[kobieta:)]

Drodzy Panowie, pomó¿cie

Kupi³am parê dni temu MK4 '99 (silnik Zetec 1,25) z przebiegiem 72000km.
Po przejechaniu 400km us³ysza³am stukanie w momencie wciskania sprzêg³a. Z km na km stukanie siê pogarsza. Domy¶lam siê, ¿e problem tkwi w ³o¿ysku oporowym w sprzêgle.

Kontaktowa³am siê z mechanikami (chyba z 20oma) i ¶rednia cena wymiany takiego ³o¿yska to 300-400z³. Jestem za³amana, bo samo ³o¿ysko kosztuje ok. 40z³.
Us³ysza³am, ¿e wymiana to "robota na ca³y dzieñ", bo trzeba silnik podwiesiæ, itd. Jednak z tego, co wiem w MK4 mo¿na wymieniæ ³o¿ysko samemu w prosty sposób - roz³±czaj±c pó³osie i odsuwaj±c skrzyniê biegów. Czy to prawda?

Dorad¼cie proszê, jak siê do tego zabraæ.
Czy mo¿e lepiej wymieniæ od razy ca³e sprzêg³o (przy tak niskim przebiegu reszta powinna byæ przecie¿ ok)?

[Marcin]

Samego ³o¿yska siê nie wymienia tylko trzeba kupiæ wysprzêglik, który jest razem z ³o¿yskiem. Skrzynie trzeba demontowaæ, bo odsunie siê j± na 5cm od silnika i nawet rêki siê tam nie w³o¿y.

[JoeMix]

1) problem niekoniecznie musi byæ w ³o¿ysku, tfu, tfu, mo¿liwe ¿e szlag ca³e sprzêg³o trafi³
2) cena nie jest z³a, mnie w starym aucie gdzie dostêp jest bezproblemowy po naprawdê dobrej znajomo¶ci mechanik powiedzia³ 200 za sam± wymianê,,,
3) Robota na ca³y dzieñ bo trzeba wyci±gaæ skrzynie z auta, a zêby to zrobiæ trzeba rozebraæ zawieszenie, podwiesiæ silnik,,, skrzyni nie odsuniesz bo nie ma miejsca, ¿eby roz³±czyæ pó³osie trzeba jak pisa³em rozebraæ zawieszenie

4) najgorsze na koniec,,, ³o¿ysko oporowe za 40 zeta które wspomnia³a¶ to co¶ takiego:

A do Twojego auta potrzebne co¶ takego:

Do³ó¿ sobie do ceny jedno zero na koñcu,,,

[Marcin]

[JoeMix]

[wesat]

Czy to ³o¿ysko czy wysprzêglik - nie wiem ..... ale wymienia³em sam (no...ze szwagrem ;-) - powiem tylko ¿e praca faktycznie dla laika co¶ kole 8 h - trzeba wyci±gn±æ skrzyniê - roz³±czyæ j± z silnikiem. (odczepianie kabli wê¿y, rozkrêcanie). Wiêc kaska za tak± pracê to co¶ ok 100 z³ minimum