[Pietrekk]

Najlepsze jest i tak to ¿e wczoraj pisali¶my co¶ o czerwonych fotelach do caba No i co¶ w tym kierunku jest, co chyba nawet nikt siê nie spodziewa³
Ogólnie ostatnio stwierdzam fakt, je¶li chodzi o dostêpno¶æ czê¶ci to Gliwice gór±, no i najlepiej nawet nie pytaæ sk±d to maj±
Bêdzie grubo!

[Peedro]

Grubo bêdzie nie moge siê doczekaæ jak zobacze foty posk³adanego wnêtrza

[Tommy]

I ma³y up - lewa strona w zasadzie gotowa do czyszczenia i podk³adu:



A tymczasem przymierzaj±c siê do wyciêcia prawej natrafi³em przypadkiem na kilka niespodzianek:







W jednym miejscu grubo¶æ szpachli to 4 (s³ownie cztery) milimetry. Czekam na cenê poszycia b³otnika i nowego progu zewnêtrznego ;}

Pozdrawiam,
Tommy

[bid¿ej]

¿e to nie odpad³o samo przy takim zawieszeniu...

[Tommy]

Sam siê dziwiê... Wszystko wskazuje na to, ¿e kto¶ kto to ogarnia³ miesza³ szpachlê w betoniarce i nak³ada³ j± pac± murarsk±.

[vegetagt]

mam ³±czenie reperaturek wyg³adzane szpachl± o grubosci chyba 1cm, w ka¿dym razie du¿o.
Co ciekawe, równie¿ nie pêka, mimo ¿e pare razy auto podnosili¶my za nadkola.

[Tommy]

Gdybym mia³ centymetrowej grubo¶ci b³otniki to bym siê zastanawia³ po jak± cholerê mi pod³u¿nice

[Peedro]

Tommy to nie by³o z betoniarki, to by³o nak³adane maszynowo - tynk maszynowy - dlatego tak siê trzymie! U mnie te¿ tak zosta³o na³o¿one na reperaturki z ty³u w fie¶cie ale siê nie przejmuje

[Tommy]

Tylko widzisz - je¶li od miesi±ca praktycznie nie wychodzê spod samochodu z powodu blacharki a i tak jeszcze czeka mnie lakierowanie, to wrêcz g³upio by³o by zostawiæ co¶ takiego

Zobaczê jak wygl±da dostêpno¶æ ca³ego poszycia - je¶li bêdzie siê da³o to dostaæ w rozs±dnej kasie to wymieniê od razu ca³y b³otnik i próg. Je¶li nie, zadowolê siê sam± szerok± reperaturk±.

Tak czy inaczej szpachli w takich ilo¶ciach mówiê stanowcze nie

[Parzych]

[Tommy]

Poniewa¿ ostatnio "¿ycie nieco mnie porwa³o", praktycznie nie mia³em czasu ¿eby zagl±dn±æ do gara¿u. Jednak, poniewa¿ obecnie mamy majówkê czyli okres, w którym to normalni ludzie myj± swoje samochody i grilluj± karkówkê, ja postanowi³em jak zwykle trochê pospawaæ.

I teraz tak – na ten moment (nareszcie) mam ju¿ w zasadzie skoñczone spawanie pod³u¿nic i dolnej czê¶ci cabrio. Zosta³a mi ju¿ tylko reperaturka b³otnika i fragment progu, ale to ju¿ tak naprawdê forma relaksu, a nie wyzwanie.

Co fajne – dojecha³y ju¿ przygotowywane na wymiar nowe przewody hamulcowe wraz z giêtark±:



A tutaj macie kilka fotek z samej wymiany drugiej pod³u¿nicy (¿eby by³o weselej – lewa strona zajê³a mi prawie 2 tygodnie, praw± zrobi³em w 12 godzin ;} ):







Tutaj ma³e porównanie – stara pod³u¿nica vs. nowa pod³u¿nica:



Standardowe wzmacnianie blach±:



I dowód na to, ¿e nawet szympans jest siê w stanie nauczyæ prowadziæ proste spawy:



A na koniec jeszcze ma³y bonus z serii "te os³ony dodawane do szlifierek s± dobre dla frajerów".

W koñcu jak ju¿ waliæ to najlepiej prosto w ¿y³y:



Teraz kiedy ju¿ siê trochê wygoi³o wygl±da to ¶miesznie ale wierzcie mi - zaharata³o ca³kiem g³êboko ;}

Pozdrawiam,
Tommy

[Parzych]

Dobrze Tommy, ¿e nie musieli rêki przyszywaæ a tylko pozszywaæ...

[Tommy]

Spokojnie - w razie czego mam przecie¿ moj± czerwon± spawarkê ;]

[Daras84]

nie wal ju¿ tyle ni± bo Ci bicek urus³.

[Tommy]

Od walenia mam praw±. Ta mi uros³a od mieszania bigosu :}

[Marcinowaty]

Dobrze ¿e nie szpachli. Szacun za w³o¿on± robotê

[van]

Ja te¿ siê ci±gle zastanawiam kiedy sobie co¶ zrobiê szlifierk±, ogólnie nienawidzê tego urz±dzenia pod wzglêdem ha³asu, chyba na równi jest tylko kompresor którym akurat nie mo¿na sobie zrobiæ krzywdy. Dobrze ¿e Cie dobrze pozszywali.
Bardzo fajna odbudowa tych pod³u¿nic, s±dzê ¿e poprawi³e¶ fabrykê

[kuba87]

mnie tez sie to podoba kiedys sobie palec pocharata³em szlifierk±

[Tommy]

No to cd.

Wczoraj zabra³em siê za "naprawê" otworu pompy paliwa, który poprzednio-poprzedni w³a¶ciciel postanowi³ powiêkszyæ za pomoc± no¿yc do blachy i m³otka. Pomys³ w sumie mia³ dobry – zyska³ doj¶cie do pompy paliwa bez konieczno¶ci demonta¿u zbiornika. Niestety jednak samo wykonanie nie by³o ju¿ tak udane bo przypomina³o to trochê otwarcie puszki z groszkiem za pomoc± mo¼dzierza.

Przede wszystkim musia³em ¶ci±æ poszczerbione krawêdzie otworu i wyrównaæ ca³o¶æ, która po szarpaniu no¿ycami by³a pofalowana i pozaginana:



Nastêpnie przygotowa³em nazwijmy to "fartuch" z blachy 1,5mm



Który nastêpnie wspawa³em tak by wzmocniæ krawêdzie:



Teraz pozosta³o mi ju¿ tylko nawiercenie 4 otworów pod ¶ruby i dociêcie dekielka, który bêdzie pe³ni³ rolê za¶lepki. Wczoraj uda³o mi siê te¿ po³o¿yæ podk³ad reaktywny:



A po wyschniêciu odci±æ go akrylowym:





Dzi¶ chcê po³o¿yæ na spawy pastê i wykoñczyæ ca³o¶æ barankiem. Dzi¶ powinna dotrzeæ te¿ nowa linka rêcznego, przewody paliwowe i parê innych drobiazgów. Je¶li siê uda to jutro bêdê móg³ zamontowaæ ju¿ belkê i w koñcu postawiæ staruszka na ko³ach.

Trzymajcie kciuki ;}

[Daras84]

ja bym nie da³ rady... szacun!!!!!