[Pspkowiec]

Cze¶æ.

Na wstêpie chcia³bym siê przywitaæ ze wszystkimi, poniewa¿ jest to mój pierwszy post, chod¼ forum odwiedza³em wielokrotnie ju¿ wcze¶niej
Jestem szczê¶liwym posiadaczem fiesty mk7 od oko³o 2 lat. Kupi³em j±, gdy mia³a najechane 110 ty¶ km, a aktualnie ma ok. 137 ty¶ km. Tak¿e je¼dzimy, a jak wiadomo podczas eksploatacji psuj± siê ró¿ne rzeczy.

Pierwszym problemem który mnie dotkn±³, by³ wentylator i jego ci±g³e pracowanie nawet po wy³±czeniu silnika, co pewnego dnia doprowadzi³o do ca³kowitego roz³adowania akumulatora, podczas gdy by³em w pracy. Rozwi±zaniem okaza³a siê wymiana przeka¼nika wentylatora, bo w ¶rodku by³ przypieczony, ale przejd¼my do rzeczy

1. Chcê po raz kolejny wymieniæ filtry + olej i tu akurat wszystko jest jasne, ale jak w poprzednim roku wymienia³em filtry to od razu przy odpalaniu zauwa¿y³em ¿e auto zaczê³o szarpaæ i w sumie tak jest do dzi¶, nie jest to wielki probem ( chyba ), a skoro przymierzam siê do wymiany to na co zwróciæ uwagê mechanikowi?

2. Kolejne pytanie dotyczy wymiany p³ynu hamulcowego i oleju w skrzyni biegów. Nie mam pojêcia czy kiedykolwiek by³y wymieniane, a z tego co czyta³em to przy takim przebiegu ju¿ powinno siê wymieniæ, tylko nie wiem czy jest sens. Skrzynia pracuje mi bardzo ³adnie i ka¿dy bieg wchodzi bez najmniejszego problemu. Czyta³em ¿e wymiana oleju w skrzyni nieraz bardziej zaszkodzi³a ni¿ pomog³a. Czy mechanik co¶ mo¿e zrobiæ ¼le, podczas takiej wymiany?

Na pocz±tku tego miesi±ca wymienia³em klocki razem z tarczami, przy okazji tego ¿e sprê¿yna amortyzatora pêk³a Kilka osób, które je¼dzi³o moim autem wspomina³o ¿e sprzêg³o jest bardzo twarde, a z tego co czyta³em ( szukam odpowiedzi zawsze w kilku ¼ród³ach, bo sam na mechanice akurat ma³o siê niestety znam ), to twardo¶æ sprzêg³a jest te¿ zale¿na w³a¶nie od p³ynu hamulcowego. Kto¶ siê wypowie na ten temat?


[attachment=0:194uw60f]fiesta.jpg[/attachment:194uw60f]

[Parzych]

[n owicjusz]

Z p³ynem hamulcowym jak pisa³ kolega wy¿ej co dwa lata.Do tego masz odpowietrznik przy skrzyni zêby odpowietrzyæ sprzêg³o bo to ten sam p³yn.
Co do skrzynki to siê wymienia w automacie , w manualu sprawdza siê stan i ewentualnie uzupe³nia.

[edek1977]

Jak masz zamiar eksploatowaæ samochód d³u¿ej to warto wymieæ olej w skrzyni manualnej przy 100 tys. , olej silnikowy co 10 tys.
Producent nie zaleca wymiany bo jak bêdzie najechane 200 tys. i padnie skrzynia to klient zamiast kosztownej wymiany kupi nowy samochód.
15-20 lat temu by³o w instrukcji ka¿dego samochodu zalecenie wymiany 60-120 tys. oleju w skrzyni, przez ten czas nie dosz³o do ¿adnej rewolucji.
Po wymianie oleju jest wra¿enie ¿e pracuje gorzej, jakby w skrzyni zamiast oleju by³a woda, poniewa¿ z czasem olej gêstnieje, cz³owiek siê do tego przyzwyczaja i nie widzi ró¿nicy. U mnie mam przejechane 85 tys. i jak by³ mróz to skrzynia na pierwszych kilometrach nie chodzi³a ju¿ tak ³adnie jak na pocz±tku.