[irekff]

diodalodz napisa³:

Cytat:

Sam przeka¼nik powinien byæ w skrzynce bezpieczników . z tym ¿e w mk4 by³o kilka typów skrzynek i nie wiem któr± masz . potrzebuje fotki .

OK!Dziêki diodalodz za podpowied¼.Zasugerowa³em siê tym schematem pogl±dowym no i rêka szybsza od g³owy,ale je¶li jest w skrzynce bezpieczników to na pewno znajdê(mam rozpiskê w instrukcji obs³ugi po germañsku).

[awilk]

Jak by¶ mia³ problemy to w mojej ksiazce jest on umieszczony w skrzynce bezpieczników wewn±trz nadwozia, oznaczony jako XI, kolor szary

[irekff]

W mojej ksi±¿ce te¿ by³ oznaczony jako XI ale po wyjêciu skrzynki bezpieczników okaza³o siê,¿e w sumie jest ich tylko 7szt a ten od podgrzewania znajduje siê w gnie¼dzie oznaczonym jako V .Przeka¼nik ma ¶lady przegrzania-delikatne stopnienie obudowy,przypalony wtyk i to samo w gnie¼dzie(przy wsuwce z grubym,czerwonym przewodem).

[diodalodz]

hehe i jednak nie alternator

[mister]

Co jaki¶ czas aku w mojej Fie¶cie roz³adowywa³ siê w ci±gu kilku godzin.
Mierzy³em pr±d up³ywu i zawsze mia³em w okolicach 30mA wiêc ma³o.
Po kolejnym przypadku wy³adowania zmierzy³em up³yw i zdziwi³em siê jak zobaczy³em warto¶æ 4,3A.
Po przeczytaniu tego w±tku postanowi³em sprawdziæ przeka¼nik ogrzewania przedniej szyby i by³ to strza³ w dziesi±tkê - obudowa przeka¼nika by³a lekko stopiona, zrobi³o siê zwarcie pomiêdzy plusem a stykiem id±cym do alternatora (stopi³a siê cyna na p³ytce drukowanej).

Co jaki¶ czas aku w mojej Fie¶cie roz³adowywa³ siê w ci±gu kilku godzin.
Mierzy³em pr±d up³ywu i zawsze mia³em w okolicach 30mA wiêc ma³o.
Po kolejnym przypadku wy³adowania zmierzy³em up³yw i zdziwi³em siê jak zobaczy³em warto¶æ 4,3A.
Po przeczytaniu tego w±tku postanowi³em sprawdziæ przeka¼nik ogrzewania przedniej szyby i by³ to strza³ w dziesi±tkê - obudowa przeka¼nika by³a lekko stopiona, zrobi³o siê zwarcie pomiêdzy plusem a stykiem id±cym do alternatora (stopi³a siê cyna na p³ytce drukowanej).

[matrix-1990]

najwa¿niejsze, ¿e naprawione