[lukas3482]

Rozrz±d by³ minimalnie przestawiony i ¶wiece zosta³y wymienione
A o co chodzi z pomp± paliwa gdy auto stoi przeka¼nik j± wy³±cza a jak siê jedzie to przeka¼nik tyka i chodzi pompa

[Stunt_Man]

[lukas3482]

Po wymianie silnika pompa paliwa przesta³a dzia³aæ, co mo¿e byæ tego przyczyn±?
luk-90 doradza³ mi wymianê du¿ego zielonego przeka¼nika na zwyk³y czerwony ale nic to nie da³o

[luk-90]

ja ¼le zrozumia³em, wymaina s³u¿y temu, aby pompa dzia³a³a za ka¿dym razem po przekrêceniu zap³onu, na zielonym nie dzia³a od razu tylko trzeba odczekaæ kilka sekund.
Przeczytaj mój temat w okolicach swapa czyli kolo 11-12 strony, konrad tam pisa³ jak sprawdziæ po³±czenia i masê przy kompie

[lukas3482]

Pomp± paliwa zajmê sie innym razem a co z kontrolk± ci¶nienia oleju mam oryginalna instalkê z fiesty wiêc dziwie siê ¿e na liczniku mi nie pokazuje od ³adowania dzia³a

[luk-90]

Wiesz co ja radzê odstawiæ auto do szpeca, bo sam tego nie ogarniesz, na forum jest wszystko co potrzebne, sam korzysta³em g³ownie z tych informacji i wszystko hula jak ta lala, albo masz ¼le pod³±czon± elektryke, albo rozpierdzielony ca³y osprzet, tak czy inaczej nie jestesmy w stanie na odleg³o¶æ stwierdziæ co masz gdzie i jak zrobione. Koniec kropka

[lukas3482]

Ok to sam uporam siê z problemem

[luk-90]

nie zrozum tego ¼le, ale tak jak i Mi pisano na odleg³o¶æ przez internet to mozna pitoliæ, a ka¿dy problem jest inny i inne jest jego rozwi±zanie. Dla mnie to wyci±gasz ca³± wi±zkê, szukasz ksi±¿ki ze schematami i sprawdzasz miernikiem po³±czenia, dalej sprawdzasz czy na pewno masz prawid³owo pod³±czon± wi±zkê silnikow± z kabinow±, nastêpnie pozostaje osprzêt silnika który te¿ trzeba wtedy pomierzyæ (czujniki itd) i nie ma bata, ¿eby wtedy nie znale¼æ przyczyny

[lukas3482]

Fotka przed swapem:

I po: