[Badi]

Witam, pacjent to Fiesta MK4 '98 1.3. Przy zimnym silniku mozna odpalic bez problemu, po jezdzie (silnik rozgrzany) proba ponownego odpalenia konczy sie niepowodzeniem. Tak jak normalnie ten silnik odpalal na widok kluczyka, tak teraz rozrusznik kreci przez sekunde, dwie i nastepuje przepalenie bezpiecznika 18 (15A, wg. opisu to uklad zaplonowy) i nie odcina to rozrusznika. Kolejne wlaczenie zaplonu powoduje brak wylaczenia immobilisera, czyli pompa paliwa i rozrusznik sa odciete. Zalozenie nowego bezpiecznika powoduje analogiczna sytuacje, jednak gdy silnik ostygnie problem zanika. Podlaczalem sie pod OBD, brak bledow. Spotkal sie ktos z czyms takim?

Pozdrawiam

[ Dodano: Sob Sty 31, 2015 12:46 ]
Problem rozwiazany, podmiana cewki zaplonowej pomogla.

[vegetagt]

£a³. Dziwne, ¿e po rozgrzaniu sam z siebie nie gas³

[Badi]

Pytalem paru elektromechanikow i byli w szoku. Grunt ze chodzi, wydatek tez maly bo 40zl za uzywke, tylko z wymiana masakra. Wyciagniecie z mk3 na podmiane zajelo mi 5 min, w mk4 chyba z pol godziny...