[JoeMix]

Je¶li masz dodatni bilans pr±dowy auta - czyli nie musisz do³adowywaæ akumulatora prostownikiem co jakis czas, i wsadzisz do auta na³adowany - NA£ADOWANY akumulator choæby od TIRa, to alternator da rade, nic nikomu siê nie stanie i bêdzie wszystko dzia³aæ - KONIEC KROPKA, dlatego ¿e matematyka jest prosta: pojemno¶æ akumulatora-rozruch+bilans=wiêcej ni¿ pojemno¶æ akumulatora: 100-50+60=110, 200-50+60=210, 400-50+60=410, jaki by nie wsadziæ akumulator to auto dysponuje nadwy¿ka "dziesiêæ" w tym przypadku, i nie ma bata by nie do³adowa³o akumulatora.

[vegetagt]

Pufcio, bo to byl wyimaginowany przyk³ad, by pokazaæ problem

ps. teraz mam chyba 50ah, wczsniej mialem co¶ w okolicach 40 (39-41?) i po tygodniowym postoju auto odpala normalnie, a nie ledwo. Te 10ah wiêcej jest jakby zbawieniem.

[Puff]

Warto mieæ wiêcej, bo przy ostrych mrozach (-20°C ~ -30°C) aku "gubi" od 1/3 do 1/2 energii, wiêc te kilka-kilkana¶cie Ah wiêcej robi ogromn± ró¿nicê

Producenci wpychaj± taki aku, ¿eby auto zakrêci³o w danych warunkach (czyli np. w Hiszpanii mog± daæ mniejszy aku do diesla ni¿ w Norwegii), poza tym mniejszy akumulator mniej wa¿y, do tego jest tañszy. Same oszczêdno¶ci.

Gdyby akumulatory kosztowa³y tyle samo bez wzglêdu na wagê czy pojemno¶æ, to do miejskich benzyniaków by wk³adali 60-80 (bo czemu nie?), a do diesli "setki" lub wiêksze. Dwa-trzy czy choæby piêæ kilo wiêcej w takim momencie nie robi³oby ¿adnej ró¿nicy je¶li mowa o spalaniu Wybór aku by³by co najwy¿ej ograniczony przestrzeni± na jego monta¿...

[paula89r]

Witam!

Bardzo proszê o poradê... Jaki kupiæ akumulator do fiesty MK4 96r 1,3 endura 60KM...
Otó¿ mój obecny akumulator najprawdopodobniej pad³... £adowanie jest, ale ze staro¶ci ju¿ chyba nie trzyma... Od oko³o miesi±ca, mo¿e trochê wiêcej mam taki problem, np. po ca³ej nocy, albo dniu przerwy, chcê odpaliæ autko i nic, zachowujê siê tak jakby odciêcie zap³onu które mam nie dzia³a³o jak trzeba bo nawet rozrusznika nie s³ychaæ... Najpierw autko za którym¶ razem ³apa³o i odpala³o, ale w koñcu nadszed³ moment, ¿e za setnym razem nadal nic i pomog³o jedynie pod³adowanie i odpalenie z kabli ( wiêc raczej odciêcie zap³onu jest ok ) nastêpnie aku ³adowa³ siê parê godzin i ¶miga³ prawie miesi±c bez wiêkszych problemów. Jednak wczoraj ju¿ nasta³a kaplica. Nie chcia³ odpaliæ w ogóle, z kabli uda³o siê za którym¶ razem, ³adowanie te¿ nie wiele da³o, bo dzi¶ rano znów musia³am odpalaæ z kabli... wiêc raczej ¿ywot mego aku siê zakoñczy³... Obecnie mam Tab Polar S 44Ah.. Jaki by¶cie polecili?

[MisiekT]

centra futura, ale sporo wiekszy niz obecny...

[paula89r]

tzn np ile Ah? je¿d¿ê sporo ale na niezbyt d³ugich odcinkach, wiêc ¿eby zd±¿y³ siê ³adowaæ...

[TSRules]

a po co wiêkszy ?
trzeba tez patrzeæ ¿e wiêkszy bêdzie wymaga³ innej budy aku
ja mam 5 lat centrê plus 44Ah i ¿yjê, wiêksza to bodaj 52Ah, ale jak nie masz wymagaj±cego audio to w³a¶ciwie po co ?
wa¿niejsze czy instalacja i alternator jest sprawna\sprawny

[mario3991]

Ja kupi³em 2 tygodnie temu boscha s4 56Ah 470A, mia³em ten sam motyw co Autor postu, musia³em je¼dziæ co dziennie wtedy problem znika³ a jak auto sta³o ze 3-4 dni nie ruszane i nie daj borze w³±czy³em radio to trzeba by³o z kabli albo lataæ i po¿yczaæ prostownik

[MisiekT]

[TSRules]

spoko, tylko wiêkszego jak 52Ah nie zmie¶cisz bez przebudowy skrzynki, wejdzie max 2 cm wy¿szy od standardowego bo potem ju¿ nie dokrêcisz metalowego stabilizatora i na szeroko¶æ te¿ ju¿ nie wejdzie

ja na swoim standardowym te¿ je¿d¿ê na krótkich, bywa ¿e zim± nie je¿d¿ê dwa tygodnie i odpala od razu, kwestia sprawnej instalacji elektrycznej, a nie pojemno¶ci

[mario3991]

Ja mam 56 i wchodzi bez problemu. Zgodzê siê z TSRules wa¿ne jest aby mieæ sprawn± instalacjê i dobre ³adowanie

[MisiekT]

rozmiar akurat zalezy w duzej mierze od producenta/modelu

ja zmienilem z 44 na 60, zgodnie z zaleceniami Centry i przynajmniej nie musze siê baæ, ze bedzie problem jak zostawie auto na postojowkach niechcacy czy cos...

[Freeman]

Po³±czy³em tematy. Przeczytaj pierwszy post i dalej kontynuuj w tym temacie.