[mechcom]

JoeMixzapomia³es dodac ze:

drugim przypadku trzeba odkrecic rurke od cylinterka a to lubi byc zardzewia³e i u³amywac sie

[Marcin]

hmmm kolega chce wymieniæ bêbny, wiêc bez rozbierania ³o¿ysk i tak siê nie obejdzie, wiêc gdzie tu logika w drugim sposobie a jak siê nie zna to i tak w koñcu zawo³a kogo¶ kto zrobi to za niego albo za 100km bêdzie szuka³ warsztatu ¿eby mu to zrobili tak jak trzeba...

[JoeMix]

mechcom, po co chesz odkrêcaæ wê¿yk od cylinderka - on zostaje na talerzu ze szczêkami przecie¿, Marcin, ma racjê - uciek³ nam faktyczny problem, dotycz±cy wymiany a nie demonta¿u, a skoro wymiana to nowe bêbny raczej nie bêd± w komplecie z czopem, wiêc trzeba odkrêcaæ du¿± ¶rubê pod deklem.

[Marcin]

[lesiokro]

A mi siê co¶ kojarzy ze prawe ko³o mia³o gwony prawy a lewe gwint lewy, no mogê siê myliæ bo ju¿ 2 lata nie mam MK3

[rsobczynski]

A co zrobic jak pod deklem jest sruba i cos ja otacza jakas blaszka jakby zabezpieczenie

A co zrobic jak pod deklem jest sruba i cos ja otacza jakas blaszka jakby zabezpieczenie

[Marcin]

wybebesz ¿eby nie przeszkadza³o w odkrêceniu

[JoeMix]

[rsobczynski]

Ca³a operacja przebieg³a bardzo dobrze z góry dziekuje wszystkim za rady, za uwage i cierpliwo¶æ [chodz niektórzy jej nie mieli ] robi³em jednak metod± odkrêcenie 4 srub z ty³u i sie uda³o jeszcze raz dzieki i mam nadzieje ze nikogo nie zdenrwowa³em

Ca³a operacja przebieg³a bardzo dobrze z góry dziekuje wszystkim za rady, za uwage i cierpliwo¶æ [chodz niektórzy jej nie mieli ] robi³em jednak metod± odkrêcenie 4 srub z ty³u i sie uda³o jeszcze raz dzieki i mam nadzieje ze nikogo nie zdenrwowa³em

[Marcin]

[JoeMix]

Marcin, no nie widzia³em, zawsze odkrêca³em od ty³u, a w mk1/2 zabezpieczenie jest wielorazowego u¿ytku.

[Marcin]

nie wiem jak oni to w fabryce zak³adaj±, ale bez wybebeszenia tej blaszki, która jest dooko³a nie da siê nasadki za³o¿yæ, tym bardziej, ¿e s± tam chyba 4 p³askie nakrêtki ju¿ dok³adnie nie pamiêtam.

[Marcinowaty]