Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Sport
Silnik: 1.6i16V/100KM
Imię: Marcin
Wiek: 48 Dołączył: 21 Paź 2005 Posty: 1878 Skąd: Wągrowiec
Wysłany: 14 Wrz 2016, 20:51 ST - bierze olej
Na sworzniu na dniach jest składany jak ogarnę wszystko
_________________
JanuszTomek :)
Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: ST
Silnik: ST 150
Imię: Tomek
Wiek: 33 Dołączył: 08 Kwi 2017 Posty: 13 Skąd: Kluczbork
Wysłany: 13 Kwi 2017, 05:11
Kolego nie wprowadzaj ludzi w błąd ponieważ motul 6100 10w40 jest olejem syntetyczym a np castrol 5w30 z forda nie ma nic wspólnego z syntetykiem poza nazwą i dlatego w ST150 często kończą się panewki
Poczytaj o olejach a później się wypowiadaj ponieważ motul to bardzo dobra firma tak jak i millers czy liqui moly a prawie cała reszta to .........
Olej lany przez forda czyli castrol nie nadaje się do ST a tym bardziej 5w30 który może jest dobry na zimę ze względy na 5 ale na lato i upały oraz ostre kręcenie zupełnie się nie nadaje przez swoje 30 bo te dopiski oznaczają w jakich temperaturach dany olej może pracować a nie czy jest syntetyczny czy nie jak powszechnie przyjęta opinia
Ja bym szukał 10w50 lub 10w60 bo to można już nazwać lejem do delikatnego sportu i raczej z tych 3 firm wymienionych wyżej bo tak jak wcześniej piałem reszta z rynku nie ma raczej nic wspólnego z syntetykami lecz to lektura na dłużej i nigdy nie słuchajcie głupot, że olej 5w40 to syntetyk 10w40 półsyntetyk a 15w40 mineralny bo to tylko u polskich mechaników JANUSZU
PS jaki taki liqui moly który znacznie ogranicza spalanie oleju dla porównania znajomemu 320 e46 brała 20 litrów castrola od wymiany do wymiany a po zalaniu liqui moly max 2 litry i nie pamiętam nazwy ale mogę się dowiedzieć lecz jak go kupisz to się nie przestrasz bo na starcie wygląda jak spalony jest po prostu czarny no i za 5 litrów musisz raczej ponad 200 zł wyłożyć i jak najbardziej płukankę też polecam z liqui moly a w szczególności do diesla bo po płukance wylatuje prawie smoła z nie olej tak to potrafi rozpuszczą nagromadzony bród i nagar on oczywiście robił płukankę przed wymianą
Jak przeczytałem ten początek, że Motul 6100 10w40 nie jest olejem syntetycznym to aż się zagotowałem !!!!!!!!!!!!!!!!! I później idą takie głupoty w świat i ludzi w to wierzą
Pozdrawiam i kup ten liqui moly o ile ktoś już cię nie naciągnął na remont silnika bo po płukance i zalaniem tym olejem jest spora szansa, że spalanie spadnie jak u wspomnianego kolegi i to nie odosobniony przypadek więc poczytaj troszkę o olejach i płukankach a sporo ci się rozjaśni a zapiekające się pierścienie i obracające panewki w ST to tylko wina lanego tam oleju przez forda lecz ford raczej nie mógł powiedzieć castrolowi z którym ma milionowe umowy że ok my dalej bierzemy od was olej ale do ST lejemy coś innego to z faktów dlaczego macie zalecany taki olej a nie inny i w mondeo kręconym zazwyczaj do 3 tysięcy będzie to jeździć lecz nie w fieście ST kręconej do odciny kilka razy dziennie
_________________ Mój cel 0-100 km/h poniżej 6 sekund w ST150
Oczywiście N/A
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
jest po prostu czarny no i za 5 litrów musisz raczej ponad 200 zł wyłożyć i jak najbardziej płukankę też polecam z liqui moly a w szczególności do diesla bo po płukance wylatuje prawie smoła z nie olej tak to potrafi rozpuszczą nagromadzony bród i nagar on oczywiście robił płukankę przed wymianą
to z faktów dlaczego macie zalecany taki olej a nie inny i w mondeo kręconym zazwyczaj do 3 tysięcy będzie to jeździć lecz nie w fieście ST kręconej do odciny kilka razy dziennie 
