[gruby907]

którego¶ dnia po nocy wsiad³em do swojej mk6, zapalam silnik i check engine. Jecha³o sie tak jak wcze¶niej, po wyk³adach pojecha³em do mechanika i moje podejrzenia sie potwierdzi³y - b³±d sondy lambda. Wywali³o b³±d wysokiego napiêcia na sondzie, mechanik j± pod mask± obejrza³, wszed³ pod auto i powiedzia³ ¿e wszystko wygl±da normalnie, zrobi³ diagnostyke sond pod komputerem i te¿ "daj± radê". W drodze do mechanika kontrolka check engine znik³a, usun±³ b³±d z pamiêci komputera, ale po nocy znowu sie zapali³a i to na pewno to samo. Oprócz tego z moich obserwacji samochodu zauwa¿y³em, ¿e jak troche poje¿d¿e, odpale pare razy silnik to kontrolka znika, po nocy znów sie zapala (nie gara¿owany, pod chmurk± 24/7), spalanie nie wzros³o - dalej w okresie zimowym 8 z kawa³kiem na 100km. I tu rodzi sie moje pytanie - czy wysokie napiêcie sondy czym¶ grozi? Mo¿e niekoniecznie wybuchem silnika, ale czy muszê wymieniæ t± sonde, czy mam sie czym przejmowaæ, czy mo¿e to doprowadziæ do drogich napraw? Mam nadzieje ¿e kto¶ zna odpowiedzi na moje pytania

[lakiernik175]

Twój mechanik komputer ju¿ sobie kupi³ ale z kupnem m±dro¶ci i wiedzy praktycznej nie zyska. Skasowa³ b³±d i pieni±¿ek pauczi³. A ty szukasz rozwi±zania na forum.
Skoro twierdzi ,¿e sonda daje radê, a b³±d odnosi siê do za wysokiego napiêcia to interpretacja jest jedna.
Sonda to urz±dzenie pomiarowe. Skoro widzi za wysokie napiêcie ,masz za bogat± mieszankê. Wysy³a odczyt do sterownika silnika a ten powinien skróciæ czas wtrysku paliwa aby zubo¿yæ mieszanke. Po zubo¿eniu nadal bogato no to bach- check po ¶lipiach.
Ale oprócz sondy s± jeszcze inne urz±dzenia pomiarowe które pokazuj± kompowi aby zubo¿y³ mieszankê.
I tu zadanie domowe dla twojego mechanika niech sprawdzi pozosta³e a nie tylko jedno-sondê.
Fejsa od chiñczyka kupiæ mo¿e ka¿dy. Zostaæ elektronikiem samochodowym ju¿ nie.

[gruby907]

Skoro za bogata mieszanka to musze zacz±æ 95 tankowaæ? Do tej pory 98 z Orlenu la³em Drugi raz do niego nie pojade, bo mia³em wra¿enie ¿e nie bardzo sam ogarnia³ co robi i co sie dzieje. Jedyne co sie dowiedzia³em, to ¿e jak jeszcze raz wywali checka to wymiana sond i razem z robocizn± podobno ma kosztowaæ 400z³, ale skoro diagnostyka komputerowa pokazuje ¿e wszystko w normie to jaki w tym sens :x

[Parzych]

[gruby907]

Nie znam sie na tym, jakbym wiedzia³ o co cho, to bym nie pyta³ mo¿e do innego serwisu pojade

[vegetagt]

wysokie napiêcie to mo¿e byæ przyk³adowo chwilowe zwarcie do plusa.
Lepiej od mechaników braæ numery b³êdów, bo ich soft mo¿e mieæ z³e t³umaczenie, albo oni ¼le z angielskeigo t³umacz±

Zapalaj±cy i znikaj±cy check kojarzy mi siê z uszkodzon± grza³k±, która wywala b³±d na zimnym silniku, a po kilku uruchomieniach na ciep³ym, gdy grzalka nie grzeje, znika.

[lakiernik175]

Grza³ka mo¿e mieæ obwód przerwany, ale za wysokie napiêcie?
Co to wogóle za soft? Nie spotka³em siê z takim t³umaczenien.
mieszanka bogata, mieszanka uboga,obwod grza³ki przerwany lub zwarcie do masy- takie nazwy b³êdow znam ale za zysokie napiêcie?

[gruby907]

Kod:

P0132 "Czujnik O2 (Bank 1 Czujnik 1) - wysokie napiêcie"

co¶ takiego wyskoczy³o na komputerze w sofcie, mechanik stwierdzi³ ¿e to sonda lambda, nie pamiêtam tylko dok³adnie która sie wy¶wietli³a.

[gruby907]

wyja¶niona sprawa. sonda wariowa³a i wolta¿ poza zakres wyskakiwa³, dlatego check po oczach. ju¿ wymienione + jeszcze jedna rzecz i jest spokój

[Parzych]

[gruby907]

Nie ma zwi±zku z sonda ale spoko. Wyciekal mi delikatnie olej, to od razu wymieni³em uszczelke pod pokrywa zaworow[emoji14]

Wys³ane z mojego E2003 przy u¿yciu Tapatalka

[tbone001]