|
[MK3] Bardzo duze spalanie oleju |
| Autor |
Wiadomość |
start 
Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Inna
Silnik: 1.3i/60KM
Dołączył: 21 Sie 2008
Posty: 21
Skąd: Gieczno
|
 Wysłany: 22 Paź 2008, 10:43 [MK3] Bardzo duze spalanie oleju
|
|
|
nastepne pytanko 
jak zaradzic? 
1. duzemu spalaniu oleju...
2. mocnemu kopceniu
3. sadzom w ruze wydechowej i klapie
P.S pisze tym razem na prosbe kolegi..Na moje oko to uszczelniacze..lecz wole sie upewnic  |
|
 |
|
 |
Freeman
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
| Wysłany: 22 Paź 2008, 11:03
|
|
|
Uszczelniacze poznasz po tym, że kopci jak jest zimny, a po nagrzaniu przestaje. Jeśli bardzo duże spalanie oleju to raczej pierścienie.
Co do sadz to, albo sonda lambda lub świece, kable. Ogólnie to oznaka niedopalonej benzyny. |
_________________
Znalazłeś odpowiedź na forum? Daj znać jak usunąłeś problem/usterkę.
Fiesta Klub Polska na YouTube
Planujesz zakup auta lub innej rzeczy? Szukasz porady? Zajrzyj do działu "Przed zakupem"
Pochwal się swoim autem |
|
 |
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 38
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 24 Paź 2008, 08:36
|
|
|
| freeman napisał/a: | | Ogólnie to oznaka niedopalonej benzyny. |
albo raczej w tym przypadku spalania oleju |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Freeman
Moderator
Model: Ford Fiesta Mk3`89
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Imię: Sławek
Wiek: 43
Dołączył: 06 Kwi 2007
Posty: 3513
Skąd: Ostrzeszów
|
|
|
|
|
|
stafcio
Model: Inne auto
Wersja: RST
Silnik: 1.6i8V/130KM
Imię: Paweł
Wiek: 44
Dołączył: 04 Lut 2007
Posty: 1068
Skąd: uRSynów
|
| Wysłany: 24 Paź 2008, 09:32
|
|
|
| masz lambde? chyba masz, to moze musisz ją sprawdzić. bo za duze kopcenie to oznaka zdyt bogatej mieszanki jak napisal freeman. sprawdz tez kompresje. |
_________________
stafciogarage@gmail.com |
|
|
|
|
|
Tommy 
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Tomek
Wiek: 38
Dołączyła: 25 Sty 2007
Posty: 521
Skąd: Zielsko-Białe
|
| Wysłany: 24 Paź 2008, 09:53
|
|
|
| start napisał/a: | jak zaradzic?
1. duzemu spalaniu oleju...
2. mocnemu kopceniu
3. sadzom w ruze wydechowej i klapie |
Skocz do urzędu komunikacji, niech ci w dowodzie zmienią 1.3i na 1.8D 
Jaki silnik ma pobór oleju? (w przeliczeniu na 1000 km), była sprawdzana kompresja?
Próba olejowa?
Uszczelniacze możesz z góry skreślić. |
_________________
 |
|
|
|
|
|
bidżej
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Bartek
Wiek: 38
Dołączył: 22 Maj 2008
Posty: 4784
Skąd: Stuttgart
|
| Wysłany: 24 Paź 2008, 15:05
|
|
|
| freeman napisał/a: | | Zawsze myślałem,że sadze są z powodu zbyt bogatej meszanki |
bo tak jest, ale od oleju też są  |
_________________
www.twojrobot.blogspot.com |
|
|
|
|
|
Kolin
Model: Inne auto
Wersja: CLX
Silnik: Inny
Imię: Mateusz
Wiek: 37
Dołączył: 24 Maj 2006
Posty: 428
Skąd: Ostrów Wlkp
|
| Wysłany: 24 Paź 2008, 17:06
|
|
|
| Cytat: | | Uszczelniacze poznasz po tym, że kopci jak jest zimny, a po nagrzaniu przestaje. Jeśli bardzo duże spalanie oleju to raczej pierścienie. |
To nie tak do końca prawda...
start,
Chodź dla mnie w twoim przypadku i będzie to głowica i dół silnika... |
_________________
Alfa Romeo 147 Mjet 174,4 / 374,4 Powered by Cinsoft |
|
|
|
|
|
|
|
Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum.
Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści.
