|
[MK3] Świecąca się kontrolka od hamulca ręcznego |
| Autor |
Wiadomość |
Mościak 
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kamil
Wiek: 34
Dołączył: 30 Paź 2009
Posty: 40
Skąd: Gliwice
|
 Wysłany: 4 Gru 2010, 15:52 [MK3] Świecąca się kontrolka od hamulca ręcznego
|
|
|
Witam.
Wczoraj wracając wieczorem z pracy, zapaliła mi się kontrolka od hamulca ręcznego. Miałem tak już kiedyś, więc pomyślałem, że muszę dolać płynu hamulcowego. Ku mojemu zdziwieniu, poziom płynu jest pomiędzy MIN a MAX, więc to nie to, a kontrolka nie chce zgasnąć. Bawiłem się ręcznym, myślałem, że to może on gdzieś tam nie zaskoczył, ale nic z tego. Może lampka się zapaliła przez słaby hamulec ręczny? Bo jest naprawdę słaby... |
_________________
1.1i 55km |
| Ostatnio zmieniony przez bidżej 5 Gru 2010, 18:55, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12076
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 4 Gru 2010, 16:41
|
|
|
| Zdejmij przewód z korka zbiorniczka płynu na pompie - wykluczysz zatopienie pływaka, zdejmij przewód z czujnika przy dźwigni ręcznego - wykluczysz uszkodzenie czujnika,,, |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
 |
|
|
CzaRmaX
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: Futura
Silnik: 1.8D/60KM
Imię: Paweł
Wiek: 52
Dołączył: 13 Wrz 2010
Posty: 194
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: 4 Gru 2010, 17:19
|
|
|
A może mu się jakieś zwarcie zrobiło przy trzymadełku i lampka się jarzy cały czas. Chociaż by kolega napisał kiedy mu się zapaliło - czy po spuszczeniu  oczywiście z ręcznego  - "CICHO ZBOCZEŃCY", czy może w czasie jazdy (na całego)  .
| JoeMix napisał/a: | | Zdejmij przewód z korka zbiorniczka płynu na pompie - wykluczysz zatopienie pływaka, zdejmij przewód z czujnika przy dźwigni ręcznego - wykluczysz uszkodzenie czujnika,,, |
A najlepszy sposób to niech wyjmie kluczyk ze stacyjki i problem sam zniknie . Sorry Joe ale mam w ten weekend jakieś nastawienie humorystyczno - złośliwe Chyba mi zwoje lekko zmarzły |
_________________
Każdy powinien mieć taki dupowóz z załącznikami. Życzę Wam tego pod choinką ja wraz z moją Fieściną
 |
|
|
|
|
|
Mościak
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kamil
Wiek: 34
Dołączył: 30 Paź 2009
Posty: 40
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 4 Gru 2010, 20:04
|
|
|
| Podczas jazdy się zapaliło, spuściłem z ręcznego (:P), zgasło i po 15 sekundach zapaliło się. Sprawdzę tak jak mówił Joe wieczorkiem |
_________________
1.1i 55km |
|
|
|
|
|
Kristoph
Model: Ford Fiesta Mk3`94
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Krzysztof
Dołączył: 15 Lip 2009
Posty: 78
Skąd: DZG
|
| Wysłany: 4 Gru 2010, 20:10
|
|
|
To nie spuszczaj z ręcznego:D za mocno na ten pstryczek Może go uszkodziłeś lub dostał wody etc. Spróbuj może go potraktować ciepłem a potem kontakt-s (taki środek do konserwacji elektryki i styków).
Ja też się kiedyś cały dzień głowiłem co i jak z kontrolką - a okazało się że kawałek jakiegoś przewodu zablokował się tam w szczelinie i pomimo, że wszystko wskazywało na to że już opuściłem dobrze ręczny(do samego dołu) to ciągle mi świeciło, lub zaczynało migać podczas jazdy.
Popatrz tam dobrze bo może to jakaś pierdoła. |
_________________
3 FORDY W RODZINIE ZOBOWIĄZUJĄ... |
|
|
|
|
|
Mościak
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kamil
Wiek: 34
Dołączył: 30 Paź 2009
Posty: 40
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 5 Gru 2010, 12:34
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Zdejmij przewód z korka zbiorniczka płynu na pompie - wykluczysz zatopienie pływaka, zdejmij przewód z czujnika przy dźwigni ręcznego - wykluczysz uszkodzenie czujnika,,, |
Zrobiłem tak jak mówisz, dalej świeci. Co ciekawe, jak zaciągam ręczny, to kontrolka pali się mocno, jak go opuszczam do końca, to minimalnie gaśnie  |
_________________
1.1i 55km |
|
|
|
|
|
Maki
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 36
Dołączył: 01 Lis 2008
Posty: 625
Skąd: CWA XX00
|
| Wysłany: 5 Gru 2010, 15:40
|
|
|
| Masz gdzieś zwarcie. Szukaj gdzie ci się przewód od ręcznego przetarł. |
_________________
Skoda Fabia Combi 1,4L 50kW |
|
|
|
|
|
JoeMix
Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 44
Dołączył: 23 Maj 2004
Posty: 12076
Skąd: Konstantynów
|
| Wysłany: 5 Gru 2010, 18:41
|
|
|
| Mościak napisał/a: | | Co ciekawe, jak zaciągam ręczny, to kontrolka pali się mocno, jak go opuszczam do końca, to minimalnie gaśnie |
Stawiam na zwarcie do masy na przewodzie kontrolka-czujnik ręcznego. |
_________________
Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
|
|
Mościak
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Kamil
Wiek: 34
Dołączył: 30 Paź 2009
Posty: 40
Skąd: Gliwice
|
| Wysłany: 6 Gru 2010, 12:39
|
|
|
| JoeMix napisał/a: | | Mościak napisał/a: | | Co ciekawe, jak zaciągam ręczny, to kontrolka pali się mocno, jak go opuszczam do końca, to minimalnie gaśnie |
Stawiam na zwarcie do masy na przewodzie kontrolka-czujnik ręcznego. |
Może być, bo na chwilę zgasła, ale ponownie się zapaliła podczas jazdy. Trzeba będzie pogrzebać |
_________________
1.1i 55km |
|
|
|
|
|
piotrmaraj
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Piotrek
Wiek: 33
Dołączył: 01 Gru 2010
Posty: 5
Skąd: Kielce
|
| Wysłany: 6 Gru 2010, 22:45
|
|
|
| Panowie ja podobnie mialem ostatnio z kontrolka kierunkowskazu ze sie caly czas swiecila ale slabiutko bardzo. okazalo sie ze masa byla zardzewiala i nie bylo styku dobrego. przeczyscilem styki i wrocilo wszystko do normy.:) |
_________________
Piotrek Bordo Fieścinka |
|
|
|
|
|
jackrzec
Klubowicz
Model: Ford Fiesta Mk7`12
Wersja: Titanium
Silnik: 1.25Duratec/82KM
Imię: Jacek
Wiek: 51
Dołączył: 30 Cze 2005
Posty: 2573
Skąd: Stargard
|
| Wysłany: 8 Gru 2010, 19:36
|
|
|
| piotrmaraj napisał/a: | | Panowie ja podobnie mialem ostatnio z kontrolka kierunkowskazu ze sie caly czas swiecila ale slabiutko bardzo. okazalo sie ze masa byla zardzewiala i nie bylo styku dobrego. przeczyscilem styki i wrocilo wszystko do normy.:) |
A co ma wspólnego ręczny z kierunkami? Jedyna rzecz co łączy obie te rzeczy to to że obie kontrolki mają takie same żarówki... Co do ręcznego, to ewidentnie uszkodzony włącznik albo kabel do niego. |
_________________
Mk3,5 '95 Classic 1.1i/50KM + Mk3,5 '95 Fun 1.3i/60KM,-->
Fiesta Mk4 '99 Ghia 1.25/75KM,--> Fiesta Mk7 '12 Titanium 1.25/82KM + Focus Mk3 '12 Titanium 1.6 EB/150KM |
|
|
|
|
|
|
|
