[bartosi]

Witam

Chce kupiæ Fieste 2006-2008 TDCi (ewentualnie 2005-2007 1.3 i za³o¿yæ LPG) jako samochód ekonomiczny i biorê pod uwagê ewentualne koszty eksploatacji.

Na necie znalaz³em sprzeczne informacje dotycz±ce ko³a dwu masowego po face-liftingu. W jednym miejscu jest napisane, ¿e po face-liftingu zaczêli montowaæ zwyk³e ko³a zamachowe a w drugim na odwrót. Wiec jak to jest.

I drugie pytanie - jaka jest mniej wiêcej ¿ywotno¶æ wtryskiwaczy w tych autkach. Znalaz³em du¿o w±tków na temat ich wymiany ale nikt nigdy nie pisze przy jakim przebiegu mia³ taki problem wiêc ciê¿ko wywnioskowaæ jaka ich trwa³o¶æ.

Pozdrawiam
Bartek

[ElGrey]

Je¶li chodzi o wtryskiwacze, to wszystko zale¿y od paliwa jakie lejesz, je¶li jest dobre to ja mam w firmie 2,2tdci z przebiegiem 450 000 km silnik mia³ wymienione jak to w tych motorach 2 razy napinacze osprzêtu i zgodnie z przebiegiem rozrz±d i pompê wody i tyle, a zapomnia³bym o rurze od icka która przerdzewia³a (zasysa³o lewe powietrze, a turbina jest cala, z drobnymi luzami ale nadal fabryka ), inni wymieniaj± wtryski czasem po 250 000, ale jak mowie to tylko skutek tankowania dziadowskiego paliwa

[misiak]

ko³a zamachowe dwumasowe w wersjach polifowych ju¿ nie wystêpuj±. Przed liftem by³y sotsowane. Mi siê poszczê¶ci³o i mam zwyk³e ko³o zamachowe w wersji przedliftowej.
Co do wtryskiwaczy- kolega ju¿ chyba wyja¶ni³. Od siebie doda³bym, ¿e 1.6 TDCi jest zdecydowanie lepsz± jednostk±. Mam u siebie 1.4 i mam porównanie z 1.6. Spalanie jest praktycznie takie samo, a elastyczno¶æ zdecydowanie lepsza. Do tego 1.6 lepiej w mrozy odpala.

[jmac]

Nie wiem ile wytrzymuja wtryskiwacze, ale wszystko pewnie jest wypadkowa jakosci paliwa, sumiennosci w wymienianiu filtrow oraz szczescia. Wymiana wtryskiwaczy, turbo czy dwumasy to mina na ktora mozna wpasc i mysle, ze nizsze spalanie w przypadku takiej awarii moze sie nie oplacic.
Silniki benzynowe po prostu takich problemow nie maja dlatego zdecydowanie bym poszedl w ta strone.

[Marcinowaty]

i ewentualnie kupi³ ju¿ zagazowane auto.

[misiak]

a benzyniaki to takie ¶wiête i nigdy prze nigdy siê nie psuj±?? Bior±c pod uwagê, ¿e mo¿e kto¶ je¼dzi du¿o po mie¶cie to z gaziakiem to pochlastaæ siê idzie.. szczególnie zim±. Wypali benzyny na rozgrzanie i plus gaz do tego podczas jazdy. A dieselka se odpalasz, dajesz parê minut i w duszy masz bo pali ile powinien i nie przejmujesz siê ¿e zaczyna wy¿eraæ paliwo 2 razy dro¿sze ni¿ lpg. Ja wolê osobi¶cie diesla- g³ównie taczam siê po mie¶cie i raczej niezbyt d³ugie trasy... Leje zawsze to samo paliwo i nie mam problemów. A spala bardzo przyzwoicie- 5,5l/100km po mie¶cie. Wiêc dla mnie lepsze 5,5l ON ni¿ 1l PB 95 i 8l lpg.. (mowa o jakim¶ normalnym silniku typu 1.6 a nie 1.0...)

[AccessX]

oj misiak misiak .... to ty po mie¶cie rowerem je¼dzij

[jmac]

[misiak]

Ja jako¶ wolê diesla. Wymieniaæ to sobie sam wymieniam co trzeba. Czê¶ci i tak mam po cenie hurtowej wiêc nie mam teraz co narzekaæ. Mnie tam kieszeñ (jeszcze) nie boli je¶li chodzi o koszty eksploatacji auta.