[pawloplus]

Witam. Zamierzam za³o¿yc sto¿ek i w zwi±zku z tym zakupi³em inna obudowe filtra a mianowice od Opla bodajrze bo niema ¿adnych opisów. i pytanie brzmi. Jak dobra odpowiedni± ¶rednice rury dolotowej. Dodam ¿e silnik to 1,4 ga¼nik. Obudowa jest przekrecona w strone rozrz±du i bedzie sz³a wzd³uz prawego b³otnika i zamierzam zastosowac 2 kolanka po 90 stopni lub 1 90stopni a drugie troszke pod mniejszym katem.... Szuka³em ale niema nic o odbraniu odpowiedniej pojemno¶ci dolotu. Ewentualnie prosze o podanie wzoru i podaniu orginalnej pojemno¶ci orginalnego dolotu do tego silnika

[Piesek]

to akurat niema znaczenia.... wa¿ne ¿eby¶ zrobi³ nawiew zimnego powietrza na sto¿ek... np. przez spiro budowlane... ogó³em takie doloty ¿adko kiedy dodaj± jakokolwiek moc, czyta³em kiedy¶ porównania ró¿nych sto¿ków i customowych uk³adów dolotowych i najlepsze sto¿ki z tego co wysz³o to firmy blitz i green i dodawa³y jakie¶ nieca³e 2km, k&n i piper cross doda³y tylko moment obrotowy i chyba nieca³y 1km i by³o jeszcze masa innych ale niepamiêtam dok³adnie ale wiem ¿e czê¶æ nawet odbiera³y moc... jak chcesz wiêcej mocy przez dolot, to tylko customowy ss±cy

[Lokmen]

Piesek, oj jeszcze du¿o i d³ugo musisz sie uczyæ - ¿eby sie nie rozpisywaæ to w skrócie ¶rednica i d³ugo¶c dolotu przy sto¿ku ma znaczenie i to du¿e - generalnie krótki dolot = mocny dó³ s³aba góra- d³ugi dolot = s³aby dó³ mocna góra.

[LOY]

ogólnie dobre pytanie ..za dobre ..i sorry piesek ale twoja odpowiedz udowadnia w³asnie ze pawloplus nie dostanie odpowiedzi na naszym forum . Po krótce obliczyc dolot to zajecie dla konstruktora -inzyniera ..mocnego w torii ,praktyce i matematyce ...my tutaj mozemy sobie gdybac na poziomie kibel rur z hipermarketu i podniety zwiekszonymi szumami ssania . wybacz nie sadze zebys zdo³a³ w warunkach garazowych obliczyc pojemnosc uk³adu dolotowego ..a jesli nawet wyliczysz ..pamietaj ze dobry dolot ma takze dobra aerodynamike przep³ywu ... nie bez powodu madrzy konstruktorzy ..wprowadzaja zwezki venturiego ,dysze czy t³umiki szmerów ...dzia³aj na oslep albo ..odpusc temat .
a pytanie zadaj na jakim forum konstruktorów maszyn ..tam najpredzej dostaniesz odpowiedz poparta jakakolwiek merytoryka a nie bzdurami czy przypuszczeniami

[adi08]

[wujek]

Cytat:

generalnie krótki dolot = mocny dó³ s³aba góra- d³ugi dolot = s³aby dó³ mocna góra.

Jesli generalizowac to tak, ze krotki dolot = nizsza moc max, wyzszy moment max, natomiast dlugi dolot = wyzsza moc max, nizszy moment max. W praktyce dobor dolotu sprowadza sie bardziej do pomiarow efektow eksperymentow, niz skrupulatnego liczenia harmonicznych i rezonansow.

[Lokmen]

[luki]

nalezê do ko³ka naukowego pracowali¶my w zesz³ym roku nad silnikiem 4 suwowym a w zasadzie nad konstrukcja, d³ugo¶ci±, budow± uk³adu dolotowego i wydechowego i ich wp³ywu na zu¿ycie paliwa, moc, moment itp. Ca³a jednostka by³a zamontowana na hamowni.
I powiem tak: wstêpnie da sie to policzyæ, ale aby wykorzystaæ w pe³ni mo¿liwo¶ci uk³adu np dolotowego musia³a by sie zmieniaæ jego d³ugo¶æ czy ¶rednice w zale¿no¶ci od prêdko¶ci obrotowej. Dlatego ciê¿ko jest wykonaæ dolot czy wydech tak aby w pe³nym zakresie obrotów korzystaæ z ca³kowitych mo¿liwo¶ci silnika

[wujek]

Lokmen, dlatego wlasnie, ze obliczenia sa skomplikowane, czesto lepszy (w sensie, ze szybszy i pewniejszy) efekt da wrzucenie auta na hamownie i doswiadczalne dobranie optymalnej dlugosci dolotu. No, chyba, ze mowimy o M-Sport albo tego pokroju firmach, ale w Polsce... mysle, ze trudno znalesc firme ktora w analityczny sposob dobiera dolot.
Ponadto ze wzgledu na to co Luki86 napisal dobiera sie optymalny a nie idealny dolot.

[luki]

[wujek]

Cytat:

dlatego po to sie studiuje na mechanicznym aby wykonywaæ takie obliczenia

Luki, nie schlebiaj sobie!

[luki]

oj ¿arty takie :1xf:

[LOY]

...ale rosna nam silni konstruktorzy ...moze uzdrowicie ch³opaki nasz przemys³ motoryzacyjny ...uczcie sie ...i obliczajcie