[kenczorf]

panowie kto montowal rozporke wahaczy? Jak wpisze w szukajce to dwa posty wyskakuja Chwyta sie to 4ema srubami tymi co wachacze sa przymocowane czy inaczej? Sruby pozostaje te same czy trzeba kupic inne? Sa to jakies standardy czy wymysly forda? Ogolnie wszytko co i jak z czym to sie je

[Mi³y]

nie wiem czy bid¿ej nie montowa³...

[przemo_rsr]

ja montowa³em , dwie ¶ruby to s± ¶ruby mocowañ wahaczy,

[bid¿ej]

rozpórka jest na 4 ¶ruby: 2 tylne to te od mocowania wahacza (a w³a¶ciwie ko³yski) do budy. 2 przednie potrzebujesz dodatkowo - najlepiej kupiæ je razem z rozpórk±. do tego najprawdopodobniej bêdziesz musia³ dorobiæ nakrêtki, chyba ¿e masz: zajrzyj pod maskê, po obu stronach w okolicach przed ko³yskami s± albo kwadratowe nakrêtki, albo tylko otwory i blaszane prowadniczki. w tym pierwszym przypadku wsio jest p&p, w drugim lecisz do castoramy po 2 nakrêtki (zabij mnie, ale nie pamiêtam czy gwint M10 czy M12) i 2 podk³adki poliamidowe. podk³adki docinasz tak, ¿eby w³o¿yæ pod prowadniczki, na to nakrêtka i tyle roboty jest na 20 minut na parkingu pod blokiem, przyda siê winda do podparcia rozpórki przy przykrêcaniu. ró¿nica w prowadzeniu auta w zakrêtach przera¿aj±ca

[przemo_rsr]

M12

[Mi³y]

a ¿e tak siê z ciekawo¶ci zapytam - nie ma ró¿nicy PB czy ON?

[przemo_rsr]

ta rozpórka podchodzi do kosiarek i XR-ek, wiêc do ON tez powinna

[luk-90]

Jak ja montowa³em, to rzeczywi¶cie dwie ¶ruby od wachaczy, dwie przednie to nakrêtki mia³em oryginalnie do wachaczy przytwierdzone takze musia³em tylko kupic ¶ruby o odpowiednim gwincie w markecie budowlanym, roboty na 20 minut, a na prawdê zmienia sie sposób w jaki auto pokonuje zakrêty. Bez rozpórki przód wyrzuca znacznie mocniej na ostrych zakrêtach na zewnêtrzn± ani¿eli z rozpierdk±, takie s± moje odczucia

[Mi³y]

muszê sobie sprawiæ...

[przemo_rsr]

ja równie¿ odczu³em nieco lepsze prowadzenie, autko nieco sztywniejsze w zakrêtach, nie takie gumiaste

[kenczorf]

dzieki panowie