[DewREW]

tzn nie tak. ta zarowka swieci jak tylko ja wetknê, bez przekrêconej stacyji, po porstu nie mam tam w tej chwili wetknietych zarówek. albo ¿arówki, bo po prawej stronie znowó¿ nie mogê znale¼æ drugiej takiej wtyczki, tam jest tylko podno¶nik i takie czarne poduszki wypchane czy¶.. po lewej mam za to szara wtyczke na ¿arówke i przyklejona do blachy jakas zó³ta.
http://imageshack.us/phot...9/img0813f.jpg/
http://imageshack.us/phot...7/img0814c.jpg/
z tym ze umnie w tej szarej wtyczce mam 3 przewody: czarny, zó³to-pomarañczowy i niebiesko-pomarañczowy
kilka postów wczesniej kiedy¶ o tym pisa³em.
a sytuacja wygl±da tak , ¿e mam trzy pierwsze bolce licz±c od lewej. czwarty otwor jest pusty (bez bolca). no i do 1 dochodzi przewód zólto-czerwony z kostki na silniku wycieraczek, i podobnie z tej kostki dochodzi przewód fioletowo-niebieski na 2 i 3 bolec (gdzies po drodze sie rozdwajaja). poza tym wokolicy silniczka wycieraczek jest jeszcze przewód masowy przykrecony w klape. noi pytanie czy z tego co posiadam mogê za³atwiæ sobie to o¶wietlenie...

[Puff]

Styki w klapie (tj. wersje 3-blaszkowe od 4-blaszkowych) ró¿ni± siê tym, ¿e te nieokrojone maj± blaszkê, która po wci¶niêciu roz³±cza obwód. Obwód, który nie ma nic wspólnego z tym, co siê dzieje w klapie. Jak nie chcesz siê bawiæ w szukanie nieokrojonych styków (1 wizyta na szrocie...), to mo¿esz sobie do plastikowych mocowañ z ty³u (tych, gdzie maj± byæ g³o¶niki) do³o¿yæ styk normalnie w³±czony (tj. jak zamkniesz klapê i zostanie on wci¶niêty, to roz³±czy obwód). Poci±gn±æ odpowiednio kabelki (5 minut roboty, razem z lutowaniem) i bêdzie dzia³a³o jak z³oto.

[DewREW]

mam 4 blaszki, ale 3 bolce.
czytam kolejny raz ale niewiele kapuje. sk±d kabelki ci±gn±æ, gdzie z g³o¶ników? g³o¶niki mam na pó³ce.

[Puff]

No to teraz siê nieco wyklarowa³o.

Mo¿esz "bolec" sobie dorobiæ prowizorycznie - wkrêcaj±c odpowiedni wkrêt lub ¶rubkê
To ale metoda druciarska.

Lepsza wersja to znalezienie 4-bolcowej z³±czki.

A wymagaj±ca najmniej zachodu opcja to te kable.

Id± Ci do ¿arówy dwa. Plus i masa. Ucinasz plusa i ci±gniesz w okolice ko³ków (masz pó³kê, pó³ka spoczywa na dwóch plastikowych elementach - przechodz± przez nie pasy, jest te¿ w nich miejsce na g³o¶niki...), tam dorabiasz wtyk, ci±gniesz kabel przez wtyk, potem z powrotem do ¿arówy i masz "automatyczny w³±cznik". Pro¶ciej tekstowo siê chyba nie da siê tego opisaæ...

[DewREW]

ale ¿eby dorobiæ bolec to muszê pod niego podpi±æ który¶ z drucikow, mam do dyspozycji czerwono-zó³ty id±cy do 1 bolca, fioletowo-niebieski id±ce do 2 i 3 bolca oraz czarny id±cy do masy..

a z ¿arówki który przewód uci±æ? w tej szarej wtyczce mam 3 przewody: czarny, zó³to-pomarañczowy i niebiesko-pomarañczowy. i co tzn ¿e "dorabiam wtyk" w tej plastikowej za¶lepce na glo¶niki? czyli ¿e co robie? taki prze³±cznik na guzik czy co?

----

bo¿e ¶wiêty. faktycznie, wystarczy ¿e dorobie jaki¶ prowizoryczny bolec który bêdzie DOCISKA£ tê czwart± blaszkê. nie zauwa¿y³em, ¿e ona jest sprê¿ysta, ¿e to ona zamyka i otwiera obwód. gdy docisnê choæby palcem tê blaszkê to ¿arówka ga¶nie, gdy puszczê to siê ¶wieci Przepraszam, ¿e jestem taki g³upi ;d

hm ale jak to jest, jest tylko jedna ¿arówka z lewej strony? z prawej nie moge znale¼æ..

[Puff]

Cz³owiecze... nic nie podpinasz pod bolec. Czwarty bolec s³u¿y tylko i wy³±cznie w charakterze dystansu, który wciska blaszkê, a ta roz³±cza obwód

Z ¿arówy ucinasz przewód plusowy. Nie wiem czemu masz tam 3 kable, w ka¿dym razie to na pewno nie czarny.

A formê jak to zrealizujesz to sam sobie dopracuj. Mo¿esz zamontowaæ prze³±cznik, mo¿esz zamontowaæ prze³±cznik monostabilny rozwierny, który (jak pisa³em wy¿ej) bêdzie w takim miejscu, ¿e po opuszczeniu klapy roz³±czy obwód ¿arówki. Trochê inwencji, nie masz 15 lat, a na to jest z tuzin sposobów - zrób sobie to tak, ¿eby Tobie by³o wygodnie