[wolek1100]

Czy jest jakakolwek mo¿liwo¶æ...lub co mo¿na zrobiæ z fiestka 1.3 ¿eby by³a troszeczke mocniejsza?Niemówie tu o drastycznych przeróbkach czy o przy¶pieszeniach rzêdu 10s do 100 ani o 200KM,bo samochody te nies± do tego stworzone a silniki nies± pierwsz± nowo¶ci± lecz o niewielkich bajerkach pomniejszajacych czas do setki o 2 mo¿e góra 3 sekundy...jak narazie robie oko³o 15,5s do 100 i my¶lê ¿e jak na silnik 12letni niejest to ¼le.....ale mo¿e troszkê lepiej:)
Pozdro

[odyniec]

sto¿ek zrób.

[Tommur]

I zamontuj duuu¿y czerwony przycisk (dodaje 10 KM)

[deejay]

Proste sprzedaj t± a kup sobie 1.4 CVH .

[wolek1100]

Drugi i trzeci "tuning" jest akurat drastyczny:/
Pozdro

[LOY]

[KacpeRS]

nawet o to nie pytaj bo jak zwykle dostaniesz od wiêkiszo¶ci odpowied¼ ISTNIEJE OPCJA SZUKAJ albo kup sobie mocniejszy silnik bo 1.3 to gówno i nic z tego nie wyci±gniesz, ¿e siê nie op³aca. od siebie powiem ci tyle jak masz pieni±dze to sprawd¼ kompresje, je¶li bêdzie dobra to sprad¼ w jakim stanie jest rozrz±d ( bo to najszybciej siê zu¿ywa tzn wa³ek i klawiatóra) i zainwestuj w naprawe doprowad¼ ten silnik do jak najlebszego stanu nie baw siê w swapy bo do tego albo trzba mieæ bardzo dobre zaplecze albo du¿o kasiory. Zdejmij kolektor ss±cy i porównaj sobie otwory w g³owicy i w tym kolektorze jest ró¿nica oko³o 5 mm kolektor jest aluminiowy wiêc powiêksz w nim otwory to tak na pocz±tek.

nawet o to nie pytaj bo jak zwykle dostaniesz od wiêkiszo¶ci odpowied¼ ISTNIEJE OPCJA SZUKAJ albo kup sobie mocniejszy silnik bo 1.3 to gówno i nic z tego nie wyci±gniesz, ¿e siê nie op³aca. od siebie powiem ci tyle jak masz pieni±dze to sprawd¼ kompresje, je¶li bêdzie dobra to sprad¼ w jakim stanie jest rozrz±d ( bo to najszybciej siê zu¿ywa tzn wa³ek i klawiatóra) i zainwestuj w naprawe doprowad¼ ten silnik do jak najlebszego stanu nie baw siê w swapy bo do tego albo trzba mieæ bardzo dobre zaplecze albo du¿o kasiory. Zdejmij kolektor ss±cy i porównaj sobie otwory w g³owicy i w tym kolektorze jest ró¿nica oko³o 5 mm kolektor jest aluminiowy wiêc powiêksz w nim otwory to tak na pocz±tek.

[Danio]

jest jeszcze taki sposób - nic przy nim nie rób i odk³adaj sobie fundusze (te silniki du¿o wytrzymuj± i nie trzeba sie z nimi specjalnie pie¶ciæ ) a pó¼niej albo kup inny silnik albo zmieñ autko (np fiesta 1,6 lub 1,8)...pamiêtaj ¿e zanim zaczniesz modziæ z silnikami (mowa o swapie) to przygotuj budê , hample i zawias

moje odczucia s± takie ¿e ten silniczek jest idea³ dla autka miejskiego do codziennej jazdy (1,1 to pora¿ka) i nie ma co robiæ z niego bolida bo koszty straszne a efekt mizerny

na przysz³o¶æ u¿yj opcji SZUKAJ to bêdziesz wiêdzia³ wiecej zanim napiszesz posta z takim pytaniem

pozdrawiam

[¯ó³wik Tuptu¶]