziwalem sie tego samego w mk6

[WooYownik]

mhhh no jesli ja kupowalem 1.3 w Polsce i ma 68 KM wiec mysle ze tak na dzien dobry nie przeskoczysz tego ... jesli sie uda (czyt. potwierdzi to wykres z hamownii) to zobacze czy u mnie cos sie da pokombinowac ...

[Amor Latino]

wersje 1.3 60km i 1.3 70km ma ten sam silnik (te same wymiary cylindrow i cisnienie).
1.3 60km ma maksymalna moc przy 5000 obrotow, natomiast 1.3 70km przy 5600 co tylko potwierdza teze, ze przepustnica jest zablokowana. Zreszta widze roznice, bez problemu osiagam 150km/h a poprzednio nie moglem do 120 bujnac maszyny. Z twoja 1.3 68 km nic nie zrobisz, bo tam masz odblokowana przepustnice, mozesz troche podciagnac linke i usunac ten metal z pod pedalu, bo sprawdzalem i w twojej wersji tez przepustnica nie otwiera sie calkowicie, ale i tak duzo bardziej niz w tej 60km

wersje 1.3 60km i 1.3 70km ma ten sam silnik (te same wymiary cylindrow i cisnienie).
1.3 60km ma maksymalna moc przy 5000 obrotow, natomiast 1.3 70km przy 5600 co tylko potwierdza teze, ze przepustnica jest zablokowana. Zreszta widze roznice, bez problemu osiagam 150km/h a poprzednio nie moglem do 120 bujnac maszyny. Z twoja 1.3 68 km nic nie zrobisz, bo tam masz odblokowana przepustnice, mozesz troche podciagnac linke i usunac ten metal z pod pedalu, bo sprawdzalem i w twojej wersji tez przepustnica nie otwiera sie calkowicie, ale i tak duzo bardziej niz w tej 60km

[¯ó³wik Tuptu¶]

hmm fajnie by by³o gdybys schamowa³ auto i je¿eli przyrost bêdzie faktycznie tak znaczny to obfotogafowa³ ca³± operacje krok po kroku . Wtedy bysmy mieli poradnik jak krok po kroku odzyskaæ konie w mk6

[Amor Latino]

kilka poprawek i sie tym zajme

kilka poprawek i sie tym zajme

[odyniec]

[Fordon]

[Amor Latino]

Fiestka po odbloku spalila mi 6.5L/100km w trybie mieszanym (mniej niz poprzednio o litr) paliwko PB 98, duzo wstawialem, praktycznie caly czas 4000+ obrotow.

Fiestka po odbloku spalila mi 6.5L/100km w trybie mieszanym (mniej niz poprzednio o litr) paliwko PB 98, duzo wstawialem, praktycznie caly czas 4000+ obrotow.

[cywek]

U mnie z moc± podobnie jak u WooYownika, ostatnio jak wje¿d¿a³em do Bydgoszczy od strony Poznania to na baaardzo d³ugiej prostej (droga ekspresowa bodaj¿e) co¶ pod 160 podchodzi³o i na tym koniec. Dalej ju¿ nie ci±gn±³em, bo ograniczenie do 70ciu siê zbli¿a³o i ¿al by by³o spotkaæ radiowóz ale w±tpiê by da³o radê wiêcej wycisn±æ.

[WooYownik]

[Napster]

Gdybym mia³ nie zajechane sprzêg³o to by¶my mogli stan±æ na kresce na lotnisku zeby sprawdzic jak sie zbiera to 1.3 ale..

[Kedar]

Witam

Ja mam moj± Fiestke 1.3 sprowadzon± z Francji która podobno ma 70KM , mo¿e i z ni± da sie zrobiæt aki manewr z przepustnic±, prosze o odp.

Pozdrawiam

Witam

Ja mam moj± Fiestke 1.3 sprowadzon± z Francji która podobno ma 70KM , mo¿e i z ni± da sie zrobiæt aki manewr z przepustnic±, prosze o odp.

Pozdrawiam

[Amor Latino]

masz odblokowana wersje to duzo przy niej nie zrobisz, rozkrec przepustnice i zobacz czy sie cala otwiera jak dajesz do dechy

masz odblokowana wersje to duzo przy niej nie zrobisz, rozkrec przepustnice i zobacz czy sie cala otwiera jak dajesz do dechy

[Fordon]

W auto Data jest tylko adnotacja odnosnie mocy jednostki... nic wiecej nie wspomnieli...

[Kedar]

Ok jutro zagl±dam co z t± przepustnic± mam nadzieje ¿e co¶sie da z ni± zrobiæ a tak przy okazji moze macie jakie¶ pomys³y na usprzwnienie tego silniczka oczywi¶cie oprócz swapa bo to jak na razie nie wchadzi w gre banghead

Ok jutro zagl±dam co z t± przepustnic± mam nadzieje ¿e co¶sie da z ni± zrobiæ a tak przy okazji moze macie jakie¶ pomys³y na usprzwnienie tego silniczka oczywi¶cie oprócz swapa bo to jak na razie nie wchadzi w gre banghead

[cywek]

Cytat:

Ok jutro zagl±dam co z t± przepustnic± mam nadzieje ¿e co¶sie da z ni± zrobiæ a tak przy okazji moze macie jakie¶ pomys³y na usprzwnienie tego silniczka oczywi¶cie oprócz swapa bo to jak na razie nie wchadzi w gre banghead

halo halo, co to za cisza, tyle czasu minê³o i bez postêpu ?

[¯ó³wik Tuptu¶]

Nieaktywny od 7 miechów temat z ostatnim postem kolesia z logowaniem w listopadzie .

Spodziewasz siê czegos w stylu 2.0 ZT ? Czy po prostu z nudów obgryzasz paznokcie u nóg ?


Zamknê na wszelki wypadek bo zaraz nam siêtasiemiec zrobi . Jakby kto¶ chcia³ cu¶ konstruktywnego dodaæ to niech napisze a otworzymy .