[atamu]

hej problem jak w temacie.

samochod nie zapala na rozgrzanym silniku. Po odczekaniu okolo 20minut z bolem mozna auto odpalic.
Na razie wykluczam opcje rozrusznika i aku (pomimo ze juz ma pare lat - zamontowany oryginal). Po sprawdzeniu na kompie wychodzi ze temperatura pokazywana na desce siega do polowy wskaznika (wiec okolo 50st) natomiast odczyt z kompa to 86st. Stawiam wiec na czujnik temperatury.

Teraz pytanie - czy to dobra droga ? i dodatkowe - czy ten czujnik do tego silnika mozna kupic oddzielnie czy trzeba caly termostat brac? Druga sprawa to jak sie do czujnika dostac? (moze ktos ma zdjecie?)

dzieki z gory za odpowiedz

[SysMat]

podpinam siê pod temat.

[tbone001]

Ja nie jestem przekonany, czy problem z odpalaniem ma zwi±zek z czujnikiem temperatury. Dla mnie podejrzany jest akumulator, który ma ju¿ kilkana¶cie lat, bo sam wymieni³em swój po 7 albo 8 latach.
Pytanie jeszcze co to znaczy, ¿e "z bólem mo¿na auto odpaliæ". Tzn. krêci zdrowo, ale na sucho, s³abo krêci, czy siê zacina?
Je¶li bardzo s³abo krêci, albo czasem nie krêci w ogóle, to skupi³bym siê na wyczyszczeniu wszystkich po³±czeñ elektrycznych po drodze od akumulatora do rozrusznika, pocz±wszy od klem akumulatora. Je¶li to nic nie da, to do przejrzenia rozrusznik.
Kiedy¶ mia³em Forda Sierrê i tam by³ taki objaw, ¿e na rozgrzanym silniku rozrusznik czêsto by³ w stanie wykonaæ tylko pó³ obrotu wa³em korbowym (tak jakby nie mia³ si³y). Jako ¿e czê¶ci u¿ywane do tego auta by³y ¶miesznie tanie, nie bawi³em siê w jego naprawê, tylko wymieni³em rozrusznik na inny u¿ywany (od polecanego sprzedawcy) i na tym "nowym" rozruszniku odpala³ jak w¶ciek³y.

Odpowiadaj±c wprost na Twoje pytanie dot. po³o¿enia czujnika: czujnik temperatury cieczy ch³odz±cej w tym silniku znajduje siê w obudowie termostatu i jest dostêpny bez robienia demolki pod mask± (w przeciwieñstwie do wymiany ca³ej obudowy termostatu). Przeszkadza rura dolotu powietrza, ale j± ³atwo zdemontowaæ. Dla wygody mo¿na te¿ zdemontowaæ plastikow± pokrywê silnika, ale da siê wymieniæ czujnik bez jej demonta¿u. Obudowa termostatu znajduje siê z lewej strony silnika (od strony akumulatora). Od góry obudowy termostatu i licz±c od ¶ciany grodziowej oddzielaj±cej komorê silnika od przedzia³u pasa¿erów masz 2 grube króæce (oba s± do nagrzewnicy), potem cienki króciec powrotny uk³adu ch³odzenia (do zbiorniczka wyrównawczego) i nastêpne w kolejno¶ci jest gniazdo czujnika temperatury. Trzeba spu¶ciæ trochê p³ynu, ¿eby siê nie wyla³ po wyjêciu czujnika. Nale¿y od³±czyæ wtyczkê wetkniêt± w czujnik, wyj±æ zawleczkê umieszczon± prostopadle do osi czujnika i czujnik mo¿na wysun±æ. Wymiana jest bardzo prosta. Zamiennik kosztuje ok 40 z³ (sam taki zastosowa³em, bo oryginalny czujnik niechc±cy u³ama³em przy okazji innej naprawy). Niestety nie wiem, czy ten silnik ma jeszcze inne czujniki temperatury. Sam trafi³em tylko na ten.

[David1n]

Mia³em taki przypadek tylko w Scorpio 2.9. Na rozgrzanym nie odpala³. A jak ju¿ siê rozgrza³ to to muli³ i gas³. Pomog³a wymiana czujnika po³o¿enia wa³u.

[vegetagt]

ktos mial taki problem z czujnikiem polozenia wa³u we fiescie mk6 tutaj na forum