[zoom_zoom]

Witam,
To mój pierwszy post na forum bo i Fiest± je¿d¿ê raptem od kilku dni. Zakupi³em auto z niesprawnym audio. Sugerowano spalon± koñcówkê mocy w 6000cd wiêc nie zastanawiaj±c siê wiele, kupi³em drugie radio. Jakie¿ by³o moje zdziwienie, gdy po pod³±czeniu go do instalacji, nie wliczaj±c moich bluzgów, w aucie panowa³a kompletna cisza. Objawy identyczne na obydwu. Wszystko zdaje siê w³±czaæ i dzia³aæ idealnie, ale sprzêt po prostu nie gra.
Objawy na 6000cd:
- radio w³±cza siê normalnie
- dostêpne s± wszystkie opcje z balance/fade (nawet na odpiêtym g³o¶niku przednim!)
- zero jakiegokolwiek d¼wiêku
- zero reakcji na wci¶niêcie przycisków 3 i 6 (test g³o¶ników)
Rozebra³em prawy boczek, celem sprawdzenia g³o¶nika. Po podpiêciu multimetra, na gnie¼dzie g³o¶nika nie ma ¿adnego napiêcia (radio w³±czone na full). G³o¶nik zabra³em do domu i podpi±³em pod Kasprzaka - dzia³a.
Do rzeczy. Panowie, od czego zacz±æ? Walniêta jest chyba gdzie¶ instalacja, ale od czego w ogóle wartowa³oby zacz±æ? Mo¿e s± jakie¶ odcinki szczególnie nara¿one na takie uszkodzenia? Bêdê wdziêczny za wszelkie porady. Pozdrawiam serdecznie!

[Freeman]

Sprawd¼ ³±czniki w drzwiach.

[zoom_zoom]

Ok. Dziêkujê za pomoc. Z ciekawostek, to radio na kilka sekund zaczê³o graæ, po czym znów zapad³a g³ucha cisza. Dzi¶ jeszcze na szybko sprawdzê multimetrem na kostce czy co¶ siê ze sob± nie zwiera. A jak najlepiej dostaæ siê do tych ³±czników?

[Freeman]

Skoro zaczê³o graæ na chwilê to znaczy, ¿e kabelki siê poluzowa³y. Sprawdzi³bym najpierw kostkê podpinan± do radia. Poruszaj ni± i patrz czy zacznie graæ. Poruszaj kabelkami w tej kostce.

[zoom_zoom]

To jednak nie wina poluzowanych kabelków. Radio gra dos³ownie sekundê, ka¿dorazowo po odpiêciu akumulatora. Taki sam efekt wyst±pi³ po od³±czeniu i pod³±czeniu g³o¶nika. Ktokolwiek ma jakie¶ pomys³y? Samochód broni siê przed jakim¶ zwarciem na g³o¶nikach?

[barcik]

Spróbuj mo¿e podpinaæ po jednym g³o¶niku. Przy radiu bêdzie to utrudnione, ale najlepiej tam by by³o (wyeliminujesz dodatkowe zwarcie na samych kablach - mo¿e gdzie¶ jest kabel przetarty i zwiera do blachy)
Mo¿esz te¿ zacz±æ od drugiej strony. Czyli odpi±æ wszystkie g³o¶niki, oprócz tego jednego co masz sprawny. Ale wymaga to rozebrania wszystkich boczków.

[Jarecki]

Je¿eli masz mo¿liwo¶æ podpiêcia innego radia, i ono by dzia³a³o, to od razu wykluczy siê pozosta³e elementy i znaczy ¿e radio jest do wymiany.
Z twojego przypadku najprawdopodobniej wynika ¿e twoje radio jest uszkodzone bo je¿eli nawet na chwilê s³ychaæ dzwiêk, to znaczy ¿e g³o¶niki s± pod³±czone i same siê nie odepn±.

P.S.
Ten kto sprzedawa³ najprawdopodobniej wiedzia³ o co chodzi bo mia³em identyczny przypadek z koñcówk± mocy (wzmacniacz domowy), jak tylko osi±gnê³a pewne decybele to od razu urywa³o dzwiêk.

[barcik]

[quote="Jarecki"]Je¿eli masz mo¿liwo¶æ podpiêcia innego radia, i ono by dzia³a³o, to od razu wykluczy siê pozosta³e elementy i znaczy ¿e radio jest do wymiany.[/quote]
Czyta³e¶ pierwszy post?
Kolega ma dwa radia, na obu jest ten sam objaw, wiêc to nie jest problem radia.

[DemptD]

[b]zoom_zoom[/b], wyjmij radio i pomierz przej¶cia na kablach g³o¶nikowych - potem ewentualnie pomierz jeszcze ka¿dy pojedynczy kabel do masy jak [b]barcik[/b] radzi - chocia¿ wyjêcie radia i pomierzenie bêdzie szybsze ;)

[zoom_zoom]

Dziêkujê wszystkim za odpowiedzi. Temat zosta³ rozwi±zany. Uszkodzona by³a cewka na prawym, tylnym g³o¶niku, powoduj±c zwarcie. Z ciekawostek, g³o¶nik przechodzi³ bez problemu test (wci¶niêcie klawiszy 3+5), dok³adnie w taki sam sposób jak pozosta³e cztery. Jeszcze raz k³aniam siê wszystkim, którzy zainteresowali siê moim problemem.