[Ganda]

Witajcie,
mam do was kilka pytañ.

1. Widzia³em ¿e w mk3,5 wystêpuje otwierana klapka wlewu paliwa, wraz z korkiem w ¶rodku. Na necie uda³o mi siê znale¼æ jedynie same klapki. Jak wygl±da instalacja tego elementu? Trzeba rze¼biæ, czy nie jest to takie skomplikowane?
2. Czy macie jakie¶ sprawdzone sposoby na korek wlewu z mk3? Po³ama³em w nim ostatnio zapasowy kluczyk, a i drugim strasznie ciê¿ko chodzi (na stacji benzynowej wygl±da to miernie, gdy si³uje siê z wlewem). Stosowa³em WD-40, pomog³o na krótki okres czasu. Odkrêca siê bardzo ³atwo, ale zamkniêcie ca³ego elementu to koszmar (pomijam strach przed z³amaniem ostatniego kluczyka do auta).
3. Czy ciê¿ko rozmontowaæ zamek w tym korku? (W ostateczno¶ci mogê wywaliæ z niego wszystkie zapadki i otwieraæ go no¿em/¶rubokrêtem/patykiem).
4. Je¿eli opcja 1 oka¿e siê rze¼b± w g.., istniej± jakie¶ zamienniki? S³ysza³em o wciskanym, gumowym korku który ró¿ni siê jedynie brakiem mechanizmu zamykaj±cego.

Pozdrawiam

[blood_brother]

1. Wymieniæ trzeba ca³y wlew na taki z mk3.5. Ogólnie robota blacharska.
2. A próbowa³e¶ u¿yæ jakie¶ smaru, a nie WD-40?

Ogólnie dorobienia kluczyka do Fiesty kosztuje ok. 40-50z³ bez immo, wiêc warto to zrobiæ zanim z³amiesz ostatni kluczyk.
Podjed¼ na jaki¶ szrot, mo¿e bêd± mieli korek z kluczykiem.

[zwardek]

Mo¿esz wyci±gn±æ wk³adkê rozebraæ i przesmarowaæ (blokada z ty³u korka). Polecam kupiæ now± wk³adkê (ok 40z³), ale nie widzê teraz na allegro, albo ca³y korek (jest za 60 z³).

[Ganda]

Jutro wybieram siê na szrot to rozejrzê siê w poszukiwaniu fantów, mo¿e korek przy okazji wpadnie.
Smar jaki¶ konkretny, czy najzwyklejszy jaki dorwê w sklepie?

[Krzychu]

mo¿esz roz³o¿yæ zamek wyci±gn±æ blokadê zapadek i problem zniknie.
zapadki musisz zostawiæ bo zamek nie bêdzie dzia³a³.
nie ma znaczenia jak powk³adasz zapadki, po wyjêciu blokady wlew otworzysz ka¿dym kluczykiem

smar pomo¿e na oko³o miesi±c.
z nowym korkiem prêdzej czy pó¼niej bêdzie ten sam problem

[Freeman]

Zamiast smaru mo¿esz kupiæ olej maszynowy mi swego czasu pomóg³.

[Daniel0]

Zamków nie smaruje siê WD, ani smarem.

W³a¶nie jedynie olej maszynowy, albo specjalny do zamków.