[kejt_btv]

póki opony na 14 maj± du¿o bie¿nika to jeszcze zostaj±, pó¼niej nowe opony razem a z 15 poszukam

[Freeman]

Strasznie ma³e siê wydaj± te kó³ka z ty³u.

[Obywatelka Higienistka]

[kejt_btv]

14 mam zimówki i letnie.
po zu¿yciu letnich 14 przejdê na letnie 15

taki jest efekt finalny

[tadzias]

[kejt_btv]

Komplet gotowy a¿ mnie korci by zamontowaæ na aucie, ale za oknem znów zima atakuje.



Przy wymianie kó³ek na letnie chcia³abym do³o¿yæ dystanse na tyln± o¶. Mo¿e kto¶ co¶ poleciæ ? My¶lê tak z 20 mm na stronê

[Parzych]

[kejt_btv]

6Jx14H2
ET 38

[Parzych]

Przy tym ET to max 10mm dystans ¿eby nie tar³o... A najbezpieczniej to 5mm...

[kejt_btv]

cisz w temacie wiêc trzeba co¶ od¶wie¿yæ

nie by³o zdjêcia jak fiesta wygl±da na felgach ma¼niêtych plasti dip'em



po 3 miesi±cach u¿ytkowania mogê ¶mia³o poleciæ plasti dip na felgi, trzeba jednak pamiêtaæ o dok³adnym na³o¿eniu pomiêdzy felg± a opon±. Zbyt ma³a warstwa i zaczê³o schodziæ.

na b³otniku znalaz³ siê odprysk który ju¿ zaczyna korodowaæ, mo¿e kto¶ mi podpowiedzieæ jak zabezpieczyæ taki defekt ?



kolejna sprawa która mnie nurtuje to obroty silnika podczas biegu ja³owego oraz podczas uruchomionej klimatyzacji.
czy takie obroty na to nie za du¿o ? na biegu ja³owym ?



gdy odpalam klimê obroty wskakuj± na 1.000 lub jak na zdjêciu

[ElGrey]

Wszystko z obrotami masz tak jak fabryka zaprogramowa³a, instrukcja mówi wyra¼nie bieg ja³owy 950 obr, a po za³±czeniu klimki 1000
B³otnik zosta³ bardzo h.... naprawiony i koroduje pod kiepsko po³o¿onym lakierem trzeba ryæ do zdrowego wytrawiæ podk³ad, szpachla i ca³y b³otnik do malowania

[kejt_btv]

z obrotami mnie uspokoi³e¶, dziêki

ale nie przypominam sobie, ¿eby ta strona by³a malowana... prawy b³otnik owszem ale lewa strona nie bardzo... takiej opcji jak malowanie ca³ego elementu nie bra³am po uwagê

[ Dodano: Wto Lut 17, 2015 16:33 ]
Cisza w temacie ale fiesta nadal w posiadaniu
zosta³ kupiony "zestaw" na wiosnê
"nowy" felunek 15" z Yokohama Blue Earth, nowe amortyzatory Kayaby na przód i ty³ i sprê¿yny Eibach'a -35/-30. Silnik dosta³ boxa i niby przyby³o mu parê koni


przymiarka do nowych kó³ek