Fiesta Klub Polska


Poprzedni temat «» Następny temat

Przesunięty przez: Freeman
25 Wrz 2013, 16:54
[MK4] Śliwka
Autor Wiadomość
Piter 
Ninja TEAM




Model: Ford Fiesta Mk3`92
Wersja: Xr2i
Silnik: RS2000/150KM
Dołączył: 07 Gru 2005
Posty: 3843
Skąd: Wrocław
Wysłany: 20 Lut 2010, 19:48   

Brzyyyydal :-P
_________________
MK3 XR2i Czarna Curva 1.6 CVH --- RSCurva 2.0 N7a + SZPERA :V:
MK4 1.25 ZETEC Ghia
MK6 1.4 TDCI w automacie - coraz gorzej ze mną ...
 
 
 
kaczoro 

Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Flair
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Bartosz
Wiek: 41
Dołączył: 17 Mar 2005
Posty: 391
Skąd: Jastrzębie/Krk
Wysłany: 20 Lut 2010, 22:43   

Świetnie wygląda :ok: Sam myślałem nad takim grillem, ale trafiły się moretty...

Pozdrawiam.
_________________
 
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 21 Lut 2010, 10:26   

Śliwka cały czas jest chyba jedyną mk4 , która mi się podoba :)
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Marcin 

Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Marcin
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3115
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 24 Lut 2010, 16:56   

Piter napisał/a:
Brzyyyydal :-P

chociaż Ty jeden wiesz jak mnie pozytywnym komentarzem zadowolić :-)

Żółw powiedz, że coś piłeś zanim napisałeś ten komentarz :-P

Dzięki za opinie, stylistycznie chyba się już wiele nie zmieni, aczkolwiek cały czas brakuje mi lotki na klapie, ale to musi poczekać, są ważniejsze rzeczy niż stylistyka :twisted:
_________________
Jest: Mazda CX-5, Ford Fiesta MK7, Puma MK1
Było: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4
 
 
 
Żółwik Tuptuś 
Ninja TEAM





Model: Ford Fiesta Mk1`81
Wersja: Turbo
Silnik: Inny
Dołączyła: 29 Maj 2004
Posty: 4354
Skąd: Z Galapagos
Wysłany: 24 Lut 2010, 22:05   

Marcin, - to auto chyba zawsze ceniłem bardziej za ownera i konsekwentne dążenie do zaplanowanych zmian mechanicznych , niż za styling
_________________
Wanna Rallye Team
&
Bad Boys Racing Team

ADHD/Adrenaline
 
 
 
Marcin 

Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Marcin
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3115
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 24 Lut 2010, 22:50   

Tak wiem... oby kolejne spontaniczne rozmowy pociągnęły za sobą czyny :) a Ty chyba jeszcze nie jesteś świadomy tego co jest w planach... więc przyjmij do wiadomości, że będziesz jedną z osób, której mam nadzieje jeszcze w tym roku natrętnie pozawracam dupę <8>
_________________
Jest: Mazda CX-5, Ford Fiesta MK7, Puma MK1
Było: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4
 
 
 
JoeMix 


Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12103
Skąd: Konstantynów
Wysłany: 8 Mar 2010, 22:23   

Przesiadłem się na inny monitor i ma inaczej kolory ustawione i teraz to coś fioletowe w Twoim podpisie Marcin mnie strasznie rozprasza,,, :hihihi:
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da!
 
 
Tommi 


Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Tomcio ;)
Wiek: 39
Dołączył: 08 Wrz 2008
Posty: 280
Skąd: POS
Wysłany: 10 Mar 2010, 13:16   

Dobry pomysł, Fajnie to wygląda <oki> tworzy ładny komplecik z tylnymi lampkami :-)

ps. ja przez przypadek zrobiłem taki custom grill i to bez rozklejania gy
_________________
Pozdro :!:
FORD FIESTA - PROBABLY THE BEST CAR IN THE WORLD.

 
 
 
stefan86 

Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 11 Cze 2006
Posty: 34
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 16 Kwi 2010, 22:14   

Marcin trzeba przyznać, że odwaliłeś i pewnie jeszcze odwalisz kawał dobrej roboty przy tym samochodzie. Jak robiliśmy mitingi pod halą czy po prostu pod domami albo najzwyklej rozmawialiśmy na GG to fakt - wspominałeś o tych szeregach planowanych modyfikacji, ale brzmiało to troszkę nie do końca na serio a tu proszę - rzeczywiście to zrobiłeś :-) Najbardziej zadziwiasz tym wydechem 4-2-1, bo to jednak grubsza modyfikacja a też i od zawsze o nim mówiłeś.

A z obrotami jak się uporałeś, że jednak VSS podłączyłeś? Bo z tego co pamiętam to sposobem na problem z obrotami miałeś właśnie jego odłączenie ale teraz skoro masz elektroniczny licznik to sygnał bierzesz z niego tak, więc musi być podłączony.

Ogólnie to jak ze spalaniem po tych wszystkich modach?

Podsumowując, w dobrym kierunku prowadzisz Fiestę, naprawdę elegancko to wygląda. A patrząc na to wszystko nie zdziwiłbym się gdy pod machą wyląduje 2.0 z ST, albo 2.0TDCI.. bo o tym też kiedyś rozmawialiśmy :-)
_________________
www.MotoAlbum.pl - pokaż czym jeździsz!
 
 
Marcin 

Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Marcin
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3115
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 17 Kwi 2010, 13:35   

stefan86 napisał/a:
Marcin trzeba przyznać, że odwaliłeś i pewnie jeszcze odwalisz kawał dobrej roboty przy tym samochodzie. Jak robiliśmy mitingi pod halą czy po prostu pod domami albo najzwyklej rozmawialiśmy na GG to fakt - wspominałeś o tych szeregach planowanych modyfikacji, ale brzmiało to troszkę nie do końca na serio a tu proszę - rzeczywiście to zrobiłeś :-) Najbardziej zadziwiasz tym wydechem 4-2-1, bo to jednak grubsza modyfikacja a też i od zawsze o nim mówiłeś.

trochę to trwało, ale się udało :)

stefan86 napisał/a:
A z obrotami jak się uporałeś, że jednak VSS podłączyłeś? Bo z tego co pamiętam to sposobem na problem z obrotami miałeś właśnie jego odłączenie ale teraz skoro masz elektroniczny licznik to sygnał bierzesz z niego tak, więc musi być podłączony.

po zmianie kolektora, bez vss'a miałem za każdym razem po zbiciu biegu na luz obroty spadające nawet poniżej 500obr. po podpięciu wróciło do normy i na dodatek przestały się wieszać powyżej 2k, w tej chwili przy toczeniu na luzie mam w zależności od fazy księżyaca 900-1200obr :-P czasami zawiśnie przy ok 1300, ale pomaga zatrzymanie się i odczekanie aż zejdą do 900.

stefan86 napisał/a:
Ogólnie to jak ze spalaniem po tych wszystkich modach?

raczej bez zmian, aczkolwiek częściej korci do przyciśniecia :-)

stefan86 napisał/a:
Podsumowując, w dobrym kierunku prowadzisz Fiestę, naprawdę elegancko to wygląda. A patrząc na to wszystko nie zdziwiłbym się gdy pod machą wyląduje 2.0 z ST, albo 2.0TDCI.. bo o tym też kiedyś rozmawialiśmy :-)

raczej nierealne, jest inny plan :devil: daj znać kiedy można Ciebie złapać to się zgadamy. pozdro!
_________________
Jest: Mazda CX-5, Ford Fiesta MK7, Puma MK1
Było: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4
 
 
 
stefan86 

Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Ghia
Silnik: 1.25i/75KM
Dołączył: 11 Cze 2006
Posty: 34
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 17 Kwi 2010, 23:09   

Marcin napisał/a:
czasami zawiśnie przy ok 1300, ale pomaga zatrzymanie się i odczekanie aż zejdą do 900.


No to tak właśnie było też i w mojej fieście. Jak po wyrzuceniu na luz obroty zawiesiły się na ~1,2k tak wisiały do póki się nie zatrzymało samochodu. Można było troczyć się kawał drogi a i tak nie spadną do odpowiednich, trzeba się zatrzymać i wtedy wraz z opadnięciem wskazówki prędkościomierza, odpowiednio stabilizuje się wskazówka obrotomierza ;)

Marcin napisał/a:
daj znać kiedy można Ciebie złapać


Wal na GG, chyba masz jeszcze mój numer? :-P
_________________
www.MotoAlbum.pl - pokaż czym jeździsz!
 
 
darkmen21 

Model: Ford Fiesta Mk4`98
Wersja: Fun
Silnik: 1.25i/75KM
Wiek: 43
Dołączył: 27 Sty 2010
Posty: 43
Skąd: Laurahutte
Wysłany: 12 Maj 2010, 09:08   

naprawde jestem pod wrazeniem, ale lotka by sie przydala :yes:
jaram sie twoim licznikiem, on jest z fiesty??co trzeba zrobic by taki zamontować?? <???>
_________________
Król jest tylko jeden
 
 
Marcin 

Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Marcin
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3115
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 23 Maj 2010, 11:31   

darkmen21 napisał/a:
jaram sie twoim licznikiem, on jest z fiesty??co trzeba zrobic by taki zamontować??

licznik jest z fiesty mk5/pumy po 99', a jak go założyć opisałem w osobnym temacie

taki mały up...


chce ktoś kupić? :-P
_________________
Jest: Mazda CX-5, Ford Fiesta MK7, Puma MK1
Było: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4
 
 
 
Ad@mus 


Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
Wysłany: 23 Maj 2010, 12:50   

dobra felga, malo charakterna ale twarda w pierona :)
_________________

Dwu litrowa bestia zwana Ulepem
 
 
 
Marcin 

Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Marcin
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3115
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 23 Maj 2010, 13:41   

czy będą jeździły w śliwce czy nie to jeszcze się okaże, bo prawdopodobnie w tygodniu te co są na aucie dostaną nowy wygląd i być może zobacze jak te z rs-ki będą się prezentowały
_________________
Jest: Mazda CX-5, Ford Fiesta MK7, Puma MK1
Było: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4
 
 
 
hubi_2006 


Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Techno
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Hubert
Wiek: 38
Dołączył: 03 Cze 2007
Posty: 1479
Skąd: Kruszwica
Wysłany: 23 Maj 2010, 14:07   

Moim zdaniem słabo się to skomponuje... Czarne bardzo fajnie wyglądają :-)
_________________
Powyższy post nie ma na celu obrazy czytelnika. Wszelka nadinterpretacja jego treści może wynikać z przypadku lub celowego doszukiwania się nieistniejących treści obraźliwych, jak i pogardliwych.
ebesz szkerebe debesz Ÿ(R)
 
 
 
Gwid 


Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 1.6i/104KM
Dołączył: 02 Paź 2007
Posty: 145
Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 30 Maj 2010, 19:51   

Marcin - moim zdaniem czarne kosa wyglądają. białe mogą się nie za bardzo komponować ;-(

Ale i tak to jedyne mk4 które mi się podoba :hihihi:
_________________

GALERIA ZE SPOTÓW TZ
 
 
Ad@mus 


Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Adam
Wiek: 38
Dołączył: 03 Lut 2007
Posty: 1832
Skąd: Orzesze SMI
Wysłany: 30 Maj 2010, 20:00   

pomaranczowe sa słuszne :)
Marcin powiem ci tak, pomaluj je poprostu na taki kolor jaki ci sie bedzie podobal, zrob my style!!
_________________

Dwu litrowa bestia zwana Ulepem
 
 
 
Marcin 

Model: Ford Fiesta Mk7`10
Wersja: Titanium X
Silnik: 1.6Duratec/120KM
Imię: Marcin
Wiek: 41
Dołączył: 10 Kwi 2006
Posty: 3115
Skąd: Krosno Odrz.
Wysłany: 30 Maj 2010, 21:58   

spokojnie, ja też jestem przy opcji czarnych, bo się już przyzwyczaiłem, z tym że prawdopodobnie już nie będą w macie, a białe zostaną wystawione w giełdzie.
Ad@mus pomarańcza odpada, fajny kolor ale nie do śliwki.
_________________
Jest: Mazda CX-5, Ford Fiesta MK7, Puma MK1
Było: Mazda 6 GH, Mazda 2 DY, Focus MK2FL, Clio 2, Mazda 323F BJ, Fiesta MK4
 
 
 
mikolaj_r 


Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Mikołaj
Wiek: 39
Dołączył: 25 Paź 2005
Posty: 397
Skąd: Tychy
Wysłany: 30 Maj 2010, 22:19   

Ja też uważam że czarne pasują tam najlepiej :)
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Podobne Tematy
Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi Przyklejony: [MK4] Fiesta MK4
Fordy Fiesta IV generacji (1996-1999)
Freeman Nasze auta 0 12 Lip 2011, 16:34
Freeman
Brak nowych postów Przyklejony: [MK4] FAQ - Wymiana maglownicy
peugeot40619tdi Mechanika ogólna 1 10 Maj 2019, 22:44
keiner
Brak nowych postów Przyklejony: [MK4] FAQ - lampy MORETTE / WOLF - regeneracja
LOY Tuning stylistyczny 1 6 Cze 2011, 23:16
hubi_2006
Brak nowych postów [MK3] Śliwka by Searlas
Searlas Nasze auta 14 3 Mar 2012, 23:02
Searlas
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi [MK3] PROJEKT ŚLIWKA - Tuning wizualny, mechaniczny i rodzin
26.04.08 mały update - serducho do śliwki :)
Danio Archiwum 132 28 Maj 2008, 19:13
a1topgear


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group




Instagram




Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.