[powwkST]

Czesc, czy to normalne, ¿e manetka kierunkowskazów nie odbija i trzeba manualnie wy³±czaæ? Mam tak od pocz±tku, a nikt znajomy nie posiada takiego auta zeby porownac.
Jesli nie, to co jest do wymiany konkretnie?

[dirty.73]

nie jest to normalne,wymieñ to

https://allegro.pl/listing?string=fiesta%20mk4%20prze%C5%82%C4%85cznik%20zespolony&order=m&bmatch=ss-base-relevance-floki-5-nga-hcp-aut-1-1-1003

[powwkST]

Pytanko jeszcze jak to jest zbudowane? Na wcisk czy jakies sruby napotkam? Aku od³±czaæ czy nie trzeba?

[dirty.73]

odkrêæ obudowy i wszystko zobaczysz,nic skomplikowanego,jedna ¶ruba chyba,nie musisz odpinaæ aku

[Puff]

Mo¿na te¿ podmieniæ wajchê z Escorta. Ró¿ni siê jedynie wysoko¶ci± guzika ¶wiate³ awaryjnych.

Jedna uwaga - trzeba przyjrzeæ siê jak jest zbudowana prawa manetka. Je¶li jest prze³±cznik szybko¶ci na tryb przerywany wycieraczek, to taki sam trzeba nabyæ. Ró¿nica jest na poziomie skrzynki/sterownika i mo¿na siê zwyczajnie pozbyæ mo¿liwo¶ci regulowania trybu przerywanego

Sam demonta¿/monta¿ jest banalny - 2 ¶rubki na os³onie prze³±cznika/kolumny od spodu, ew. jedna ¶rubka na wysoko¶ci wajchy otwarcia maski (wtedy da siê ¶ci±gn±æ ca³± os³onê).
Sam zespolony siedzi na jednej ¶rubie, przykrêcanej centralnie.

Co do samej wady (nie odbija wajcha) - po pewnym czasie wyciera siê element, który odpowiada za "odbijanie" i nie da siê go nijak naprawiæ (próbowa³em i niestety mo¿na go spierniczyæ jeszcze bardziej, ale o naprawie nie ma mowy) i z powodu jednego plasticzku wielko¶ci paznokcia ma³ego palca, trzeba wymieniaæ ca³y zespolony.