[Forteca94]

Witam.
Problem troche z³o¿ony - dotyczy mk3 Fiesta 1.3 Endura 94 rok.
Mianowicie
-przegrza³em silnik do takiego stopnia ¿e stopi³ sie wentylator ch³odnicy a ch³odnica wybuch³a i wyciek³ p³yn przy ci±gle pracuj±cym silniku, ponad to:
-spali³ sie silnik od wentylatora ch³odnicy
-spali³ sie czujnik temperatury silnika (ten w bloku od przodu silnika z jednym kabelkiem)
-spali³ siê bezpiecznik od silnika wentylatora ch³odnicy

Po wymianie bezpiecznika zamontowaniu nowej ch³odnicy postanowi³em je¼dziæ bez wiatraka ch³odnicy bo akurat nie mia³em. W sumie jest zima wiêc je¼dzi siê na nagrzewnicy.
Je¼dzi³em tak do wczoraj. Zaniepokojony by³em ju¿ wcze¶niej coraz s³abiej ¶wiec±cymi ¶wiat³ami i coraz s³abszym krêceniem rozrusznika. Dzi¶ zrobi³em pomiar napiêcia aku i jest tam 11.8V wiêc chyba jest roz³adowany. O krêceniu nie ma mowy.

Pytania s± takie.
1 Co mog³o siê staæ ze nie ma ³adowania ??? czy pad³ alternator czy to raczej jakie¶ zwarcie albo jaki¶ przeka¼nik??? Co i jak sprawdziæ? Faktem jest ¿e wybuch ch³odnicy by³ akurat przy samym alternatorze j z pewno¶ci± go zala³o p³ynem. chyba ¿e pad³ od pa³owania silnika bo chwile go trzyma³em na max pr obr zanim sie spostrzeg³em ¿e co¶ jest nie tak (by³a noc)....
2 Dlaczego po wymianie bezpiecznika (30A) od silniczka wiatraka ch³odnicy ten jest ca³y czas w stanie pracy nawet na zimnym silniku ???? Gdzie jest przeka¼nik który daje pr±d na ten silniczek i który czujnik temp go za³±cza??? Mo¿e ten nad termostatem ??? (jego nie sprawdza³em) Czy mo¿e ten mosiê¿ny w bloku silnika od przodu który siê spali³?
3 Czy ten spalony cczujnik pod który pod³±czony jest wska¼nik jednocze¶nie odpowiadaæ mo¿e za za³±czanie sie wentylatora???? JEgo jeszce nie wymieni³em to grubsza robota - na klej


Prosze o pomoc i sugestie....
Dziêkujê z góry.

[cind12]

1. Wypada³o by zmierzyæ ³adowanie przy alternatorze, ale jak odpalisz auto to zmierz przy akumulatorze a potem przy altku i porównaj jaka jest ró¿nica. Jak przy alternatorze jest te 14V to znaczy ze co¶ z kablami po drodze nie tak lub z masa. Jak przy altku jest poni¿ej 13V to trzeba wyj±æ alternator i daæ do sprawdzenia. Mo¿e od temperatury uszkodzi³o regulator napiêcia, lub mostek prostowniczy.
2 Czujnik przy termostacie odpowiada za dzia³anie wentylatora, z pewno¶ci± siê uszkodzi³ i ca³y czas zamyka obwód dlatego wentylator pracuje, wypnij wtyczkê i zobaczysz.
3. Nie tamten czujnik z tego co mi wiadomo jest tylko do deski rozdzielczej i nie odpowiada za wentylator.