[squadak]

dzie³o ma sie dobrze, przejezdzi³o bezawaryjnie 1,5ty¶ po swapie i posz³o do gara¿u na zimowanie, no i przyznam sie bez bicia - o temacie na forum zapomnia³em troche

fotka pogladowa jak wygladal po umyciu przed garazowaniem:


na wiosne musze w koncu obadac dlaczego na wolnych obrotach drga mi cale auto w takt obrotow silnika i posprawdzac czy jakies srubki sie nie odkrecily od tego
poduszki silnika i skrzyni juz sprawdzalem, podmienialem na inne i nic

[Laskosz]

sprawd¼ wydech czy nie jest za sztywno do budy przymocowany

[squadak]

wydech raczej jest ok, przymocowany do budy tak jak wczesniej na poprzednim silniku
mam jeszcze teorie ze gdzies jakis element silnika dotyka budy i przenosi drgania, ale nie wypatrzylem nic wczesniej wiec nie wiem gdzie by mogl dotykac

[Laskosz]

to ewentulanie jedynie silnik za sztywno siedzi mi ziutek w mk1 te¿ drgania przenosi na bude ale to bardziej wydech ni¿ silnik

[Kleru]

Teraz ja jestem w³a¶cicielem tego escorta.
Dzisiaj wymienia³em prawie ca³y wydech, wygl±da to tak










w miejscu kata jest przelotowy, ¶rodkowy to wed³ug mechanika jest "normalny" ¶rodkowy, koñcowy jest od focusa, nie wiem jakiego, ale mia³a zgadzaæ siê ¶rednica, czyli 50 mm na ca³o¶ci...efekt nie jest najlepszy, jest g³o¶no, za g³o¶no, to ma byæ niepozorne autko, ju¿ nie jest, w sumie to brzmi jakby by³ dziurawy, pierdzi na wolnych obrotach.
Ma kto¶ jakie¶ sugestie, co tu wymieniæ, co tu wsadziæ? Pocz±tkowo planowa³em ¶rodkowy z fiesty, koñcowy z escorta Xr3i/RS200, ale nie mieszcz± siê. Mechanik mówi, ¿e bêdzie kombinowa³ z wiêkszym ¶rodkowym, przesuniêtym do przodu...

[luk-90]

dzi¶ ju¿ za du¿o nie podzia³asz, dziwne, bo z koñcowym komorowym powinno byæ ciszej

[Daras84]

ten ¶rodkowy gówno daje wygl±dana przelotówke