[madek]

witam!
dawno mnie tu nie by³o, ale fiestke mam dalej no i ostatno pojawi³ siê do¶æ dziwny problem.

mianowice zaraz po odpaleniu, kiedy silnik jest zimny auto ¶miga jak zawsze - zero problemów.

natomiast po nagrzaniu i wyjechaniu za miasto (tj. przy wiêkszym obci±¿eniu zw³aszcza na 4,5 biegu) silnik traci moc i ca³y wpada w dziwne wibracje (a¿ dr¿y kierownica), jak by nie spala³ dobrze mieszanki. z wydechu d¼wiêk nawet przy sta³ych obrotach silnika jest taki jakby falowy. przy 70-80km/h na 4 biegu, wci¶niêcie peda³u gazu praktycznie nie daje ¿adnego efektu, silnik buczy ale nie chce siê wkrêcaæ na obroty. co jest najdziwniejsze wystêpuje to do¶æ losowo, czasem jest wszystko ok a jak zaczyna sie jaka¶ górka to dzieje sie to co wy¿ej i potem tak ju¿ zostaje.

teraz to co ostatnio robi³em przy aucie, i nie przynios³o poprawy:
- nowy filtr powietrza
- regulacja zaworów
- sprawdzone ¶wiece, przewody WN - wszystko z nimi ok
- zatankowa³em wiêcej paliwa + dola³em denaturat do zbiornika - nic nie pomog³o

auto odpala zawsze bez problemów, spalanie w normie, przepalanie oleju w normie jak na 14 letni silnik, nie kopci w czasie jazdy

jakie¶ pomys³y?

[drzeniow]

[madek]

[luki]

Mo¿e siê pompka paliwa koñczyæ.

[drzeniow]

no to teraz rzeczywi¶cie dziwne
Proponujê wezwaæ egzorcystê
a tak na powa¿nie to zostaje mi tylko to ze który¶ z czujników musi wariowaæ po tym jak dostanie temperaturê.

[madek]

Cytat:

Mo¿e siê pompka paliwa koñczyæ.

Czy je¶li tak jest, to komp wywali kod b³êdu?
W wolnej chwili pod³±cze buzzerek i zczytam kody, mo¿e co¶ siê dowiem

[luki]

W³a¶nie mia³em edytowaæ tamtego posta, aby¶ b³êdy sczyta³. Czy wywali b³±d pompki to nie mam pojêcia

[Marek]

Na pewno to nie bedzie wina pompy paliwa bo objaw bylby taki sam bez wzgledu na temp silnika.

Moze byc uszkodzona cewka, zamontowana na bloku latwo odbiera temp z silnika i wariuje.

[madek]

Sprawdzi³em dzisiaj kody b³êdów i zarówno na niepracuj±cym jak i pracuj±cym silniku 0 b³êdów, w ostatnich 40 cyklach tak¿e 0 b³êdów.

[Marek]

[bulakce]

Mia³em ten sam problem mi pomog³a wymiana kabli i ¶wiec, wiem ¿e innemu u¿ytkownikowi fiesty znowu wymiana CCP. Tak wiêc problem jest raczej po stronie elektryki.

Mia³em ten sam problem mi pomog³a wymiana kabli i ¶wiec, wiem ¿e innemu u¿ytkownikowi fiesty znowu wymiana CCP. Tak wiêc problem jest raczej po stronie elektryki.

[kenczorf]

u mnie przy 1.1 takie cos powodowal wypiety waz podcisnienia. To moze jak masz spiete wszytko to map sie uwalil?

[madek]

¦wiece by³y sprawdzane s± ok, kable tak¿e nie maj± du¿ego przebiegu a s± dobrej jako¶ci. Cpp na bank odpada, wiem jakie s± efekty kiedy on szwankuje.

Dzisiaj zrobi³em d³u¿sz± trase i zawsze przez pierwsze 20-30 minut jazdy wszystko jest super, potem potrafi os³abn±æ na 5 minut (niezaleznie od tego czy jest pod góre czy z górki, czy dodaje gaz czy nie) po czym wraca do normy i tak sie powtarza co jaki¶ czas.
W jednym momencie na 3 biegu ledwo podjecha³em pod w sumie niezbyt stroma górke!

To os³abniêcie sprawia wra¿enie jakby dostawa³ w³a¶nie z³± mieszanke, za du¿o powietrza albo paliwa czy odwrotnie, nie pali jak trzeba i silnik nie chce siê wkrêcaæ.

Podejrzewam kilka rzeczy: uwalony wtrysk, map sensor w³a¶nie, komputer (w±tpie) albo co¶ z cewk±. Nie wymienia³em tez ju¿ z 3 czy 4 lata filtru paliwa, ale czy on móg³by cos takiego powodowaæ?

[kenczorf]

jak sie przytyka to bedzie ubogo w paliwo

[Radhezz]

[madek]

wymieni³em filtr paliwa jaki¶ czas temu i póki co problem siê nie pojawi³, ale musze poje¼dziæ d³u¿ej zanim bêdê pewien na 100%

[ Dodano: Pi± Pa¼ 15, 2010 18:43 ]
No wiec przyczyn± problemu by³ zasyfiony filtr paliwa, wszystko wroci³o do normy. Niby taka pierdo³a, ale jednak ...