[David]

Chcia³bym siê dowiedzieæ jak to wygl±da w praktyce. Czy seryjne amortyzatory wytrzymaj± gdy za³o¿ê takie sprê¿yny?

[Marcin]

to taki max dla seryjnych, ale jak masz je ju¿ kiepskie to licz siê z dobijaniem na du¿ych nierówno¶ciach.

[Niku¶]

[David]

Dobijaniem?

Te bêd± dobre? http://www.mapet-tuning.c...535-p-4801.html

[JoeMix]

[arecki]

na 40/40 seria w sam raz

[David]

Okej rozumiem ale je szczególnie je¿d¿ê slalomem po naszych drogach tak wiêc rzadko kiedy przeklinam w samochodzie ze zdenerwowania, ¿e wjecha³em w jak±¶ przepa¶æ

Czy te sprê¿yny co wam pokaza³em bêd± dobre? Wy¶lê jeszcze raz.
http://www.mapet-tuning.c...535-p-4801.html

[arecki]

dobre, MTS robi w miarê dobre springi

gorzej z amorami

[madek]

[David]

Teraz ja ju¿ sam nie wiem Chce aby fiesta by³a jak najni¿ej siê da na seryjnych amorkach ale te¿ nie chcê siedzieæ w tym aucie jak na bombie, która tyka i nie wiadomo na której dziurze stanê i bêdê wo³a³ o pomoc

[TomeX500]

Nie widzê problemu - zak³adasz -40 na seryjne amory i hula... A ju¿ trochê takich springów siê zak³ada³o. Jak bêdzie niewygodnie/za nisko/whatever to wciskasz gumê w sprê¿ynê za 5z³/szt i tyle. Jak nie je¼dzisz rajdowo to nic Ci siê nie stanie.

[David]

Seryjn± fiest± rajdowo
Nie g³ównie to mój dupowóz ale lubiê jak jest nisko no ale fundusze ograniczaj± to muszê siê nacieszyæ-40

[Fordon]

David, na dzien dobry przed obnizeniem auta zawitaj na SKP(stacja kontroli pojazdow) pan diagnosta za cale bagatela 20zl sprawdzi twoje amortyzatory seryjne i ich sprawnosc.
Dla czego to pisze?
A no dla tego ze zaden z was nie wziol pod uwage ze amortyzator ktory ma lat 10 czy 15 nie bedzie rewelacja i przy mocniejszym obnizeniu oraz naszych jak ze europejskich ulicach przy dobiciu w dziurce moze nastapic wylanie amortyzatora i to szybciej niz mozecie sobie pomyslec, co za tym idzie auto bedzie jezdzilo na samej sprezynie i bedzie niebezpieczne dla wlasciciela i pozostalych na ulicy. Juz taki przypadek mialem i to z E46 2003r gdzie amor seryjny wylal a w sumie wystrzelil po zalozeniu sprezyn dedykowanych z M-ki a tam wartosci obnizenia oscyluja w granicy -25 i -30mm, kolega wrocil 2 dni pozniej na wymiane przednich amortyzatorow.
Gumy miedzy sprezyny to zostawcie sobie do roweru a nie do auta, bo to nie jest bezpieczne i w taki sposob sprezyna traci swoje wlasciwosci, ale ludzie to zakladaja slepo bo auto za nisko usiadlo i robia j/w.
Grunt to podejsc do takich zabaw z glowa, po mimo ze czasem wychodza drozej ale za to bezpieczniej dla nas wszystkich.

[TomeX500]

Je¶li kto¶ sra kas±, to niech kupi gwint za 3 klocki i tyle. Fordon nie ka¿dego staæ na profi rozwi±zania, albo mija siê to z celem, np w takim dupowozie... tak jak piszesz, wystarczy z g³ow±, a bêdzie bezpiecznie, niekoniecznie dro¿ej... zreszt± budget team rulez

[Fordon]

Tu nie chodzi o gwinta za 3kafle lecz jesli sprawnosc jest ponizej 50% to lepiej kupic nowy gazowy i seryjny amorek + sprezyny i bedzie dobrze... bo ile wyjdzie na 4 markowe amorki 650zl ?? + sprezyny za 200zl eibach uzywany i jest gitara...

[JoeMix]

[TomeX500]

[Marcinowaty]

[arecki]

[Fordon]

normalne ze wyjdzie ci 70% sprawnosc przy zawiasie obnizonym i utwardzonym wyjdzie 89% a jesli na utwardzonym zawiasie masz wywalone amorki to sprezyna swoja harakterystyka pokaze minimum 69% sprawnosci po mimo ze amortyzator wylal...
Marcinowaty, i o to chodzi zeby dokonac weryfikacji stanu amortyzatorow na przyzadzie a nie bezsensu rozbierac caly zawias...
A skoro kogos nie stac zeby bezpiecznie sie poruszac po drogach to niech zaklada co chce ale wczesniej niech o tym napisze ze jedzie i gdzie... bo takich juz tez ogladalem co sie rozwalili majac poucinane zwoje sprezyn bo chcieli glebe za pol darmo...