Przesunięty przez: szynszyl 17 Kwi 2011, 17:17 |
[Ogólny] Jakie oleje używamy / Fiesty MK1 - MK7 |
| Autor |
Wiadomość |
Pawełos666
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Sport
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Ford BMW
Wiek: 39 Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 1139 Skąd: BOSCH CS
|
Wysłany: 16 Kwi 2012, 08:34
|
|
|
brak spadkow mocy |
_________________ CVH 1.4 FU..'89
Profesjonalna pomoc w doborze świec i kabli zapłonowych, napisz gg 540570 - CVH, HCS / Endura, Zetec |
|
|
|
 |
sajmon8
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Basic
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Tomasz
Wiek: 44 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 54 Skąd: Głuchołazy
|
Wysłany: 18 Kwi 2012, 16:58
|
|
|
Kupiłem autko i jest w papierach, że lany był 10W40 ale nie ma podanej Marki
Jaki olej polecacie:
Przejechane 147 tyś.
Roczny przebieg będzie w granicach 15-20 tyś
MOBIL 10W40
CASTROL Magnatec Diesel 10W40
MOTUL 10W40
FORD FORMULA PLUS 10W40 |
_________________
 |
|
|
|
 |
Pawełos666
Model: Ford Fiesta Mk4`99
Wersja: Sport
Silnik: 1.25i/75KM
Imię: Ford BMW
Wiek: 39 Dołączył: 15 Cze 2008 Posty: 1139 Skąd: BOSCH CS
|
Wysłany: 18 Kwi 2012, 18:03
|
|
|
| po prostu kup niemiecki, wersje niemiecką, castrola np, one sa robione dla BMW, ewentualnie MOTUL, to olej francuski, polecilbym tez FORD - trzeba zerknac skad, ale raczej w bance bedzie cos niemieckiego, dobre sa jeszcze shella, mobil jest sredni, raczej bym go sobie odpuscil |
_________________ CVH 1.4 FU..'89
Profesjonalna pomoc w doborze świec i kabli zapłonowych, napisz gg 540570 - CVH, HCS / Endura, Zetec |
|
|
|
 |
szynszyl
EKSTERMINATOR
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Wiek: 52 Dołączył: 17 Lip 2004 Posty: 3784 Skąd: jasło
|
Wysłany: 19 Kwi 2012, 22:34
|
|
|
| sajmon8, ja uznaję valvoline. nie lany w polsce, ale kupowany w sklepie. na pierwszy raz po zakupie maxlife 10w40, choć jak nie widac wycieków i przepalania oleju to 5w40 maxlife |
_________________ 1% dla mojego syna |
|
|
|
 |
Maci3j18

Model: Inne auto
Wersja: RS
Silnik: Inny
Imię: Macias
Wiek: 37 Dołączył: 29 Cze 2009 Posty: 115 Skąd: Chojnów/S.Ł.
|
Wysłany: 26 Kwi 2012, 22:13
|
|
|
Ja dziś sobie zrobiłem wymianę w kosiarce:) Zalałem olej GM 15W40, przebieg auta 140tyś.
Od trzech lat do obu fiest leje olej GM i jestem zadowolony. |
_________________ Było: Ford Fiesta 1.1 Ghia 91r. Ford Fiesta 1.4 Futura 94r.
Jest: Skoda Octavia 1.8T RS 2002r. |
|
|
|
 |
sajmon8
Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Basic
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Tomasz
Wiek: 44 Dołączył: 17 Kwi 2012 Posty: 54 Skąd: Głuchołazy
|
Wysłany: 27 Kwi 2012, 09:01
|
|
|
| Zalałem CASTROL MAGNATEC 10W40 DIESEL kupiony z Niemiec. |
_________________
 |
|
|
|
 |
mp99isla
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Basic
Silnik: 1.3i/70KM
Dołączył: 21 Sty 2012 Posty: 11 Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 15:03
|
|
|
| A ja mam problem po tej ostatniej wymianie olelu 2 tygodnie temu. Sprawdzam teraz stan i mam 3-4 mm ponad górne wciecie na wskaźniku, czyli za dużo co robić? Spuszczać? |
|
|
|
 |
Stunt_Man
Niereformowalny
Model: Inne auto
Wersja: Inna
Silnik: Inny
Imię: Domi
Dołączył: 13 Sie 2010 Posty: 1933 Skąd: \,,/
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 15:13
|
|
|
| mp99isla napisał/a: | | Sprawdzam teraz stan i mam 3-4 mm ponad górne wciecie na wskaźniku, czyli za dużo co robić? Spuszczać? |
a zaraz po wymianie było ok? najlepiej by było odessać nadmiar |
|
|
|
 |
kenczorf

Model: Ford Fiesta Mk3`93
Wersja: Fun
Silnik: 1.8i16V/130KM
Imię: Grzegorz
Wiek: 40 Dołączył: 12 Kwi 2007 Posty: 1874 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 15:18
|
|
|
| albo poluzowac korek i niech sobie skapie do jakiegos pojemnika |
_________________ Cichociemna
 |
|
|
|
 |
mp99isla
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Basic
Silnik: 1.3i/70KM
Dołączył: 21 Sty 2012 Posty: 11 Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 17:42
|
|
|
| Stunt_Man napisał/a: | | mp99isla napisał/a: | | Sprawdzam teraz stan i mam 3-4 mm ponad górne wciecie na wskaźniku, czyli za dużo co robić? Spuszczać? |
a zaraz po wymianie było ok? najlepiej by było odessać nadmiar |
Po wymianie nastepnego dnia sprawdzalem i było na max.
To wszystko jest jeszcze dziwniejsze. Poprzednio sprawdzalem po 15 godzinach od ostatniej jazdy, czyli silnik stal od dawna i bylo o te 3-4mm ponad górne wycięcie. Zrobilem jednak jeszcze jedna próbę. Uruchomilem na 15 sekund silnik i wyłączyłem. Sprawdzam teraz i mam 2-4 mm pod wycięciem max. Nic już nie rozumiem.
Może w tym silniku i na tym oleju ma tak być? |
|
|
|
 |
Parzych
Prince of Biłgoraj 2012


Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 52 Dołączył: 26 Kwi 2007 Posty: 8085 Skąd: WawaTeam/Praga
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 18:19
|
|
|
| mp99isla napisał/a: | To wszystko jest jeszcze dziwniejsze. Poprzednio sprawdzalem po 15 godzinach od ostatniej jazdy, czyli silnik stal od dawna i bylo o te 3-4mm ponad górne wycięcie. Zrobilem jednak jeszcze jedna próbę. Uruchomilem na 15 sekund silnik i wyłączyłem. Sprawdzam teraz i mam 2-4 mm pod wycięciem max. Nic już nie rozumiem.
| Nic dziwnego nie widzę, po 15 godzinach masz więcej niż po 15sek pracy, to normalne że pompa rozprowadziła pewną część oleju i jest go mniej niż jak wszystek spłynie do miski... |
_________________ BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 |
|
|
|
 |
mp99isla
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Basic
Silnik: 1.3i/70KM
Dołączył: 21 Sty 2012 Posty: 11 Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 18:43
|
|
|
| Ok, to jasne. Ale który stan poziomu jest dla silnika własciwy? Bo jak ten po 15 godzinach, to jak rozumiem trzeba spuścic? |
|
|
|
 |
Parzych
Prince of Biłgoraj 2012


Model: Ford Fiesta Mk6`06
Wersja: Ambiente
Silnik: 1.6Duratec 100KM
Imię: Jacek
Wiek: 52 Dołączył: 26 Kwi 2007 Posty: 8085 Skąd: WawaTeam/Praga
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 19:20
|
|
|
| Ten po kilku/kilkunastu godzinach postoju jest właściwy... |
_________________ BARDZO PROSZĘ O NIE MĘCZENIE MNIE NA PW (ANI PRZEZ GG) PROŚBAMI DORADZENIA W SPRAWIE ZAKUPU AUTA (ANI W SPRAWACH MECHANIKI/ELEKTRYKI OGÓLNEJ I CAR AUDIO), NIE ZNAM SIĘ I MAM JUŻ DOŚĆ PISANIA TEGO KAŻDEMU!!! OD TEGO SĄ TEMATY W DZIALE "PRZED ZAKUPEM (ORAZ MECHANIKA/ELEKTRYKA/CAR AUDIO)"!!! DZIĘKUJĘ, DOBRANOC...
F16 w obiektywie Krzyśka Palińskiego
 |
|
|
|
 |
mp99isla
Model: Ford Fiesta Mk6`04
Wersja: Basic
Silnik: 1.3i/70KM
Dołączył: 21 Sty 2012 Posty: 11 Skąd: mazowieckie
|
Wysłany: 28 Kwi 2012, 19:46
|
|
|
| Dzięki. To pozostaje strzykawka. |
|
|
|
 |
drjanusz

Model: Ford Fiesta Mk4`96
Wersja: Flair
Silnik: 1.3i/60KM
Wiek: 63 Dołączył: 07 Lip 2007 Posty: 923 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 30 Kwi 2012, 23:30 Poradnik olejowy
|
|
|
Trafiłem na coś takiego-może komuś się przyda
 |
_________________ Było XR3i
Była Fiesta 1,1i
Fiestynka 1,3...skasowana :((
Zagościł mkV Essi 1.6 Już ni ma.
A teraz Fiesta 2x mkIV 1,3 Endura
W stajni pojawił się Mondeo 1,6 mk1
kolejna zmiana Fokus Kombi 1.6 |
|
|
|
 |
Puff
Forumowy Maruda

Model: Ford Fiesta Mk5`00
Wersja: Fun
Silnik: 1.8DI/75KM
Imię: Dawid
Wiek: 39 Dołączył: 22 Cze 2008 Posty: 5740 Skąd: Ruda Śląska
|
Wysłany: 1 Maj 2012, 01:06
|
|
|
Ja mam dobre oczy i źle mi się to czyta, także jak ktoś ma gorsze, to życzę powodzenia... |
_________________ "Rób to, co kochasz, żyj jak chcesz i nie patrz na to, co mówią inni,
bo jeśli zaczniesz działać tak, jak chcą inni, to będziesz żyć dla innych, a nie dla siebie."
Wierny osiołek pochłania jedynie
|
|
|
|
 |
JoeMix

Model: Ford Fiesta Mk7`09
Wersja: Titanium
Silnik: 1.4Duratec/96KM
Wiek: 45 Dołączył: 23 Maj 2004 Posty: 12101 Skąd: Konstantynów
|
Wysłany: 1 Maj 2012, 01:17
|
|
|
| Pufcio, To za dużo nie straciłeś, jak kto wie co znaczą cyferki i literki na oleju to nic nowego się nie dowie,,, fajna ściąga jak by był lepszy skan/foto |
_________________ Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! |
|
|
|
 |
Artuch
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 26 Lip 2010 Posty: 52 Skąd: Poznań
|
|
|
|
 |
Artuch
Model: Ford Fiesta Mk3`95
Wersja: C
Silnik: 1.1i/50KM
Dołączył: 26 Lip 2010 Posty: 52 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 1 Maj 2012, 17:08
|
|
|
Albo to:
http://www.auto-swiat.pl/...ach-silnikowych
Proponuję przeczytać od początku do końca.
Oczywiście dla Forda z przebiegiem powyżej 150 tys. jako olej z uwzględnieniem poprawki właściwego dla nowego samochodu 5w30 jest wg mnie 5w40 i nie gorzej.
Jeśli oczywiście silnik nie jest wykończony i zamulony zbyt rzadko wymienianym minerałem lub połówką. |
_________________ Jesteś pewien że zrobiłeś wszystko jak można najlepiej ?
(Audiostereo.pl) |
|
|
|
 |
gru

Model: Ford Fiesta Mk3`91
Wersja: CLX
Silnik: 1.3i/60KM
Imię: Wojtek
Wiek: 39 Dołączył: 27 Wrz 2010 Posty: 121 Skąd: Opole
|
Wysłany: 1 Maj 2012, 19:15
|
|
|
Tak sobie dzisiaj przestudiowałem ten temat i powiedzcie mi co mam wlać do siebie:
Auto ma przejechane 140.000 (są na to papiery), wiem że od kilku wymian wlewany był 15W40...ostatnio LOTOS CITY + filtr Knechta , dodam iż auto nie bierze oleju.
Niecały rok temu przed wlaniem tego LOTOSA, przy zmianie uszczelki klawiatury, na klawiaturze ukazał się kosmiczny czarny nagar (jakby ktoś 2 garści ziemi wsypał)...
Pytanie: Czy bawić się w 10W40, czy pozostać przy 15W40? (Myślałem o firmie GM) |
|
|
|
 |
|
|