[murgrabia]

Witam !!! I mam kolejny problem z moim autkiem. Wczoraj odmówi³ mi pos³uszeñstwa rozrusznik. Mam efekt "sokowirówki". Po przekrêceniu stacyjki rozrusznik siê krêci lecz nie obraca ko³em zamachowym. Przeczyta³em 269 postów zwi±zanych z rozrusznikami i dosz³em do wniosku i¿ siad³ na 100% bendiks. Jednak pisze tylko aby w takim przypadku po prostu go wymieniæ. Ale jak? Mo¿na go wymieniæ bez wyci±gania rozrusznika? A je¿eli ju¿ trzeba wyj±æ rozrusznik to jak to zrobiæ? Dajcie jaki¶ opis jak to cholerstwo wyci±gn±æ. Co trzeba rozkrêciæ? I czy jest ³atwo samemu wytargaæ rozrusznik. Jak to najlepiej zrobiæ? Z góry jako¶ czy z kana³u? Mechanik nie wchodzi w rachubê - ca³kowity brak mamony. Wiêc tylko w³asne r±czki siê licz± w tym przypadku.

[diodalodz]

hm
wyj±æ wyjmiesz samemu . Co do roz³o¿enia mo¿esz mieæ problemy .
rozrusznik trzyma siê na 3 ¶rubach z ³bem na klucz 13 . Najlepiej mieæ grzechotkê i przed³u¿kê . 2 ¶ruby da sie odkrêciæ od góry jedna od do³u . Metodyka postêpowania:
1. Od³±cz akku
2. We¼ oczkowy klucz 13 i odkrêæ gruby przewód id±cy do rozrusznika
3 odepnij cienki przewód id±cy do rozrusznika
4. Odkrêæ 3 ¶ruby mocuj±ce (³by po stronie skrzyni )
5.wyjmij rozrusznik

Po wyjêciu rozrusznika :
1.Odkrêæ gruby przewód automat rozrusznik (oczkowa 13)
2.Wykrêæ 3 ¶ruby mocuj±ce automat
3. wyjmij automat
4. odepnij dzwoneczek z d¼wigienki (t³oczek automatu)
5. Odkrêæ dwie szpilki które wystaj± na koñcu rozrusznika na brzegach (potebna opi³owana 7 odgiêta) albo 7mm d³uga 6 k±tna do ma³ej grzechotki zdaje siê 1/4 albo 1/8 cala nie pamiêtam .
6. puknij m³otkiem w aluminiowy korpus i powinien odej¶æ .
(nie odkrêcaj 2 ¶rub które trzymaj± miseczkê stalowa na koñcu rozrusznika .
7 . zdejmij gumkê która jest miêdzy autometem a obudow± rozrusznika .87 zbij nasadk± kr±¿ek na wirniku i zdejmij rozprê¿ny pier¶cieñ , potem wysuñ kr±¿ek
9 bendiks masz ju¿ w rêku
Procedura sk³adania odwrotna
Nigdy nie wal m³otkiem w rozrusznik (metalowa tuleje obudowy ) bo do niej przymocowane s± magnesy .
Zwróæ uwagê przy monta¿u ¿e najpierw wk³adasz kr±¿ek a potem pier¶cieñ i zatrzaskujesz kr±¿êk na pier¶cieniu OD DO£U .
W razie czego to zaraz wkleje link do mojego tematu gdzie odbudowywa³em rozrusznik z mk3 .
nie wiem na ile temat ci pomo¿e bo by³ to temat pog±dowy a nie FAQ .
http://www.fiestaklubpols...pic.php?t=22372

[murgrabia]

Jeszcze jedno pytanie. Co wysuwa t± zembatkê rozrusznika w kierunku ko³a zamachowego. Nie wiem jak to fachowo nazwaæ. Jaki¶ elektromagnes? Bo je¿eli rozrusznik siê krêci a nie wysuwa siê ta czê¶æ napêdzaj±ca ko³o. to mo¿e jako¶ ³atwiej to naprawiæ? Czy jednak siê nie obejdzie bez rozbebeszenia ca³ego rozrusznika na czê¶ci? Podjecha³ bym jutro do sklepu ale nie wiem o co mo¿na siê zapytaæ? Rozumiem ¿e wide³ki pchaj± ten bendiks. Kurcze co¶ pomiesza³em

[ Dodano: Czw Lis 22, 2007 23:13 ]
Przy wyci±ganiu rozrusznika trzeba podlewarowaæ silnik? Przed chwilk± wyczyta³em to z jakiego¶ forum i mnie to bardzo zastanawia?

[szynszyl]

[murgrabia]

[szynszyl]

murgrabia, czyli odkreci³e¶...

[murgrabia]

Tak jest. W koñcu uda³o siê odkrêciæ ten rozrusznik od bloku silnika. A nie by³o ³atwo. W dodatku bez kana³u i ten topniej±cy ¶nieg bardzo utrudnia³ le¿enie ko³o samochodu. Ale siê uda³o. Porada dla wszystkich : najlepiej odkrêciæ wentylator ch³odnicy. Od góry trzyma siê na 1 ¶rubie w tuleji metalowo gumowej a od do³u jest tylko wsuniêty w 2 szpary podwozia. Jedna minutka demontowania i po prostu inna bajka. Dostêp do tych dwóch ¶rub idealny. Nawet mo¿na wtedy zastosowaæ metrow± przed³u¿kê grzechotki. Po przyniesieniu go do domu, postanowi³em go roz³o¿yæ. A wiêc najpierw odkrêci³em 2 szpilki w tylnej czê¶ci. No ¶rednio siê namordowa³em. Kluczyk 7mm pierwszy siê z³ama³ ale drugi wytrzyma³. Ufff odkrêcone. Rozrusznik bez problemu siê rozdwoi³. Hmmm ale co¶ trzyma i nie da siê go ca³kowicie rozkawa³kowaæ. Trzeba by³o ¶rubokrêtem delikatnie rozchyliæ wide³ki i wyj±æ je z 2 plastikowych bolców znajduj±cych siê na bendiksie. Posz³o g³adko. Teraz mam czo³o korpusu rozrusznika wraz z wide³kami i elektromagnesem osobno. Korpus z wirnikiem i trybkiem poszed³ narazie w odstawkê. Bendiks bez problemów leciutko siê przesuwa³ po ¶limakowatej tuleji. Natomiast tryb bendiksa krêci siê w jedn± stronê. W drug± za¶ blokuje. Czyli raczej sprzêg³o jest dobre. No to idzie na drugi ogieñ teraz ta czê¶æ z wide³kami i elektromagnese. Hola, hola wide³ki bardzo ciê¿ko siê przesuwaj±. Jak siê je wepchnie do przodu to nie maj± ochoty ju¿ wruciæ na swoje poprzednie miejsce. No tak chyba raczej nie powinno byæ? No to w 90% mamy winowajcê. No i tutaj problem jest nastêpny. Te 3 ¶rubki krzy¿akowe co trzymaj± ca³y lelktromagnes nie chc± siê odkrêciæ. Ukruszy³em ju¿ 2 koñcówki ¶rubokrêta i nawet nie ruszy³y siê o milimetr. A koñcówki podobno by³y do zastosowañ profesionalnych(bosch). Z tej samej firmy co rozrusznik. A mo¿e siê tego nie da odkrêciæ? Jak siê dostaæ do ¶rodka elektromagnesu? A i jeszcze jedno. W korpusie rozrusznika, tam gdzie wchodz± wide³ki do elektromagnesu, jest jaka¶ guma wstawiona. Mo¿na j± jako¶ usun±æ bez zniszczenia. Zrobiê jutro fotki to mo¿e wstawiê - jako pogl±dowe. Jak zrobiæ aby te wide³ki przesuwa³y siê leciutko i same wraca³y.

[elvis25]

Te trzy ¶ruby to zmora Ja ukruszy³em tylko jedn± koñcowkê od wkrêtaka, potemm u¿y³em WD i lekko pobija³em te ¶ruby m³otkiem przez pobijak aby je ruszyæ. 2 pu¶ci³y a trzeciej musia³em rozwierciæ ³eb wiert³em. Potem sama pu¶ci³a

Te trzy ¶ruby to zmora Ja ukruszy³em tylko jedn± koñcowkê od wkrêtaka, potemm u¿y³em WD i lekko pobija³em te ¶ruby m³otkiem przez pobijak aby je ruszyæ. 2 pu¶ci³y a trzeciej musia³em rozwierciæ ³eb wiert³em. Potem sama pu¶ci³a

[diodalodz]

zdaje siê ¿e nie czytasz tego co ci pisz± . Mia³e¶ dok³±dnie rozbieraæ rozrusznik jak ci napisa³em zaczo³e¶ od ty³u . Winowajc± jest bendiks a nie elektromagnes czy wide³ki . W tym tyg zrobi³e 7 rozruszników boscha i wszystkie mia³y ten sam problem . To standart .
Co do tych 3 ¶rub trzeba mieæ ¶rubokrêt na pneumata albo ¶rubokrêt udarowy . Je¶li nie masz to d³uga nasadka i walisz m³otkiem przez 2 minuty i potem odkrêcasz . Jak nie id± to je rozwiercasz (nowa kosztuje 2 z³) .
Wide³ki maj± cie¿ko chodziæ bo odrazu po puszczeniu klucza bendiks ma byæ ekspresowo wci±gniêty do rozrusznika . twoja metoda rozbierania mog³a albo ju¿ siê zakoñczy³a uszkodzeniem wide³ek . Bo je siê zdejmuje po zdjêciu góry a nie do³u . Powodzenia w dalszych pracach . Ale czytaj co siê pisze a zaoszczêdzisz sobie problemów .

[murgrabia]

Naszczê¶cie szanowni koledzy siê mylili Tak jak to obstawi³em na samym pocz±tku. Winowajc± by³ rdzeñ automatu i wewnêtrzne jego ¶cianki. Nie mia³ si³y ca³kowicie wci±gn±æ rdzenia do ¶rodka i tym samym wysun±æ do koñca bendiksa. W ¶rodku automatu na samym jego ¶rodku, jest szpilka, która wci¶niêta przez rdzeñ powoduje zwarcie styków zasilania rozrusznika. Widocznie wsywa³ siê tylko na tyle, ¿e styki za³apa³y. I dla tego sam silnik rozrusznika siê krêci³. Efekt "sokowirówki" A bendiks za ma³o siê wysun±³. Troszkê jednak musi przebyæ drogi po ¶limakowatej rolce.....


A oto g³ówny winowajca :



Rdzeñ ten zosta³ poddany obróbce szlifowania. Wykorzysta³em tutaj papier wodny 1500. Bardzo by³ porysowany. Widocznie jakie¶ paprochy przedosta³y siê do ¶rodka. Zabrudzony te¿ by³ nawet nie¼le. Jak go rêcznie wcis³em do ¶rodka, to ju¿ nie chcia³ wróciæ spowrotem. Nawet mu sprê¿yna nie da³a rady. Powoduj±ca powrót rdzenia i cofniêcie bendiksa. Na rdzeniu by³y ¶ladowe ilo¶ci jakiego¶ smaru, brudu i rdzy.


Wide³ki maj± siê swobodnie przesuwaæ. Nie ma prawa tam byæ rzadnego oporu. S± z plastiku i jak by chodzi³y ciê¿ko, to szybko by uleg³y zniszczeniu. Teraz to inna bajka. Po wyczyszczeniu rdzenia i ¶cianek wewnêtrznych automatu. Wide³ki energicznie i jak rakieta wraca³y spowrotem. MAJ¡ SIÊ LEKKO PORUSZAÆ. Jedynym oporem jest sprê¿yna pomiêdzy ¶rodkiem rdzenia a ¶rodkiem automatu.


Bendiks równie¿ chodzi leciutko po ¶limakowatej rolce. Mo¿na by powiedzieæ, ¿e dmuchniêciem ma siê sam przesun±æ. Zembatka bendiksa ma siê obracaæ tylko w jedn± stronê. W drug± ma siê blokowaæ. Je¿eli chodzi w 2 strony sprzeg³o - siad³o i amen.



Niestety nie da³em rady odkrêciæ 3 ¶rub krzy¿akowych w samym automacie. Przytwierdzaj± one automat do korpusu rozrusznika. Poszed³em na ³atwiznê i rozwierta³em te ¶ruby. W zamian zastosowa³em 3 z normalnymi ³ebkami na kluczyk 8 mm. Nie mam zamiaru nastêpnym razem, kombinowaæ jak to odkrêciæ. Podczas wkrêcania dobrze jest je posmarowaæ. Specjalnym smarem, przeciw zapiekaniu. Koszt ¶rubek z podk³adkami to 45 groszy. Nie dawajcie tam orginalnych bo to przep³acanie kasy i stwarzanie sobie problemów. £ebki w niczym nie przeszkadzaj±. Zreszt± takie ¶ruby s± w wiêkszo¶ci rozruszników.


Po w³o¿eniu wide³ek nale¿y zamontowaæ specjaln± gumê. Ma ona amortyzowaæ pracê wide³ek i zapobiegaæ przedostawaniu siê kurzu i innych paprochów.


Kilka fotek samego przedniego korpusu rozrusznika, wraz z tulej± miedzian±:


A to ty³ rozrusznika z magnesami i wirnikiem:


Napewno wiele osób bêdzie chcia³o zaoszczêdziæ troszkê kasy. Samemu podejmie siê naprawie swojego rozruszniczka. Mo¿e te fotki komu¶ pomog±.

Rozrusznika dzia³a jak nowy

[elvis25]

Gratuluje I tak powsta³ kolejny temat z cyklu "Sam Naprawiam"

Poobserwuj teraz tylko rozrusznik ... mój jeszcze czasami po nocy potrafi zakrêciæ bez bendiksa.

Gratuluje I tak powsta³ kolejny temat z cyklu "Sam Naprawiam"

Poobserwuj teraz tylko rozrusznik ... mój jeszcze czasami po nocy potrafi zakrêciæ bez bendiksa.

[diodalodz]

Hm styki siê prze³±czaj± w momencie kiedy t³oczek dochodzi do samego koñca . jak by¶ mia³ metalowe wide³ki to wystarczy w³o¿yæ ¶rubokrêt miêdzy zêbnik a obudowe i by¶ sobie móg³ udowodniæ ¿e silnik siê nie w³±czy jak jest nie wsuniêta . A twoja teoria by³a by w³a¶ciwa gdyby rozrusznik zgrzyta³ g³o¶no przeskakuj±c po zêbach wieñca .
Ale spoko masz racje i obym ja siê myli³ , bo jak ja mam racje to jeszcze raz go wyci±gasz i zmieniasz bendiks za 50 z³ wszystko siê oka¿e przy minusowych temperaturach .

[jackrzec]

[murgrabia]

Zobaczymy. Jak to bêdzie przy minusowych temperaturach. Jak narazie dzia³a w 100%. Dziêkuje, za zainteresowanie tematem.....

[Danio]

te¿ tak mia³em ...na pocz±tku wymy³em w ropie i naolei³em wszystko...by³o jeszcze gorzej - wiêc ponowny demonta¿ i za wskazówk± diody ponowna k±piel w ropie, benzynie, wymy³em brudy i wytar³em do sucha - i chodzi superowo - w tej chwili demonta¿ rozrusznika zajmuje mi 5 minut i drugie tyle rozcz³onkowanie go na czê¶ci pierwsze...ale faktem jest ¿ê odkrêcaj±c go po raz pierwszy z³ama³em przej¶ciówkê od grzechotki i kupi³em now± mocn± grzachotkê z nasadk± specjalnie do tego

[marcmerc]

mi te¿ to dziadostwo siê zepsulo i to chyba na raz wirnik i bendiks bo po podlaczeniu na krotko ani nie krêci wirnik ani nie wyskakuje bendiks i juz nie wiem co z tym samochodem robic

mi te¿ to dziadostwo siê zepsulo i to chyba na raz wirnik i bendiks bo po podlaczeniu na krotko ani nie krêci wirnik ani nie wyskakuje bendiks i juz nie wiem co z tym samochodem robic

[diodalodz]

zobaczyæ ile jest szczotek i spróbowaæ z³±czyæ dwa grube ¶ruby na automacie . Albo podaæ pr±d bezpo¶rednio na grub± ¶rubê bli¿ej rozrusznika (silnika rozrusznika) .

[murgrabia]

Rozrusznik nadal dzia³a jak nowy. To tak dla ciekawo¶ci.....

[murgrabia]

Rozrusznik nadal dzia³a....

[trzeci]

Od 2007 ? No to nie¿le
Udana naprawa, znaczy siê.
Pozdro ...