[Pablosss]

1. NICK: Pablosss
2. IMIÊ: Pawe³
3. MODEL: Fiesta
4. WERSJA: Futura
5. ROCZNIK: MK3.5 `94r
6. SILNIK: 1.6 16V
7. OPIS AUTA: Moje pierwsze auto zakupione pod koniec sierpnia 2011r . D³ugo szuka³em jakiego¶ wozid³a za rozsadna cene. Ten futrzak sta³ pratycznie pod nosem. Decyzja o kupnie zapad³a w ci±gu godziny.
Stara³em sie utrzymaæ je w dobrej kondycji. Przy wszelkich pracach mam pomoc Taty, który naprawde zna siê na rzeczy.

8. DOKONANE ZMIANY / WYKONANE PRACE
Generalny remont auta 17 sierpieñ 2013 - 14 czerwiec 2015
a. wizualne: deska rozdzielcza mk4 razem z nagrzewnic± i ca³± reszt± zabawek, zrobiona blacharka, konserwacja i nowy lakier dobrany po numerze VIN
b. mechaniczne/elektryczne: wrzucona kompletna wi±zka budy z mk4 ghia i po³±czona z wi±zk± silnikow± z mk3 bez EDISa, konserwacja i jeszcez raz konserwacja i naprawa tego co sie tylko da,
c. audio: Radio Peiying, g³o¶niki przód 16cm Magnat, g³o¶niki ty³ 13cm Peiying alien.
d. inne: ---

9. PLANOWANE ZMIANY / PLANOWANE PRACE
a. wizualne: zrobienie i utrzymanie w stanie "cycu¶ glancu¶"
b. mechaniczne: Ma siê dobrze odpychaæ i hamowaæ wiêc narazie dalej z 1.6 , kiedy¶ na pewno co¶ wiêkszego. W planach wiêksze tarcze z zaciskami na przód i co¶ z ty³em coby lepiej hamowa³o autko
c. audio: ---
d. inne: ---

10. ZDJÊCIA AUTA:




VIN wykaza³:

Kod:

Producent:    Ford Espana Sa Adres producenta:    Paseo De La Castellana 135     Madrid-16     Spain Typ pojazdu:    Cars Make:    Ford Build Date    07.11.1994 Vehicle Line    Fiesta 1989-1996 Body Style    3 Door Saloon Version    S Engine    1.6L Zetec-E EFI (90PS) Transmission    5 Speed Manual Transaxle - B5/IB5 Drive    LHD FWD Axle Ratio    3.82 Emission    83 US Petrol/87 US Diesel Emissions Air Conditioning    Less Air Conditioning Territory    (+)"B" Paint    Mallard Green 92 Interior Colour    Raven Interior Interior Fabric    Jigsaw Cyfra kontrolna:    F Rok modelowy:    1994 Miejsce produkcji:    Spain Numer seryjny:    R87343

[Pietrekk]

Masz foto jak kto¶ t± deskê w³o¿y³?

[Pablosss]

Nie mam nie robi³em.
Niby siedzi dobrze , ale masakrycznie trzeszczy , brakuje wielu srub i plastikowe os³ony s³upków A s± zmasakrowane od wk³adania.
Jak niezapomne to cykne kilka fot tego majstersztyku
A co poznajesz swoj±/kolegi robote? Bo z tego co mi wiadomo auto by³o kiedy¶ w rêkach jakiego¶ klubowicza i przyjecha³o ze stron gdzie tablice zaczynaj± sie od SCI

[Pietrekk]

Nie znam, ale chcê to zobaczyæ, a moje napewno nie A futra na SCI nie pamiêtam takiego

[Pablosss]

Pietrekk, ale powiem Ci ze ogólnie deska dobrze siedzi. Kwestia jest tego ze jak siê ja wk³ada to trzeba zrobiæ to porz±dnie. Wed³ug mnie jak ju¿ zmienia siê deske to trzeba wymienic odrazu nagrzewnice bo w mk4 jest inna jak wiadomo, a ta z mk3 pod deske z mk4 na upartego podejdzie ale nie bedzie to dobre spasowanie. Lepiej wymienic iii nie kombinowac.

[Dawidoff4]

nie jest to by³a fiesta S³awka z Team Zachód (nick na FKP "slawomir-l") ??

[Pablosss]

Dawidoff4, w±tpiê. Auto po sprowadzeniu do polski mialo pokolei tablice zaczynajace siê na: ZKA --> SZO --> SCI --> i teraz moje DLU

[pawel_mk3]

S³awek mia³ ¿ó³te mk3 z tego co oststnio u niego by³em.

[van]

trochê dziwne by³o by usuniêcie bezpieczników, s±dzê ¿e puszka jest tylko jest zwyczajnie gdzie¶ skitrana pod desk± od mk4
wymieñ t± deskê na normaln± nie zniszczon± z mk3 a i bezpieczniki siê znajd±
strasznie zajechany ten zetec musi byæ skoro tyle oleju ¿³opie, tylko po odpaleniu jest siwy dym ? bo nie wygl±da mi to tylko na uszczelniacze

[Dawidoff4]

[Pablosss]

van, wlasnie o to chodzi ze jak sie odpala to ladnie chodzi , nie kopci ani nic, jak jedziesz tez nic specjalnego nie widac za autem. Tak powyzej 3tys obrotow (jak sta³em to sprawdza³em) widac niebieskawy dym i tyle , ale bez zadnego mocnego kopcenia ani nic.

a co do wymiany deski na taka z mk3. Niechce w³asnie takiej. Kupi³em specjalnie w³asnie dodatkowo mk4 zeby zabrac z neij ladna deske i szparga³y.

Bezpieczniki. Jakie¶ s± te zwyk³e. Brak jest tych g³ownych (patrzac pod maske mk4 by³a w podszybiu kierowcy skrzynka z ''glownymi'' bezpiecznikami w moim aucie nigdzie nie moge tego znalesc. Bede bemintowal deske to moze sie znajda )

[Pablosss]

http://4cars.pl/samochodo...ika,0,0.php#top

my¶licie ze podejdzie pod moja future? mia³ kto¶ do czynienia wogole z takimi os³anami?

Co do bezpieczników g³ownych to znalaz³em je. sa g³eboko upchane pod deska. ledwo je widac musialem zdemontowac przdni fotel zeby moc sie polozyc i je dostrzec.

[Maci3j18]

Z tego co wiem pare osób na forum juz sie nad tym zastanawia³o, ale chyba nikt nie kupi³.

[Pablosss]

Prace nad autem trwaja.

22-23 czerwca:
wymiana uszczelniaczy zaworów- wszystkich 16- na Elringi
uszczelka g³owicy Reinza
uszczelka pokrywy zaworów Reinz
wymiana oleju 15W40 Orlenoski (tani,wmiare dobry , tylko w celu sprawdzenia zy dalej bierze olej) i filtra


Od pocz±tku wrzesnia trwaja ju¿ konkterne prace nad autem.
Pogoda utrudnia ale powoli do przodu.
Auto tymczasowo go³e- sama buda i silnik z przednim zawieszeniem.
Cel prac: usuniêcie rudej, zakonserowanie podwozia, lakierowanie na orginalny kolor, ogolne odswierzenie auta.
Wrzucam cal± wi±zke elektryczna, wraz z nowa deska, boczkami itd z mk4.
Walka zeby postawiæ silnik na kompie od mk4- kombinuje jak przegraæ program sterowania silnikiem z mojego kompa (EEC4) na kompa od silnika 1.3 endura z mk4 (EEC5).

''Miszion komplit'' - za³o¿y³em zeszyt z danymi z napraw, paragonami ,etc.

Sam siê ju¿ gupie co jest zrobione a co nie.
Auto zajmuje ka¿d± wolna chwile- albo robota , albo szukanie czesci , szperanie po forum.

¯ycie mi powodzenia, bo nawet moja umiejetno¶æ organizacji , poszla w cholere przy tym aucie.
Jak je skoñcze to bêde dumny jak paw

[Pablosss]

* * *
* * *


Trochê fotek

[modell1]

No powiem tobie szaczun ciekawy jestem deski od mk4. Jak z przeróbk± . Ju¿ kiedy¶ gdzie¶ widzia³em , prawdopodobnie na fiestaturbocom

[Peedro]

U nas daaaawno temu niejaki Gienek_Wichura mia³ mk3 z wnêtrzem z mk4

[Pablosss]

modell1, powiem Ci szczerze , ze deska sama w sobie chodzi bez zadnych wiêkszych problemów nie dorozwiazania , najwikesza kmine mam nad ramka calego systemu nagrzewnicy , musze wycinac z mk4 ramke bo moja ma jedna du¿a dziure a potrzebuje element z 2 dzurami. wspawuje z mk4 bo bedzie mailo wszyskie mocowania itd , kombinuje tylko zeby zrobic to porzadnie zeby nie cieklo

masa z tym wszystkim roboty , ale jak dla mnie warte zachodu.

z czasem musze obszyc od nowa wszystkie fotele , bo tylna kanapa moze i wyglada jeszcze dobrze (ale i takj wrzucam taka z zag³owkami , jakos estetyczniej dla mnie wtedy auto wyglada pomimo ze i tak od swieta ktos z tylu siedzi, za to przednie fotele juz powoli powoli zblizaja sie do konca zycia.

orientuje sie czy boczki z mk4 sa rozbieralne ? chce wymienic materia³ ktorym sa a srodku obite i nie zniszczyc ich nazbyt

[Pablosss]

Zima idzie, gara¿ mi wymówili i szukam nowego
Najprawdopodobniej koniec prac bêdzie dopiero na wiosne jak mi fundusze pozwol±.
Zaczynam mieæ do¶c tego auta , ale zbyt je kocham zeby tak zostawiæ.
¯yczcie mi powodzenia

Narazie na "ju¿" szukam gara¿u bo pod chmurka auta nie postawie w takim stanie

BTW. Jak by kto¶ mial gara¿ , stodo³e, cokolwiek z betonow± pod³og± w granicach 50km od Lubina (dolny ¶l±sk) to niech sie odezwie, bylbym chetny naj±æ.

[Artur.k]

piêkna robota,jestem pe³en podziwu... mnie te¿ czeka podobna robota,ale z przodem, bo by³ walniêty i syfiato posk³adany..gratuluje i ¿yczê Ci wytrwa³o¶ci