|
Na światłach przez cały rok - ułatwienie |
| Autor |
Wiadomość |
DERFORM
[Usunięty]
|
 Wysłany: 1 Maj 2007, 16:51
|
|
|
| Cytat: |
A ja mam coś takiego jak brzęczek. Pomysł stary bo zastosowany do świateł i drzwi aby przypomniał o wyłączeniu światełek po wyjściu z pojazdu (Fiesty )
Brzęczek nr.2 mam podłączony przy samych bezpiecznikach
Wystarczy wyjąć bezpiecznik podłożyć kabelek i wcisnąć
.Kabel minus pod bezpiecznik od świateł mijania a plus pod bezpiecznik wentylatora.
Zasada działania jest taka że :
niema świateł mijania a silnik jest włączony to brzęczy .
włączysz światełka i jest cisza
Proste, tanie bo tylko kupić brzęczka,szybkie w założeniu i bez przerabiania instalacji!!!
Pozdro dla wszystkich Fiestowiczów
|
Podłaczyłem w podany sposob Wszystko ok. silnik odpalony swiatła nie właczone brzęczy. Swiatła włacze cisza.
ale
jest ale
jak włacze swiatła drogowe znów brzeczy.
dlaczego????
jak to zmienic?? |
|
 |
|
 |
diodalodz 
Model: Ford Fiesta Mk1`82
Wersja: C
Silnik: 1.0/45KM
Imię: Krzysztof
Wiek: 40
Dołączył: 19 Cze 2004
Posty: 5674
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 1 Maj 2007, 17:44
|
|
|
| wstawić dwie diody prostownicze pod mijania i drogowe i połączyć wejścia diod razem i pod brzęczyk |
|
 |
|
|
Tommur
Model: Ford Fiesta Mk3`90
Wersja: Xr2i
Silnik: 1.6i/104KM
Imię: Tomek
Wiek: 52
Dołączył: 08 Lip 2006
Posty: 910
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2 Maj 2007, 22:39
|
|
|
| dokładnie jak przedmówca powyżej mówi. Dziś na tv turbo dzienne pan zakładał. Przekaźnik był poza całą instalacją. Tylko impulsowy kabel podłączony był pod światła. mijania. Jak właczył postojówki paliły się dzienne. Jak włączył mijania, gasły dzienne,. Na przewodzie od świtaeł była diodka. Ale dzienne zakupił nowe i wstawił w zderzak. |
_________________
Prędkość była dobra  , tylko zakręt był za ciasny 
Czarnula Tommura 
Sędzia KJS, PPAiK i inne
FKP RACE&RALLY TEAM
Automobilklub Zachodniopomorski |
|
|
|
|
|
dracco
[Usunięty]
|
| Wysłany: 14 Maj 2007, 18:42
|
|
|
Witam!
Ja sobie to wymyśliłem tak, że sterowanie przekaźnika którym automatycznie włączam światła podpiąłem pod kontrolkę ładowania. W efekcie kiedy odpalam silnik i pojawi się ładowanie światła sie zapalają automatycznie. Jest jednak mały mankament, spadek napięcia na cewce przekaźnika jest na tyle duży, że kontrolka się żarzy. I w związku z tym mam pytanie, czy to żarzenie się kontrolki może mieć jakiś wpływ na ładowanie akumulatora? Wiem, że za to odpowiedzialny jest regulator ładowania ale tak dla świętego spokoju wolałbym zapytać mądrzejszych... |
|
|
|
|
|
silvercar
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 45
Dołączył: 12 Mar 2006
Posty: 85
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 14 Maj 2007, 20:04
|
|
|
| spróbuj dołożyć w obwodzie diodę |
|
|
|
|
|
dracco
[Usunięty]
|
| Wysłany: 15 Maj 2007, 18:28
|
|
|
| Pomiędzy kontrolką a przekaźnikiem? |
|
|
|
|
|
silvercar
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 45
Dołączył: 12 Mar 2006
Posty: 85
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 15 Maj 2007, 22:09
|
|
|
| na kablu idącym bezpośrednio do przekaźnika od przewodu kontrolki. Miałaby ona za zadanie nie dopuścić do tworzenia mostka przez cewkę przekaźnika. A drugą dobrze by było na drugim kablu do cewki. |
|
|
|
|
|
dracco
[Usunięty]
|
| Wysłany: 16 Maj 2007, 19:34
|
|
|
| Ok. Dzięki za info. Jak tylko będę mieć chwilę wolnego czasu to wlutuję. |
|
|
|
|
|
dr_Henio
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: S
Silnik: 1.4/73KM
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 127
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 16 Maj 2007, 19:43
|
|
|
podobno wiekszosc aut jest przystosowana do automatycznego wlaczenia swiatel mijania po odpaleniu silnika, wystarczy w orginalne miejsce dodac brakujacy przekaznik lub bezpiecznik
czy komus cos wiadomo na ten temat w mk3 ? |
_________________
Odsuwany szyberdach od eskorta w fieście |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 17 Maj 2007, 22:12
|
|
|
| dr_Henio napisał/a: | | czy komus cos wiadomo na ten temat w mk3 ? |
W mk3 i mk4 i mk5 napewno nie ma. Może modele produkowane na kraje skandynawskie to miały, ale wątpie. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
dr_Henio
Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: S
Silnik: 1.4/73KM
Dołączył: 19 Mar 2006
Posty: 127
Skąd: Polska
|
| Wysłany: 18 Maj 2007, 23:12
|
|
|
1.Czerwony - zasilanie 12V przekrój przewodu 1 mm2
2. Brązowy - wyjście światła mijania przekrój przewodu 1mm2
3. Żółty - wyjście światła pozycyjne prawa strona przekrój przewodu 0.75 mm2
4. Żółty - wyjście światła pozycyjne lewa strona przekrój przewodu 0.75 mm2
5. Niebieski - sterowanie przewód do lampki ładowania lub alternatora przekrój przewodu 0,75 mm2
6. Czarny z włącznikiem - masa, przełącznik normal / automat przekrój przewodu 0,75 mm2
powracajac do modulow z allegro, czy mozna to wpiac w skrzyneczke bezpiecznikow/przekaznikow czy konieczne bedzie przesztukowanie przewodow i podlanczanie sie bezposrednio pod alternator i cala reczte? |
_________________
Odsuwany szyberdach od eskorta w fieście |
|
|
|
|
|
silvercar
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: CL
Silnik: 1.1i/50KM
Wiek: 45
Dołączył: 12 Mar 2006
Posty: 85
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 18 Maj 2007, 23:21
|
|
|
| Kabelek z ładowania, ale kolega dracco, powinien podpowiedzieć który to jest, a reszta to skrzynka bezpieczników. Gotowiec, więc może więcej info?? |
|
|
|
|
|
amokk
[Usunięty]
|
| Wysłany: 31 Sie 2007, 16:44
|
|
|
Odgrzeję trochę tego posta
Wszystko jest w skrzynce bezpieczników, a przewód od alternatora biegnie do kontrolki licznika i jest koloru niebieskiego :i: |
|
|
|
|
|
|
|
