[Pajesiu]

witam,
jak siê pozbyæ b³êdu P1000, tego co mówi ¿e nie zakoñczony jaki¶ test itp itd, je¿d¿e ju¿ z tym b³êdem od d³u¿szego czasu a b³±d nie znika, chodzi g³ównie o pozbycie siê kontrolki silnika z deski która denerwuje oczy. Programami diagnostycznymi nie da siê- b³±d wraca. CZy komu¶ uda³o siê pozbyæ tego b³êdu?

[blind227]

Od³±cz akumulator na jaki¶ czas a potem pod³±cz i ze 40 km je¼dzij powoli powinien przej¶æ testy i bêdzie ok.

[Pajesiu]

Od³±czy³em akumulator i je¼dzi³em normalnie, czyli raz szybko raz wolno i nadal to cholerstwo nie znika. Kto wogóle wymy¶li³ co¶ takiego, mam fieste od niedawna i pierwszy raz siê spotykam z czym¶ takim jak jaki¶ test jazdy, którego jak nie przjdziesz to ci siê kontrolka silnika ¶wieci na desce, najgorsza kontrolka jaka mo¿e byæ.

[Marcin]

Dziwna sprawa, bo to teoretycznie ¿adna usterka, ale byæ mo¿e pamiêæ b³êdów jest uszkodzona i nie mo¿na jej skasowaæ, ewentualnie jest problem z komunikacj± pomiêdzy jakimi¶ modu³ami ecu<->gem<->abs<->poduchy.... wszystko z wyposa¿enia dzia³a poprawnie?

[blind227]

Jak pod³±czysz do kompa zrób testy ka¿dego modu³u osobno mo¿e tak co¶ znajdzie.

[vegetagt]

w starym zetecu b³±d nie chcia³ zgin±æ, gdy nie mia³em zasilania podtrzymuj±cego pamiêæ ecu. Mo¿e tu bêdzie podobnie?

[blind227]

Jak by nie mia³ podtrzymania to pewnie obroty by mu ci±gle wariowa³y ....

[vegetagt]

nie wiem, u mnie silnik chodzi³ ok. 100% fabryka to co mia³o falowaæ

[Pajesiu]

Wszystko mi dzia³a jak nale¿y, obroty nie faluj± ani nic z tych rzeczy, pop prostu nie moge tego bledu skasowac, ciagle wraca i kontrolka sie ¶wieci. Gdzie¶ czyta³em ze to moze byc cos z akumulatorem ze za male napiêcie daje, czy to mozliwe ??

Dodano po 2 minutach 29 sekundach:
Vegetagt a jak sprawdzic te zasilanie podtrzymuj±ce ecu? moze tu lezy problem? blind227 sprawdze kazdy modul tak jak radzisz moze to pomoze.. kurde bo juz pomyslow nie mam