| Tematy oznaczone jako pompa wspomagania |
| Tytuł / treść wątku | Wyświetleń | Odpowiedzi |
Witam mam problem jak w temacie . Mam dylemat jak zamontowac pompę wspomagania. Moge mieć pompę z przewodami maglownica za ok 350zł. Tylko jak i gdzie to wszystko pomontowac robił może juz kots taki bajer w swoim aucie?? Wiem ze najlepiej było by zmienić autko ale te jest idealne nic mu nie dolega technicznie. Tylko ma wade bo niema wspomagania. Narazie jezdzi nim kobieta a ja chce zamontować szerokie koła o bez wspomagania bedzie kicha. Slinik 1.3i rok 93r.
|
58873 |
65 |
Witam Fiesta 1.6 16V 2000r. (Zetec-S) Mam pytanie odnośnie pompy wspomagania - w jaki sposób zamocowane jest to koło na którym zasuwa pasek wieloklinowy na trzpieniu pompy? Czy jest tam jakaś śruba, czy jest ono jakoś na wcisk? Mam problem, ponieważ porwał mi się pasek wieloklinowy i spadło koło właśnie od tej pompy... czy da się je jakoś zamocować, czy trzeba wymieniać całą pompę? Koło oczywiście mam - nie wypadło na szczęście po drodze, ale jest ono trochę skrzywione.. generalnie bardziej przypomina jajko :P Może wymienić tylko same to kółko? Jeśli trzeba wymieniać całą pompę, to która będzie pasować do tego modelu auta? Na alledrogo jest trochę tych pomp do Fiesty, ale żadna niby nie pasuje do tego konkretnego modelu - tzn. model nie jest wymieniony w opisach aukcji. Czy np. pompa z Fiesty 1.25 16V o zbliżonym roczniku będzie pasować do mojego ...
|
18811 |
18 |
Witam, moj problem polega na tym, ze czasami po odpaleniu silnika nie działa mi wspomaganie kierownicy, zaczyna działać dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu metrów lub działa od razu ale dziwnie buczy i uspokaja sie rowniez po przejechaniu kilkudziesieciu metrow. Dzieje sie tak zarówno na zimnym jak i rozgrzanym silniku, czasamy 2 razy pod rzad a czasami kilka dni jest ok i potem znowu szwankuje po odpaleniu silnika. Moja fiesta jest z 2000 roku silnik 1.8 diesel 75km. Czy może to oznaczac koniec pompy wspomagania? W mojej fiescie pompa wspomagania jest elektryczna a nie hydrauliczna i slyszalem ze nie da sie jej naprawic, uzywana jest bardzo ciezko dostac a nowa jest cholernie droga... i dodam ze mam płyn w zbiorniczku wspomagania co moze byc przyczyna takiego zachowania sie wspomaganie w mojej fiescie? z gory dziekuje za wszystkie odpowiedzi
|
17320 |
11 |
Witam wszystkich! Mam problem ze swoją fieściną, mianowicie podczas skrętu kierownicy coś dziwnie wyje, nie wiem czy jest to wina pompy wspomagania czy czegoś innego.. Szczerze mówiąc to Fieste mam dośc niedlugo i nie zdąrzyłem jej do konca poznac. Dodam jeszcze że uciekał mi gdzieś płyn od wspomagania kierownicy. Jego poziom jest delikatnie ponizej wartości minimalnej. Wspomaganie cały czas chodzi normalnie bez zadnych oporów. Miał ktoś podobny problem? Pomóżcie ;) :: pamiętamy o tagowaniu tematów - prefix na początku tytułu - bidżej ::
|
15415 |
13 |
Witam. Padła mi pompa wspomagania. Postanowiłem nie bawić się w regeneracje tylko kopic nową, ale ze nie ma zamienników to tylko oryginał wchodzi w gre. Czy oryginał można kopic tylko w serwisie forda? Jak mogę znaleźć pompe która pasuje do mojego modelu? Podobno jest różnica miedzy 1.8d a 1.8di. mój model: Model: Ford Fiesta Mk5`00 Wersja: Ghia Silnik: 1.8DI/75KM klimatyzacja
|
10612 |
7 |
hej mam taką oto dolegliwość, ubywa mi płynu do wspomagania, prawdopodobnie wyciek na pompie. Czy w związku z tym pompa do wymiany? Przy skręcie kierownicy podczas postoju przy właczonym silniku, słychać buczenie pompy, Po dolaniu standardowego płynu 'stp Power Steering Fluid" ustaje...ale do czasu .. ktoś miał podobną usterkę? :-)
|
10282 |
7 |
Tak jak w temacie.. na poczatku myslalem, ze to ta rolka napinajaca, ale wzialem WD40 do reki i psiknalem na ten walek co wychodzi z pompy a na nim jest kolo pasowe. psiknalem przy samej pompie i jak reka odjal ale tylko na kilka sekund... no to chociaz wiem co tak piszczy.. zaczelo jakies 3kkm temu i do tej pory piszczy tak samo, no moze troche mocniej.. po dluzszym staniu piszczy po odpaleniu bardzo pozniej piszczy tak jakby co obrot.. wiecie ocb:D czy da sie cos z tym zrobic? tylko wymiana pompy? czy da sie to czyms nasmarowac??
|
8791 |
10 |
Z racji tego że strasznie denerwowało mnie ciągłe dolewanie płyny od wspomagania, nie taniego przecież.. Uploaded with ImageShack.us Postanowiłem temu jakoś zaradzić. Nie mając wiele do stracenia wymontowałem pompę wspomagania i wymieniłem uszczelniacz. Efektem mojej pracy jest brak kałuży oleju pod autem. :fajka: Pierwszą czynnością jest dokładne zlokalizowanie ewentualnego wycieku z układu. Cieknącą pompę poznasz po kroplach oleju na łapie pompy. Olej cieknie przez uszczelniacz po wałku i siłą grawitacji ścieka na łapę. Następną czynnością, jeżeli stwierdzimy że wyciek jest w miejscu o którym pisałem wyżej jest spuszczenie oleju z układu wspomagania. Proponuje robić to na kanale. Ze zbiorniczka można wypompować dużą strzykawką. Z układu olej spuszczamy ściągając opaskę z węża niskiego ciśnienia (tego co przypomina wąż od układu chłodzenia). Robimy to ostrożnie bo olej może pobrudzić ubranie. Jeżeli oleju już nie ma ...
|
8713 |
2 |
Od pewnego czasu ubywa mi płynu we wspomaganiu. Zauważyłem że wycieka z z okolic wałka pompy. Myślę że jest tam jakiś uszczelniacz który się zużył. Wymieniał ktoś z was coś w pompie?
|
7957 |
6 |
Witam wszystkich. Mam problem ze wspomaganiem kierownicy w mojej Festce 1.3i kat. Otóż problem dotyczy głównie pompy wspomagania-gubi płyn. Przejechane ma 200 tys km więc myślałem że płyn był już tak wypracowany że należałoby go wymienić - choć dobrze wiem że tego się nie robi. Pomyślałem że nowy płyn, gęstszy i po sprawie. niestety do czasu. po jakimś czasie pompa zaczęła znowu gubić płyn. podejrzewam że ją szlak trafił. dowiadywałem sie o cenę nowej pompy to koszt ok 380 - 430zł a używana ok 170zł. słyszałem jeszcze że pompy fordowskie nie mogą chodzić na innym płynie niż zalecanym przez ASO. tylko że płyn zalecany przez ASO marki FORD ESD-M97b49-A kosztuje 120zł/litr a płyn który ja kupuję to HIPOL ATF II D -koszt jego to 15zł/litr. Pomóżcie co zrobić: zmienić płyn na zalecany przez ASO czy wymienić pompę. Od razu mówię że pompa jest nierozbieralna więc niestety nie uda ...
|
7396 |
6 |
Witam wszystkich forumowiczów, jako, że dołączyłem do „szcześliwych” posiadaczy tego wspaniałego autka, postanowiłem się zapisać na forum. (czyt. poszukać na nim pomocy w rozwiązaniu dziwnego problemu i pewnie jeszcze wielu innych, które się pojawią Bardzo proszę o poradę i pomoc w sprawie problemu ze wspomaganie układu kierowniczego. Jakiś czas temu padła mi elektryczno-hydrauliczna pompa wspomagania wymieniłem ją na pompę po regeneracji. Po przejechaniu 300 km na wymienionej pompie, wspomaganie kierownicy znacząco się zmniejszyło (po wymianie działało bez zarzutów). Pompa nie wydaje żadnych dźwięków, nie hałasuje, ładowanie akumulatora jest ok., ponad 14. Po prostu odczuwam spadek wspomagania co najmniej o połowę w stosunku do okresu zaraz po wymianie pompy. W czym może być problem: 1. zły, lub zużyty płyn od wspomagania (jest czerwony)? 2. uszkodzony jakiś przekaźnik, kondensator lub coś innego co odpowiada za sterowanie pompy? 3. problem z jakimś zaworkiem, lub wężem? ...
|
7042 |
5 |
Witam. Coś chyba zaczyna się sypać hurtowo. Wczoraj wracając z roboty zaczęły mi się dziwne dźwięki wydobywać . Po zapaleniu auta i skręceniu od razu w lewo słychać dziwny dźwięk chrobotania- jak by ktoś przejechał wkrętakiem po grzebieniu. Dziwne bo dźwięk jest tylko jednorazowy - tylko przy pierwszym skręcie w lewo po odpaleniu samochodu. Każde następne skręty w czasie jazdy już bezobjawowo - głośniej tylko chodzi silnik też od wczoraj - tak jak by coś obcierało z prawej strony cały czas ( ale wg mnie ten dźwięk dochodzi z okolic paska osprzętu lub z obudowy rozrządu - przynajmniej tak to było słychać po otwarciu maski). Jenak wystarczy zgasić auto i odpalić ponownie - skręcając znów słychać dźwięk chrobotania. Dodatkowy objaw - szybko przyśpieszając na 2 biegu czuć lekkie drganie kierownicy. Zajrzałem pod auto. Trochę smaru jest na wewnętrznym przegubie wywalone ...
|
6541 |
4 |
Witam, Ostatnio miałem problemy z pompą wspomagania i wymianą węża, dowiedziałem się także, iż przy wymianie pompy wspomagania powinno się wymieniać złącze ciśnieniowe pompy wspomagania rys: Moje pytanie jak je wymienić, niby ładna nakrętka z tym, że starej w ogóle nie idzie ściągnąć, by móc nową zamontować.
|
6334 |
0 |
Witajcie Problem taki: Jakieś 2-3 tygodnie temu przy maksymalnym skręcie kierownicy (parkowanie/wyjazd więc niemal w miejscu) pojawiły się jakieś dziwne dźwięki (chrobotanie, trzeszczenie, buczenie), podczas jazdy nie było żadnego pogorszenia w prowadzeniu auta. Kilka dni temu odpalamy auto i nie ma żadnego wspomagania kierownicy. Wycieku oleju nie ma, poziom się nie zmienił, układ był odpowietrzany - efektów żadnych. Zakładamy że siadła pompa wspomagania (ale pewności nie mam). Mamy tzw. przejściówkę z klimą (2000 diesel) - pompa jest elektryczno-hydrauliczna. Jak zauważył znajomy wymiana pompy na nową za 1500 zł znacznie podnosi wartość naszego auta . Regenerowana na alledrogo 600 zł. Jak można domowo sprawdzić czy to na pewno pompa? A może siadło coś innego (co warto jeszcze sprawdzić)? czy można w ogóle jeździć autem w aktualnym stanie (pomijam niewygodę) czy też ryzykuję uszkodzenie czegoś więcej (warsztat gdzie regenerują jest jakieś 25km ode ...
|
6301 |
5 |
Witam, proszę o pomoc. Wczoraj podczas jazdy usłyszałem dziwne stuki pod maską niezwłocznie się zatrzymałem okazało się, że pasek wielklinowy postrzępił się, po kilku minutowej męczarni udało mi się odciąć postrzępiony kawałek, po niespełna 7 km znowu to samo i znowu odcinałem postrzępiony kawałek, po dotarciu do mechanika okazało się że pompa wspomagania jest na pasek 6 pk natomiast ja miałem założony pasek 5 pk. W lipcu wymieniałem pompę wspomagania na regenerowaną, czy możliwe jest żeby wymienili mi pompę z kołem na 6 pk, czy jednak powinno tak być podobnie jak w renault? http://www.motofocus.pl/technika,3094,paski-micro-v-xf-5-i-6-pk-w-silnikach-renault.html Ma ktoś może instrukcję wymiany paska wieloklinowego, np taką jak dają do zakupionych pasków z motocraft.
|
4996 |
0 |
Wie ktoś z was jakie rozmiary ma uszczelniacz od pompy wspomagania fiesty 1,3 z 1995 roku?
|
3394 |
0 |
