[Blackknight88]

Witam,

chcia³em zapytaæ o 2 ma³e doprowadzenia przewodów do obudowy filtra powietrza w 1.3i mono mk3.

Mianowicie to na dole zdjêcia to rurka od korka wlewu oleju, to wiem no i po co to jest.

Ale do czego jest to wej¶cie "wy¿ej" na zdjêciu, gdzie rurka idzie chyba do kolektora dolotowego (zauwa¿y³em pod mask±). Czemu ona s³u¿y ? Czy mo¿na j± zatkaæ, odczepiæ od filtra ? Albo czy mo¿na waln±æ trójnik przy wê¿u od korka wlewu oleju i pod niego podpi±æ t± rurkê od kolektora dolotowego a potem z trójnika do tego wej¶cia oryginalnego na korek wlewu oleju ?


Dziêki bardzo za odpowiedzi.

Pozdrawiam

Zdjêcie : Link

[trzeci]

Uzupe³nij post o zdjêcie

[Blackknight88]

Fakt, o tym ju¿ zapomnia³em. Dziêki za przypomnienie

[kuba87]

ale po co chcesz za¶lepiaæ?
fabryka tak to wykombinowa³a wêzyk od korka idzie do filtra ia tam jest trójnik i z trójnika idzie jeszcze jeden wêzyk do kolektora

[Blackknight88]

Dlatego, ¿e chcê za³o¿yæ to : http://www.fiestaguides.c..._induction.html

Ju¿ wszystko skompletowane le¿y w domu, tylko zastanawiam siê co zrobiæ z tym przewodem. Co prawda w tym artykule ch³opak napisa³, ¿e to za¶lepi³ i nie zauwa¿y³ ró¿nicy w dzia³aniu, ale chcia³em zapytaæ czemu ten przewód s³u¿y.

[kuba87]

zaci±ga olej ktory gromadzi siê w trójniku pod patelni±
pod³±cz podobnie jak by³o w oryginale i po sprawie zaslepienie chyba nie zaszkodzi

[Blackknight88]

Czyli to jest zwyk³y trójnik ? My¶la³em, ¿e jaki¶ zawór tam jest zwrotny czy d³awi±cy.

Ale skoro tak, to dziêki. Pójdzie trójnik je¶li znajdê o odpowiednich ¶rednicach.

[JoeMix]

[Blackknight88]

Czyli jakby mo¿na to rozwi±zaæ by ¶miga³o wszystko ?


W³a¶nie wyj±³em ten trójnik (grzybek) z orygina³u i z tego co widzê to jest to zwyk³y trójnik. ¯aden zaworek itd.

Moje pytanie brzmi, czy mogê zaadaptowaæ owy grzybek z orygina³u (pomijaj±c wewnêtrzn± czê¶æ "lejka" oraz tej "gumowej kopu³ki") do nowej obudowy filtra ? jako¶ wyci±æ dziurê, doczepiæ, dokleiæ a rurkê do odmy w tej innej obudowie za¶lepiæ ?

Zda to egzamin ? Czy jednak ten lejek i ta gumowa kopu³ka musz± byæ.

[JoeMix]

Na fotce widaæ ze ta nak³adka ma króciec do pod³±czenia wê¿a, ja bym pod³±czy³ rurkê do trójnika, z trójnika do korka, a trzecie wyj¶cie z trójnika pod kolektor, z zachowaniem tej zwê¿ki co teraz jest tam wci¶niêta (widaæ j± nawet na tej fotce co da³e¶) - czyli dok³adnie tak samo jak jest obecnie,,,

[Blackknight88]

No tak, ¶rednice obu przewodów s± ca³kiem ró¿ne. Przewód od kolektora ma chyba dwukrotnie mniejsz± wewnêtrzn± ¶rednicê od przewodu id±cego do korka.

[JoeMix]

Ten to kolektora jest najwa¿niejszy, jak tamtêdy bêdzie sz³o za ma³o powietrza to w przypadku mono komp bêdzie bardziej uchyla³ przepustnice g³ówn± i podawa³ wiêcej paliwa, choæ mo¿liwe ze wolne bêdzie trzyma³, w przypadku za du¿ego przelotu na wolnych silnik bêdzie chodzi³ "na powietrzu" wiec mo¿e gasn±æ,,, popróbuj, zdejmij w±¿ zatkaj palcem i zobacz jak siê zachowuje przy jakim prze¶wicie,,, jak siê oka¿e ¿e mono (ga¼nik nie chce) bêdzie pracowa³ dobrze z zatkanym tym wê¿em to za¶lep, a króciec z nak³adki po³±cz wê¿em z korkiem i tyle,,,

[Blackknight88]

A jakbym zrobi³ tak jak napisa³em wy¿ej :

"Moje pytanie brzmi, czy mogê zaadaptowaæ owy grzybek z orygina³u (pomijaj±c wewnêtrzn± czê¶æ "lejka" oraz tej "gumowej kopu³ki") do nowej obudowy filtra ? jako¶ wyci±æ dziurê, doczepiæ, dokleiæ a rurkê do odmy w tej innej obudowie za¶lepiæ ?

Zda to egzamin ? Czy jednak ten lejek i ta gumowa kopu³ka musz± byæ."

bêdzie to dobre ? w sumie wtedy owa zwê¿ka na przewodzie do kolektora zostanie nieruszona.

[ Dodano: Wto Maj 17, 2011 10:16 ]
Witam,

rozwi±za³em problem tego trójnika poprzez wywiercenie otworu w obudowie nowego filtra (a raczej obudowa wtrysku) i wklejenie tam tego trójnika. Wklei³em, zabezpieczy³em klejem monta¿owym dooko³a, da³em kilka uszczelek z grubszej gumy na oko³o mocowania obudowy, ale mam problem z jazd± na LPG. Na benzynie jest w sumie ok, ale na LPG jest lipa.

Mianowicie gdy dodam gwa³townie gazu to cisza... dos³ownie cisza, tak jakby albo go zalewa³o, albo w ogóle paliwo nie dochodzi³o :/... ale przecie¿ nie mo¿e to byæ wtedy za du¿o powietrza skoro dzieje siê tak nawet jak stojê w miejscu. Dodaj±c powolutku gaz problem nie wystêpuje. Jak rytmicznie naciskam gaz (nie do deski, ale gdzie¶ do 1/4-1/3 ca³kowitego wej¶cia peda³u) to czasem s³ychaæ z filtra takie puste "chrapniêcie".

W sumie na stronie angielskiej pewnie na PB ¶miga³ ten ch³opak, a na PB problemów z tym nie mam. Tylko LPG.


Mo¿e kto¶ wie co to mo¿e byæ ?

Dzieje siê tak tylko na tym nowym rozwi±zaniu z uk³adem powietrza.

[matrix-1990]

up

[JoeMix]

do auta z LPG to wieczko w³o¿y³e¶? Gdzie masz mixer?

[ Dodano: Wto Maj 17, 2011 10:25 ]
najlepiej zdejmij górê i zrób foto

[luki]

mikser w mono w fordzie powinien byæ pomiêdzy wtryskiem a przepustnic±

[JoeMix]

luki, Ze jak?

[luki]

http://allegro.pl/mikser-...1612843636.html tak wyglada mikser do mono daje sie go tuz nad przepustnica a pod wtryskiwaczem

[Blackknight88]

tak to u mnie chyba wygl±da, bo do starej obudowy filtra tylko odma idzie z wê¿ami : kolektor dolotowy i korek wlewu. Poza tym nic innego nie ma. Ca³kowita seria.

Nie przygl±da³em siê, ale pewnie u mnie jest tak jak Luki mówi.