[razmoos]

Witam wszystkich. Mam problem ze wspomaganiem kierownicy w mojej Festce 1.3i kat. Otó¿ problem dotyczy g³ównie pompy wspomagania-gubi p³yn. Przejechane ma 200 tys km wiêc my¶la³em ¿e p³yn by³ ju¿ tak wypracowany ¿e nale¿a³oby go wymieniæ - choæ dobrze wiem ¿e tego siê nie robi. Pomy¶la³em ¿e nowy p³yn, gêstszy i po sprawie. niestety do czasu. po jakim¶ czasie pompa zaczê³a znowu gubiæ p³yn. podejrzewam ¿e j± szlak trafi³. dowiadywa³em sie o cenê nowej pompy to koszt ok 380 - 430z³ a u¿ywana ok 170z³. s³ysza³em jeszcze ¿e pompy fordowskie nie mog± chodziæ na innym p³ynie ni¿ zalecanym przez ASO. tylko ¿e p³yn zalecany przez ASO marki FORD ESD-M97b49-A kosztuje 120z³/litr a p³yn który ja kupujê to HIPOL ATF II D -koszt jego to 15z³/litr. Pomó¿cie co zrobiæ: zmieniæ p³yn na zalecany przez ASO czy wymieniæ pompê.
Od razu mówiê ¿e pompa jest nierozbieralna wiêc niestety nie uda siê jej zregenerowaæ.
zapomnia³em dodaæ ¿e wycieki p³ynu s± na wa³ku ko³a pasowego.

Witam wszystkich. Mam problem ze wspomaganiem kierownicy w mojej Festce 1.3i kat. Otó¿ problem dotyczy g³ównie pompy wspomagania-gubi p³yn. Przejechane ma 200 tys km wiêc my¶la³em ¿e p³yn by³ ju¿ tak wypracowany ¿e nale¿a³oby go wymieniæ - choæ dobrze wiem ¿e tego siê nie robi. Pomy¶la³em ¿e nowy p³yn, gêstszy i po sprawie. niestety do czasu. po jakim¶ czasie pompa zaczê³a znowu gubiæ p³yn. podejrzewam ¿e j± szlak trafi³. dowiadywa³em sie o cenê nowej pompy to koszt ok 380 - 430z³ a u¿ywana ok 170z³. s³ysza³em jeszcze ¿e pompy fordowskie nie mog± chodziæ na innym p³ynie ni¿ zalecanym przez ASO. tylko ¿e p³yn zalecany przez ASO marki FORD ESD-M97b49-A kosztuje 120z³/litr a p³yn który ja kupujê to HIPOL ATF II D -koszt jego to 15z³/litr. Pomó¿cie co zrobiæ: zmieniæ p³yn na zalecany przez ASO czy wymieniæ pompê.
Od razu mówiê ¿e pompa jest nierozbieralna wiêc niestety nie uda siê jej zregenerowaæ.
zapomnia³em dodaæ ¿e wycieki p³ynu s± na wa³ku ko³a pasowego.

[diodalodz]

wymieniæ pompe zalaæ ATF 2 . przejechaæ 200 km spu¶ciæ zawarto¶æ i zalaæ ¶wie¿y . Regeneracja nie wchodzi w grê bo w ¶rodku s± bardzo delikatne ³opatki .

[jackrzec]

Hipol ATF jest dobry, bo spe³nia te same normy co fordowski. Poszukaj nowej pompy (w sensie sprawnej), bo nic z tym nie zrobisz.

[diodalodz]

no tylko pamiêtaj o p³ukaniu bo je¶li twoja pompa umiera³a to opi³ki dosta³y siê do przek³adni i rurek i wymiana oleju ma na celu wyp³ukanie ich .

[jackrzec]

[diodalodz]

on zbiera tylko niebezpiecznie grube czê¶ci Ale py³ lata po uk³adzie a¿ mi³o .

[mailo_86]

ja rowniez mialem wycieki lecz z maglownicy(wymiana na uzywana po regeneracji i polroczna gwarancja 500zl + wymiana) i problem ustal. lecz mialem duzy problem bo HIPOL ktory tez lalem z mysla ustania wycieku spowodowal ze pompa byla tak zawalona ze ledwie chodzila. Musialem niezle plukac przewody i pompe aby wszystko bylo ok. Ale co gorsza zurzylem do tego 3 litry plynu + nowy co teraz mam a problem i tak ustal dopiero po przejechaniu 1tys km bo resztki zostaly i tak i tak a objawialo sie to, ze kierownica chodzi lekko a za chwilke bardzo ciezko ze jedna reka nie szlo krecic:\ ale juz jest ok wiec NIE POLECAM HIPOLU lepiej bedzie jak kupisz nowa pompa i nalejesz czerwonego plynu polecanego przez FORDA ( da sie kupic zamiennik w dobrej cenie )