[xr2fun]

[Pawe³os666]

Cytat:

Chodzi o drogê jak± daje LPG jako rodzaj paliwa u¿ywanego nie tylko do taniego przemieszczania siê , ale tak¿e do nieco szybszego przemieszczania siê .

¿e co? wez ogarnij twarz
ta z filmu to fiesta jest z 27.12.1989r.
FUA, FUG, czy jaki¶ inny FUJ z wa³kiem nic nie by³o robione, w PL klekocze zaworami 5 lat i nic nie bylo robione z walkiem, a co ta Niemka z ni± robi³a to nie wiem. Fakt poziom oleju sie stale podnosi (4L od wymiany do wymiany to za duzo) - naprawde nic nie ubywa wiec moze faktycznie silnik nie jest taki zjechany. Ja tam nie wiem, kompresina wporzo. Na pewno podrasowa³a j± wa³kiem KENT'a RACE 8000, to najlepszy wa³ek na ¶wiecie , ale zapomnia³a wypolerowaæ kanaów oszuka³a Polaka...

[¯ó³wik Tuptu¶]

Pawe³os666, - wobec takich argumentów to ja spadam , a ostatni gasi ¶wiat³o .

[Pawe³os666]

¯ó³wik, we¼ zamknij ten temat wogóle, bo tu nie ma o czym dyskutowaæ.

[Piter]

Cholerka. By³ ca³kiem ciekawy temat a w pewnym miejscu nawet my¶la³em ¿e nauczê siê czego¶ dodatkowego przed kolejn± szko³± jazdy
a tu siê strasznie zaka³apuæka³o
Mo¿e mi kto¶ stre¶ciæ o co chodzi bo siê pogubi³em

[¯ó³wik Tuptu¶]

Piter, - m³odo¶æ próbowa³a co¶ udowodniæ , a wysz³o jak zwykle .

Nie zwracaj uwagi .

[Pawe³os666]

Micha³ mia³e¶ na my¶li mnie, czy "zdjêcie nogi z gazu na ostrym zakrêcie sygnalizowane strzelaniem z wydechu" pisane przez eryka?

[a1topgear]

hym-co do CVH i walka... Ja mialem w rekach dwa silnik (oba moje, przy czym jeden od zawsze byl moj, a drugi stal sie moj) oraz jedna glowice od znanego wszystkim konesera zgnilych, zapsutych fiest ktore jeszcze mozna dobrze sprzedaca na czesci. No wiec oba walki z mojej kolekcji byly ok. Jeden w 2i latal u mnie 50tkm od przebiegu 140tkm i przy regularnej zmianie oleju (valvo max life 10w-40) przy 190tkm nic mu nie bylo, wygladal lepiej niz zamiennik kent camsa. Drugi w RST o przebiegu ktoreo nie pamietam tez byl w ok stanie, zreszta dalej jest, tylko olej lepszy. natomiast glowica, z silnika ktory jezdzil na niezbyt czesto zmienianym minerale (oj duzo szlamu tam bylo), musze przyznac ze jest srednia, a walek czeka na nowe zycie jako wsad do pieca martenowskiego...

[eryk]

nakrêci³em ten film bo co nie którzy w±tpili ze silnik 1,4 mo¿e zakrêcic.ten sam obrotomierz na oryginalnym wydechu krêci³ nie wiele ponad 5 ty¶.Przepraszam za jako¶c filmu bu³o krecone komórk±

http://www.youtube.com/watch?v=kBdILqhKn14

nakrêci³em ten film bo co nie którzy w±tpili ze silnik 1,4 mo¿e zakrêcic.ten sam obrotomierz na oryginalnym wydechu krêci³ nie wiele ponad 5 ty¶.Przepraszam za jako¶c filmu bu³o krecone komórk±

http://www.youtube.com/watch?v=kBdILqhKn14

[MARIUSZ.B]

Piêkny tjuning ala FSO

[LOY]

obsmarka³em sie ze ¶miechu ..musze taki za³ozyc w hance teraz kreci 7,500 to po tjuningu 125p bedzie spokojnie wybijac 10 tys

[Pawe³os666]

wiesz na luzie to kazdy zakreci ponad 7 i odetnie zaplon... Wiesz nie jest problemem ustawic zeby silnik sie wkrecal i reagowal na gaz, wystarczy przyspieszyc mu zaplon, skutkiem tego bedzie spadek mocy, co niektorzy pewnie nie wiedza... i mysla ze jak sobie podkreca przyspiesza i im ladnie wchodzi na obroty i na niskich obrotach ladnie ciagnie, to bedzie pieknie wyzej... g prawda, bo wtedy ci¶nienie ro¶nie do wysokiej warto¶ci, gdy t³ok porusza siê jeszcze go góry, przez co energia gazów jest tracona=spadek mocy, a zaplon gdy tlok jest jeszcze znacznie oddalony od GMP, co przeci±¿a uk³ad tokowo-korbowy, powoduje
spadek mocy silnika i wywo³uje tzw. spalanie stukowe (detonacyjne) jesli mocno przyspieszymy to i dla benzyny i dla gazu. Silnik chodzi glosniej. Szybko sie grzeje. Moc silnika spada. Co¶ za co¶...Przyspieszasz - laik powie ³oo panie, lepiej pali i lepiej sie wkreca, ale jestes czarownik, ale czy to ma sens? Odpowiedzi udzielmy sobie sami, zalezy jak kto jezdzi, gdzie i czym. HAMOWNIA HAMOWNIA HAMOWNIA... zamknijcie to

[JoeMix]