Przesunięty przez: bidżej
22 Wrz 2010, 13:06 |
Układ kierowniczy : wyciek z przekładni |
| Autor |
Wiadomość |
Esox Hunter
[Usunięty]
|
 Wysłany: 18 Sie 2005, 07:17 Układ kierowniczy : wyciek z przekładni
|
|
|
Ostatnio zauważyłem wyciek na zaznaczonej strzałką gumie w mojej MK4. Zanim podskocze do mechanika chciałbym mieć jakąkolwiek orientację co do przyczyn tego wycieku, żeby mi mechanol kita nie pocisnął (i przy okazji nie skroił z siana). Wpisujcie więc Wasze przypuszczenia. Z góry wielkie dzięki -->
 |
| Ostatnio zmieniony przez bidżej 22 Wrz 2010, 13:05, w całości zmieniany 2 razy |
|
 |
|
 |
JoeMix 
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 18 Sie 2005, 07:28
|
|
|
| Hmm, bardzo dziwne miejsce, w zasadzie tam nie ma skąd lecieć - chyba że masz wspomaganie - to z siłownika wspomagania - ale nie wiem jak to jest ułożone, w zasadzie pod tą gumą jest dużo smaru... jeżeli pekła, to bedzie wylatywał na zewnątrz... moze leci gdzies z góry np. z pompy hamulcowej... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
KruQ
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sie 2005, 07:30
|
|
|
"Poci" się mieszek drążka kierowniczego na wyjściu z przekładni kierowniczej,tzw "maglownicy". Wiem, że ta ostatnia, czyli maglownica, była regenerowana więc jeśli kontrolujesz regularnie poziom płynu w zbiorniczku od wspomagania i ten nie ucieka zbyt szybko to sobie odpuść. Maglownica nowa 1600zł, regenerowana mniej ale nie wiadomo co kupisz....
Płyn do wspomagania fordowski lub VAT (stosowany również do automatycznych skrzyń biegów). Spełnia specyfikacje ford. Kolor (czerwono-różowy ale żona mówi że jestem daltonistą  )
Podsumowując: Jeśli plyn nie spierdziela zbyt szybko, wspomaganie działa to sobie odpuść. Byle do wiosny, niech żyją Muminki. |
|
|
|
|
|
Esox Hunter
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sie 2005, 07:36
|
|
|
No to sobie chyba odpuszczę wizyte u mechanola  Dziwi mnie jednak fakt, że poziom płynu w zbiorniczku jest od wielu miesięcy taki sam i ani o ciutkę się nie zmienił :-/ |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 43
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12026
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 18 Sie 2005, 17:00
|
|
|
| Sprawć ta gume czy jest cała... |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
KruQ
[Usunięty]
|
| Wysłany: 18 Sie 2005, 22:44
|
|
|
| Essox napisał/a: | | Dziwi mnie jednak fakt, że poziom płynu w zbiorniczku jest od wielu miesięcy taki sam i ani o ciutkę się nie zmienił |
A może to osad a płyn na dnie jest . hi hi hi |
|
|
|
|
|
Esox Hunter
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19 Sie 2005, 07:05
|
|
|
| KruQ napisał/a: | | A może to osad a płyn na dnie jest . hi hi hi |
Nawet mnie nie strasz !! :yyy: :yyy:  Dziś go w Pszczewie na kanał wrzucę to może znajdę coś interesującego  |
|
|
|
|
|
bash
[Usunięty]
|
| Wysłany: 19 Sie 2005, 07:13
|
|
|
| KruQ napisał/a: |
A może to osad a płyn na dnie jest . hi hi hi |
Ja przez taką zmylke prawie zamordowalem CC700, ktorym jezdzilem..  (chlodniczy) |
|
|
|
|
|
arturor
Model: Ford Fiesta Mk4`97
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 12 Cze 2009
Posty: 10
Skąd: KATOWICE
|
| Wysłany: 19 Cze 2010, 20:22
|
|
|
Ja mam to samo od strony kierowcy denerwuje mnie dolewanie płynu czy naprawdę nie da się tego samemu uszczelnić?po zdjęciu tej gumy widać olej oto fota.
Uploaded with ImageShack.us
http://img638.imageshack....8/dscf00253.jpg |
_________________
mk4 style 1.3endura efi
 |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
