[vegetagt]

qarwa maæ, pêk³ mi wa³ek rozrz±du przy dokrêcaniu ko³a zêbatego...

http://imageshack.us/phot...0406011159.jpg/

[Parzych]

Osz karwia, wspó³czujê Ale do robienia zdjêæ skarpetka/kalkulator siê jednak nie nadaje...

[vegetagt]

jutro zrobie fotke aparatem i zdemontuje wa³ek. Fotka telefonem to w ramach aktu desperacji.

Chyba mój b³±d monta¿u nast±pi³, bo nie zblokowa³em ko³a i tylko wa³ek na koñcu (jak do zmiany rozrz±du). Tak¿e to mia³o prawo tak siê skoñczyæ.
Jak uda mi siê wstaæ to lece jutro na szrot w poszukiwaniu wa³ka wydechowego.

Na pocieszenie:
Lepiej popsuæ wa³ek przy montazu, ni¿ by mia³o ciumek podczas jazdy

[Parzych]

[luk-90]

no to siê nie dziw, jak dokrêca³e¶ go tylko na blokadzie rozrz±du, choæ ³atwiej by pêk³ w miejscu montazu blokady

[vegetagt]

luk-90, z ciekawszych obserwacji, to przy dokrêcaniu mostku obok pêkniêcia co¶ cyknê³o, ale my¶la³em, ¿e mo¿e mostek w tulejach siê u³o¿y³. A potem pêk³o przy dokrêcaniu ¶ruby ko³a zêbatego

No nic, wrzucam stare wa³ki i spróbuje ich nie popsuæ, by siê doturlaæ do kielc w wolniejszym setupie



Edit w nocy:

Na starych wa³kach i przepustnicy od 2.0 fiesta dojecha³a na odcince na parking. Jutro adaptacja kompa i mo¿e jaki¶ film da rade nagraæ

[¯ó³wik Tuptu¶]

kurcze - ciekawe ile to bêdzie teraz mia³o Qni i momentu na tym osprzêcie i jak jecha³o.

Daj znak jak to chodzi

[vegetagt]

Bobson, przesta³o mi auto a¿ tak ¶wiszczeæ. Wiêc albo ¶wiszcza³ dolot, albo zbyt mocno napiêty rozrz±d, albo pogoda siê zmieni³a

S³owem wstêpu:
Dawno temu Fordon wrzuca³ wykresy, jaka modyfikacja ile daje w 1.8 rkc 115km.
Przepustnica od 2.0 da³a 1.7KM, o ile mnie pamiêæ nie myli

W 1.6 sama przepustnica daje tyle:
http://youtu.be/NDf3ue-pSe0
... czyli w granicach b³êdu pomiarowego.
Nagrania stara³em siê zsynchronizowaæ przy prêdko¶ci 50km/h
Warunki ró¿ni³y siê tym, ¿e pasa¿er by³ ~20kg ciê¿szy od poprzedniego i auto przed jazd± posta³o z minute na wolnych. O ostatnim piszê w kontek¶cie w³o¿onego sto¿ka bez dolotu zimnego powietrza.

Na pewno poprawi³a siê (bo musia³a) reakcja na gaz, lecz mam wra¿enie, ¿e przy starcie mia³ wiêkszego mu³a ni¿ na ma³ej przepustnicy. 100-140 idzie wg filmu idzie lepiej, ale mog³em trafiæ na inny odcinek drogi przy poprzednim filmie.

Prócz wydechu wypada³oby tak¿e zrobiæ dolot, gdy¿ obecny jest ¶rednicy przepustnicy...

No có¿, nic obiektywnego nie wiadomo, ale jestem zadowolony

PS. Wersje filmu z niemieckiej autostrady moge chêtnym na pw daæ


edit 13.04:
Zmieni³em opony na letnie (bo zrobi³em ¶mietnik w gara¿u, wiêc mia³em do nich dostêp ), ale opowiem historiê, o! ;-)

Cytat:

x e i [Dzisiaj 23:00] vegetagt: zmienilem opony na letnie, to po pierwsze, wa¿ny fakt. x e i [Dzisiaj 23:00] vegetagt: pojechalem na przejazdzke w celu uzupe³nienia brakuj±cego powietrza i sprawdzenia, czy opony nie sa sliskie, bo moglo tam troche oleju pojsc x e i [Dzisiaj 23:00] vegetagt: i sobie jade, merdam kierownic± prawo lewo próbuj±c rozbujaæ auto - ok, nie zarzuca, tak¿e gites x e i [Dzisiaj 23:01] vegetagt: jade sobie 80-90 na 70tce, wkoñcu noc a i licznik ostro oszukuje x e i [Dzisiaj 23:01] vegetagt: i patrze, niebiesko na drodze przede mn± x e i [Dzisiaj 23:01] vegetagt: no to hebel w pod³oge, patrze wtf x e i [Dzisiaj 23:01] vegetagt: jaki¶ kole¶ dacha sobie strzeli³, tak bezpruderyjnie, na srodku drogi, przy wszystkich x e i [Dzisiaj 23:02] vegetagt: no to spoko, zawracam, na najblizszym skrzyzowaniu skrecam, parkuje auto i ide patrzec x e i [Dzisiaj 23:02] vegetagt: bo generalnie ludzie lubi± patrzeæ x e i [Dzisiaj 23:02] vegetagt: auto le¿y na dachu, kó³ka gdzies leza, barierki rozwalone x e i [Dzisiaj 23:02] vegetagt: kierowca(19) z pasa¿erk± ¿yj±, powaznych obrazen brak x e i [Dzisiaj 23:02] vegetagt: podobno niedostosowal prêdko¶ci, standard x e i [Dzisiaj 23:03] vegetagt: no to kit, nic ciekawego nie ma, pe³no policji, a¿ strach na czerwonym swietle przejsc, mimo zablokowanej przez nich drogi x e i [Dzisiaj 23:03] vegetagt: no ale policja zachêca, ze nie ma sensu staæ, no to spoko, idê x e i [Dzisiaj 23:03] vegetagt: wsiadam do auta, odpalam, i stwierdzam, ze jade do domu, nie ma co kusiæ losu x e i [Dzisiaj 23:03] vegetagt: wkoncu stare letnie opony + ejszcze lekko zimowa aura x e i [Dzisiaj 23:03] vegetagt: i wpadam na to skrzyzowanie, co parkowalem niedaleko x e i [Dzisiaj 23:04] vegetagt: jak mnie bokiem nie ustawi x e i [Dzisiaj 23:04] vegetagt: a na oko³o 100% policji kurna :Ddddddd x e i [Dzisiaj 23:04] vegetagt: ale bok by³ wrêcz idealny. Nie wieme, czy tam droga by³a zasyfiona czy ki grzyb x e i [Dzisiaj 23:04] vegetagt: mo¿e ten biedny dachowiec tez wpad³ w tamtym miejscu w jaki¶ syf i ju¿ ogarn±³, pewnie jecha³ z 2x szybciej ni¿ ja , wyjezdzaj±cy z uliczki x e i [Dzisiaj 23:04] vegetagt: ( w sumie 40-50km/h to tez niezbyt prêdko¶æ na zakrêty 90stopni w takiej temperaturze... ) x e i [Dzisiaj 23:05] vegetagt: potem juz mi siê nie uda³o tego wyczynu powtórzyæ, wiêc nadal wykluczam zaolejon± oponê, ale jeszcze jutro siê jej przyj¿e x e i [Dzisiaj 23:05] vegetagt: koniec historii

fotka:



edit 19.04:





Edit 5.05:

Ciekawszy po¶lizg z kielc:


Na razie tylko tyle

[van]

po tym filmie mo¿na mieæ wra¿enie ¿e mia³e¶ napêd nie na t± o¶ która producent przewidzia³ do tego modelu jednak opony mia³y by tu kolosalne znaczenie

[luk-90]

kozacko to wygl±da, powerslide pierwsza klasa trzeba przyznaæ. Szkoda, ze nie dane mi bylo obadaæ ziutos³awa w mk2

[Parzych]

Niekiepski ¶lizg, widaæ ¿e ogarniasz autko...

[vegetagt]

dziêki panowie


podsumowywuj±c ostatni weekend:
MK2 zrobi³a oko³o tysi±ca kilometrów w ci±gu 3 dni, wliczaj±c w to jazdê na torze. Ca³a robota, jak± wykonywa³em przy aucie by³a na ca³kiem przyzwoitym poziomie, skoro siê jeszcze nic wielkiego nie wysra³o (a wiadomo, ¿e im dalej od domu, tym bardziej dzia³a z³o¶liwo¶æ rzeczy martwych) Jedynie musia³em napi±æ pasek altka, bo altek jest zbyt blisko belki i czasem koliduj±.

Zetec od Fordona zalany valvolinem 5w50 spisa³ siê mega - pali³ paliwo a nie olej . Po powrocie z toru, stan oleju by³ jak przed wyjazdem z domu, czyli MAX. Po powrocie nie sprawdza³em

Moje opony dedykowane do driftu, je¿eli mnie pamiêæ nie myli (jutro siê upewnie), to:
przód: firestone 660 rocznik 1991
ty³: pirelli p600 z roku 96 albo 98.
Bie¿nik typowo na pole(KLIK) , wiêc lepiej czu³em siê na trawie ni¿ na asfalcie

Filmy z po¶lizgów:
Onboard z pa³er slajdu:


Po¶lizgi:




Rêkawowy ratunek wersja1:


onboard:


Rêkawowy ratunek wersja2:


onboard:






lot w pole przy mecie:


lot w pole przy starcie:







Onboardy:

trening:


czas:



Ratowanko od 0:35:

[szczepan522]

Fajnie ¿e twoja MKII o w³asnych si³ach dojecha³a na tor i do domu Najwa¿niejsze ¿e by³ fun którego widaæ nie brakowa³o. Tak jak van zauwa¿y³ auto zachowuje siê jakby mia³o napêd na ty³ a nie na przód (ciekawe) jad±c po ulicy te¿ go tak miota ? Ile ci to to spa³o na trasie ? mocno wali ci ten altek o przedni± belkê ?

[vegetagt]

szczepan522, jad±c po ulicy jest normalnie i przede wszystkim da rade skrêcaæ. Jeszcze nie przegi±³em a¿ tak, by siê na tych oponach po¶lizgn±æ w normalnych warunkach, w ruchu miejskim.
Jak kadetem zdarza³o mi siê lecieæ bokiem na skrzy¿owaniach, to fiesta bardzo fajnie siê zachowuje
Na torze boki wynikaj±ce z praw fizyki i zawieszenia by³y g³ównie na pierwszym ³uku odcinka S1. Reszta to brak mo¿liwo¶ci skrêtu i podcinanie rêcznym.

W ogóle, podczas powrotu z toru na o¶rodek mia³em ci±gle wra¿enie, ¿e nie da rady skrêciæ

Spalanie wg licznika wysz³o 6,39l/100 przy prêdkosciach przepisowych, powiêkszonych o 10-20km/h (bo licznik mi oszukuje o 10%)

Altek spotka³ siê z belk± chyba przez redukcjê na 1, normalnie taki problem praktycznie siê nie zdarza. Musia³bym albo dorobiæ napinacz paska i altek lekko cofn±æ, albo skróciæ mocowanie i daæ krótszy pasek.

[DemptD]

[Peedro]

Ja siê ba³em, ¿eby mi gdzie¶ zadek nie uciek³ na mokrym asfalcie

[vegetagt]

Posklejany materia³ od rallyvideo.


My¶la³em, ¿e po¶lizg z 9.50 siê nie nagra³, a tu taka mi³a niespodzianka
W 8.45 za³apa³a siê bodaj¿e fiesta lukiego

edit 1.07.2013
Krótka relacja ze zlotu ford-tech.pl:

patrz±c na te dwie fotki:


jestem bardzo zadowolony, ¿e auto chocia¿ na chwile przyci±gne³o uwagê

Po krótce:
Do Torunia prawie uda³o dojechaæ siê bez awarii. 30km przed celem zjechali¶my wraz z Simelem na stacje, bym móg³ uzupe³niæ zapasy paliwa (heh, czemu ta wskazówka tak ³adnie spada? ). Zatankowalem, przeparkowa³em na miejsce postojowe. Po parominutowej przerwie na posi³em odpalam auto i BRZDÊK. Bezpiecznik strzeli³, auto nie pali. Wymieni³em bezpiecznik - to samo, spali³ siê. Wyj±³em przeka¼nik od pompy paliwa (bo my¶lalem, ¿e tylko za ni± jest ten obwód odpowiedzialny) i powtórka z rozrywki. Czyli mniejwiêcej wiemy, na czym stoimy: co¶ robi zwarcie i nei jest to pompa paliwa. Kupi³em komplet bezpieczników na stacji, porusza³em przewodami w nadziei, ¿e 'co¶' siê ruszy i auto zagada³o... Ale przez chwile mia³em czarne my¶li, bo przegl±d wi±zki w takim miejscu by³by mocno nieciekawy...
Gdy dojechali¶my na tor, Szczepan zacz±³ obw±chiwaæ swój samochód, bo co¶ mu paliwem ¶mierdzia³o. Tyle, ¿e to by³ zapach jednak od mojego auta... Jak siê okaza³o po powrocie, pêk³ w±¿ paliwowy. Nie wiem jakim cudem dojecha³em pal±c w miare sensown± ilo¶æ paliwa, bo jak dzi¶ wyci±gn±³em pompe i odpali³em auto, to benzyna sika³a ¿e hohoho

Podsumowywuj±c, bardzo fajnie spêdzi³em czas, warto by³o Szkoda, ¿e siê na torze nei do koñca wyszalalem, ale nie mia³em zbyt optymistycznych my¶li po tym fochu elektroniki i przewodyu paliwowego. Jedynie Szczepana przewioz³em i nie krzycza³ zbyt mocno, tak¿e chyba by³o ok
Chcia³bym jeszcze podziêkowaæ Jaszczurowi za trzynastkê i cerate do po³o¿enia siê pod auto, Bobsonowi za pod³±czenie auta pod fordiaga (zero b³êdów, hyhy ), szczepanowi522 za graty i wszystkim obecnym

Jak co¶ jeszcze mi siê przypomni to dopisze

ps. z torunia przywioz³em dwa nowe progi do mk2 - jeden próg to klokkerholm, a drugi europarts czy co¶. Ale z jako¶ci jestem mega zadaowolony, twarde s±

[bobson]

Popraw odno¶nik do 2 foto

Fajnie, ¿e wpad³e¶

[vegetagt]

[Jaszczur]

http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be
Ze zlotu fordtechu