[Marcin]

Niedawno kupi³em sobie fiestkê mk4 no i denerwuj±c± rzecz± by³o latanie i otwieranie baga¿nika kluczykiem, zatem postanowi³em z tym skoñczyæ i zrobi³em jego elektryczne otwieranie

Gdzie¶ na forum natkn±³em siê na jakie¶ tam ma³e porady jak to zrobiæ w mk4, ale ogólnie rzecz bior±c nic ciekawego

No to do dzie³a:
@ potrzebne pierdo³ki: si³ownik slave z blaszk±, wkrêtami itd, jaka¶ stara b±d¼ nowa linka stalowa z ³ebkiem - ja u¿y³em takiej od hamulca rowerowego + jakie¶ 15cm pancerza, ok 8m przewodu, stycznik, trochê koñcówek do po³±czeñ, izolacja i jaki¶ browar + trochê wolnego czasu

1. nie bawi³em siê w przeci±ganie kabelka przez uszczelki i inne ciê¿ko dostêpne miejsca, wybada³em, ¿e mam wolne miejsce na listwie ³±czeniowej od klapy - w zasadzie to miejsce jest od w³±czania i wy³±czania ¶wiat³a w baga¿niku, ale dzia³a to tylko w ten sposób, ¿e nacisk bolca w klapie rozwiera prze³±cznik umieszczony pod zewnêtrzn± blaszk± i wy³±cza ¶wiate³ko. Pod spodem jest miejsce na wpiêcie sie do tej blaszki poprzez wsuwkê.


2. jak wy¿ej - od góry



3. Tak to wyg³ada po monta¿u si³ownika, ma³ym wyginaniu i przeci±ganiu. niebieska kreska to miejsce ustawienia pancerza linki dochodz±cej do zatrzasku klapy...



4. ...strza³eczki pokazuj± gdzie wpi±æ siê plusem i zamasowaæ



5. yyyyy tu niewiele widaæ - jedna linka od ciêgna w zamku od kluczyka, druga dorobiona od si³ownika...



6. ...a tutaj to tak wyg³±da od ¶rodka (inaczej aparatu nie uda³o mi siê wcisn±æ) *1 - oryginalna od kluczyka; *2 - dodatkowa od si³ownika.



7. A tutaj umie¶ci³em prze³±cznik, zasilaniem podpi±³em siê pod zapalniczkê - 15A wystarczaj±co du¿o pr±du.



....czas na uwagi bez obrazków:
@ kabelek od blaszki na listwie pobieg³ na pocz±tku wzd³u¿ instalacji i pod listwami progowymi w ¶rodku auta, a¿ do w moim wypadku skrzynki z bezpiecznikami, gdzie obok niej zamontowa³em stycznik. Standardowo w³±cznik jest umieszczony ko³o d¼wigni zmiany biegów, ale moim zdaniem w tamtym miejscu czasami mo¿naby by³o go przypadkowo zahaczyæ i mamy wycieczkê do baga¿nika ¿eby go zamkn±æ

@ linka jest tak przyczepiona ta¶m± do szprychy ¿eby nie lata³a, a sama szprycha zosta³a wygiêta bo prawdopodobnie obija³a by siê w czasie jazdy powoduj±c niepotrzebne ha³asy (a skróciæ jej za bardzo nie mam czym).

@co do przeplotu linki w samym zatrzasku to trzeba go odkrêciæ i przeple¶æ linke przez oczko na ciêgnie (niestety nie mam zdjêcia) ale w taki sposób aby koñcówka z "kólk±" by³a od strony linki od otwierania kluczykiem, umieszczenie jej z drugiej strony powoduje nie cofanie sie do koñca zapadki zamka, a tym samym nie zamykanie baga¿nika.

@widzia³em te¿ gdzie¶ sposób, ¿eby wykorzystaæ t± jedn± linke od otwierania kluczykiem, ja nie chcia³em tego ruszaæ, wola³em mieæ ostatecznie otwieranie z kluczyka ni¿ w ogóle


...to chyba na tyle, jakby kto¶ mia³ jakie¶ uwagi i pytania to waliæ ¶mia³o ;-)
Koszt = 20pln

Pozdrawiam!

[stefan86]

Ja naszczê¶cie mam tak± wersjê IV, ¿e fabrycznie mam ten w³±cznik (umieszcony ko³o dzwigni zmiany biegów) i tu mam w³a¶nie pytanie - to normalnie i¿ nie dzia³a on gdy silnik pracuje?

Jak tak to troszkê to bez sensu bo i tak trzeba zgasiæ silnik aby otworzyæ baga¼nik a czy trzeba wyjaæ kluczyk ze stacyjki czy nie to ju¿ i tak bez ró¿nicy skoro silnik i tak musi byæ wy³±czony

P.S. Marcin Ty te¿ masz wersjê Ghia (a tak a' propos to jak to siê czyta? ) i nie mia³e¶ w standardzie takiego guzika do elektrycznego otwierania klapy? :?

[Marcin]

Nie mia³em tego cuda w standardzie. Jak siê czyta/mówi "Ghia" to tak trudno przez forum ;-) [gija, gia]
Faktycznie w standardzie ford sobie wymy¶li³ takie dziwne otwieranie tak jak napisa³e¶, ale mozna to prosto zmieniæ, z tego co wiem to trzeba zmieniæ zasilanie do tego w³±cznika na takie które jest ca³y czas bez wzglêdu czy stacyjka jest w³±czona czy nie.

[firefighter1]

przy zamku jest standartoweo plastik który ma miejsce na linkê obok. Wiêc wystarczy tam pod³±czyæ linkê zamiast szprychy i jest zachowane otwieranie z kluczyka. A przysick ko³o nogi grozi otwarciem klapy podczas jazdy.

przy zamku jest standartoweo plastik który ma miejsce na linkê obok. Wiêc wystarczy tam pod³±czyæ linkê zamiast szprychy i jest zachowane otwieranie z kluczyka. A przysick ko³o nogi grozi otwarciem klapy podczas jazdy.

[Marcin]

[Magnoom]

Koledzy... stary temat, ale nie mogê sobie poradziæ z wyci±gniêciem tej listwy ze stykami (blaszkami) tylnej klapy. Dwa pierwsze zdjêcia w pierwszej wypowiedzi Marcina w tym temacie.

Czy ca³y ten plastyk trzymany jest przez dwie widoczne na zdjêciach blaszki zatrzaskuj±ce go w konstrukcji baga¿nika, czy mo¿e s± tam jeszcze dwie od strony baga¿nika. Dzisiaj si³owa³em siê z tym niesamowicie, a¿ powygina³em delikatnie blachê.

EDIT: Dzisiaj zrobi³em kolejne podej¶cie i choæ wymaga³o to wepchniêcia wielkich ³ap w malutkie otwory konstrukcyjne pod tymi stykami to uda³o mi siê wydobyæ kostkê. Ca³a ta konstrukcja przytrzymywana jest jedynie przez te dwie blaszki widoczne na wspomnianych zdjêciach. Je¶li kto¶ bêdzie mia³ z tym problemy (tak jak ja) to proponujê od razu poæwiczyæ paluszki i wcisn±æ blaszki wk³adaj±c d³oñ od spodu.

[marcinw]

Witam. Marcin Bardzo dziêkujê za pokaokowiek zany przez Ciebie schemat monta¿u elektrycznego baga¿nika. Jako laik zarówno w materii mechaniki jak i elektryki dziêki dok³adnemu opisowi poradzi³em sobie z monta¿em. równie¿ zachowa³em dwie opcje otwierania, nadmieniam, ¿e do zabawy z baga¿nikiem zmusi³ mnie zacinaj±cy siê zamek. Dziekujê i pozdrawiem, jednocze¶nie dla czytaj±cych to forum: Je¿eli ktokolwiek ma zamiar za³o¿yæ centralny zamek w mk4 3D to niech robi fotki i opisze to dla laika, wówczas takie osoby jak ja na tym skorzystaj±. pozdrawiam klubowiczów.

[marimar]

dziêki Marcin za fotoleracje,dziêki tobie mam teraz w fifi otwierany baga¿nik na guzik

[wojtek_kato]

tak z ciekawo¶ci pytam, jakie jest napiêcie, w tym wolnym styku, do którego siê podpinamy??

[Marcin]

¿adne, bo nie jest on do niczego wykorzystywany - przynajmniej tak by³o w moim przypadku.

[wojtek_kato]

to po co mam siê do tego pod³±czaæ, jak nie ma tam napiêcia??, w takim razie sk±d mam wzi±¶æ to 12 v do si³ownika??

[Marcin]

proponuje przeczytaæ od pocz±tku ze zrozumieniem blaszka z bolcem s³u¿y jedynie przekazaniu napiêcia do si³ownika

12V z zapalniczki (lub ka¿de inne 12V) -> stycznik -> wolny styk - bolec w klapie -> si³ownik, drugi przewód od si³ownika do masy w klapie.

[wojtek_kato]

Tak, masz racjê, nie przeczyta³em ze zrozumieniem. :/. Mam jednak jeszcze kilka WA¯NYCH dla mnie pytañ:
- czy mogê u¿yæ kabla telefonicznego dwu¿y³owego do otwierania klapy( dodam ¿e jest od bardzo cieñki, ok 5-6 cieñkich miedzianych drutków na 1 ¿y³e)
- czy pod³±czyæ masê do wycieraczki (niektórzy twierdz±, ¿e jak jest wilgotno, to otwieranie baga¿nika mo¿e nie dzia³aæ)
- Czy mogê poci±gn±c zasilanie od ¶wiate³ka w baga¿niku (naci±æ drutki, pod³±czyæ siê do plusa i zaaizolowaæ,)
Acha, i na pewno bêdê mocowa³ przez przeka¼nik, bo bezpieczniej

[Marcin]

- ja bym sobie darowa³ kabel telefoniczny
- ja mam mase na klapie i chyba te¿ wycieraczka z tamtego miejsca j± bierze i jeszcze nie mia³em z ni± problemu
- nie wiem na jakim bezpieczniku jest o¶wietlenie, ale tak czy inaczej to bezsensowny pomys³ bo i tak musisz poci±gn±æ zasilanie do w³±cznika, który jest z przodu, wiêc nie pro¶ciej skorzystaæ z zapalniczki lub jakiego¶ innego plusa ze skrzynki z bezpiecznikami?
- dobry stycznik bêdzie dzia³a³ d³ugo (u mnie ju¿ ponad 3 lata), a z przeka¼nikiem to do póki przeka¼nik nie padnie - Twój wybór.

[wojtek_kato]

mam stycznik (przycisk, taki jak Ty, kupi³em na allegro za 1,20), wiêc do takiego nie trzeba mieæ przeka¼nika?? A do tej zapalniczki jak siê dobraæ??
Co s±dzicie o takim monta¿u:

Jeszcze tego nie przykrêci³em, a do 2 ¶ruby bêdzie jeszcze blaszka. A odno¶nie si³ownika, to w spoczynku on ma byæ rozci±gniêty, czy nie??

[Marcin]

[wojtek_kato]

No, w koñcu upora³em siê z robot±
Oto jak ja wszystko zamontowa³em (po³aczenie si³ownika i zamka by Pufcio (wykorzysta³em ten pomys³ z lask±) reszta dziêki pomocy Marcina i ju¿ wy¿ej wymienionego Pufcia.
Przycisk umie¶ci³em w schowku, zabezpieczy³em sie równie¿, gdyby przycisk zacz±³ wariowac (wy³±cznik)

[Lenin]

Marcin mam pare pytan:
1. jaki si³ownik zastosowales? jaka sila i ile ma kabli (jakbys mogl zapodaj link podobnego na allegro)
2. czy widok na zdj 4 ktory pokazuje gdzie wpiac sie plusem i zamasowac to widok patrzac tak jakby od strony przodu w gore?? ten bolec co ma plus ma sie stykac z tym stykiem ktory wylacza swiatelko bagaznika??
3. ktoredy poprowadziles i skad kable z klapy i styku ?

planuje cos takiego sobie sprawic ale jestem lewy jesli chodzi o dziedzine elektryki i bede potrzebowal malej pomocy innej osoby i od razu wolalbym wiedziec pewne niejasnosci

co do linki ktora bedzie otwierala silownik skoro jest tam juz zaczep to postaram sie na szrocie poszukac czegos takiego

[Marcin]

1. slave - dwa przewody, na ile kg to nie pamiêtam, ale raczej ka¿dy od centralnego da rade
2. tak, zdjêcie zrobione siedz±c w baga¿niu
3. przewód plusowy doprowadzasz do styku od klapy i przez tamt± z³±czkê masz go w klapie i do niego pod³±czasz si³ownik, masa jest zawsze na wszelkim ¿elastwie w samochodzie.

[Niku¶]

Przepraszam za od¶wie¿enie tematu, ale mam pytanie bo ostatnio kupi³em oryginalny zestaw. Mianowicie chcia³bym siê dowiedzieæ jak pod³±czyæ przycisk do instalacji i ewentualnie poprosiæ o weryfikacjê moich pomys³ów - dodam ¿e przycisk zdecydowa³em siê zainstalowaæ w okolicy oryginalnego mocowania na ¶rodkowej konsoli. Przycisk posiada 4 kable:
1) 12v - zasilanie; my¶la³em pod³±czyæ siê pod zapalniczkê. Pufcio w temacie dla mk5 pisa³ ¿eby nie pod³±czaæ siê bezpo¶rednio pod instalacjê, ale mi siê jednak wydaje ¿e to nie bêdzie mia³o katastrofalnego wp³ywu na cokolwiek.
2) masa; czy gdzie¶ pod ¶rodkow± konsol± jest miejsce ¿eby siê wpi±æ z mas±? Czy mo¿e powinienem ci±gn±æ kabel gdzie¶ indziej?
3) kabel do si³ownika; gdzie go schowaæ? Od ¶rodkowego s³upka do baga¿nika to pod plastikami, ale jak wcze¶niej? ukryæ go gdzie¶ pod peda³ami czy polecieæ pod siedzeniem?
4) pod¶wietlenie przycisku; je¶li chodzi o to, to nie mam w ogóle pomys³u co z tym zrobiæ. Wyj±³em radio ¿eby dostaæ siê do kabli, ale ich ilo¶æ nieco mnie przerazi³a postaram siê dodaæ zdjêcie moich "wnêtrzno¶ci" ¿eby¶cie mogli mi wskazaæ do którego kabla mam siê podpi±æ

Z góry dziêkujê za jak±kolwiek pomoc czy odpowied¼.